《公路養護與管理》根據我國交通職業教育課程《公路養護與管理》的教學大綱編寫，主要介紹了路基、路面、橋梁、涵洞和隧道的養護；公路防洪、防冰、防雪和防沙；公路沿線設施的養護；公路綠化及管護；高速公路養護管理；公路養護的組織與管理；公路路政管理；公路養護管理繫統等內容。並在每章後皆附有復習思考題，以利於提高學生的實踐動手能力。《公路養護與管理》可作為高職高專道路橋梁工程技術專業的教材，也可作為養護管理工程的干部與技術人員的培訓教材。同時考慮了廣大公路工程養護技術人員自學要求。

前言
第1章 緒論
1.1 汽車與公路的相互影響與作用
1.2 公路養護的任務與工程分類
1.3 公路養護技術政策和措施
1.4 公路養護管理的發展方向
本章小結
復習思考題

第2章 公路路基養護
2.1 路基養護工作的內容與要求
2.2 路基的日常養護與維修
2.3 路基翻漿的防治
2.4 特殊地區路基養護
本章小結
復習思考題

第3章 公路路面養護
3.1 概述
3.2 瀝青類路面的養護與維修
3.3 水泥混凝土路面的養護與維修
3.4 碎（礫）石路面及其他粒料路面的養護與維修
3.5 改善土路面養護
3.6 路面基層的改善
本章小結
復習思考題

第4章 公路橋梁涵洞養護
4.1 概述
4.2 橋梁檢查與檢驗
4.3 橋梁上部構造的養護、維修與加固
4.4 墩臺基礎的養護、修理與加固
4.5 涵洞的養護
本章小結
復習思考題

第5章 公路隧道養護
5.1 概述
5.2 隧道的養護
5.3 隧道的防護與排水
5.4 隧道附屬設施的養護
本章小結
復習思考題

第6章 公路突發災害預防治理
6.1 水毀的預防、搶修與治理
6.2 公路冰害的防治
6.3 公路雪害的防治
6.4 公路沙害的防治
本章小結
復習思考題

第7章 公路沿線設施養護
7.1 交通安全設施的養護
7.2 公路交通標志的養護
7.3 公路交通標線的養護
本章小結
復習思考題

第8章 公路綠化及管護
8.1 公路綠化及其規劃
8.2 公路樹木的栽植與管護
本章小結
復習思考題

第9章 高速公路養護管理
9.1 高速公路養護管理的任務及內容
9.2 高速公路養護管理繫統
9.3 日常養護與維修
9.4 專項養護與大修工程
9.5 高速公路養護機械化
9.6 養護作業的安全管理
本章小結
復習思考題

第10章 公路養護管理
10.1 公路養護管理的組織機構
10.2 公路養護的技術管理
10.3 公路養護的生產管理
10.4 公路管理體制改革概述
本章小結
復習思考題

第11章 公路路政管理
11.1 公路路政管理概述
11.2 路政管理的任務和方法
11.3 路政案件的管轄和處理
本章小結
復習思考題

第12章 公路養護管理繫統
12.1 公路養護管理作為繫統研究的概念
12.2 路面狀況評價及其指標與標準的確定
12.3 養護對策、優化與年度養護計劃
12.4 路況預測模型及線性規劃模型
本章小結
復習思考題
參考文獻

第1章 緒論
1.1 汽車與公路的相互影響與作用
公路運輸是綜合交通運輸繫統中的一個重要組成部分。公路是國家經濟發展和現代化建設的基礎設施，根據國民經濟和社會發展對交通運輸的要求，應建立適應我國國情的現代化綜合運輸體繫。對於公路建設者來說，首先要加快公路建設，提高整個路網技術等級；其次是要切實加強對已建成公路的養護管理，改善路網結構，保障公路暢通。這裡的公路養護管理是指公路建成投入使用後所進行的養護作業管理。公路養護是保持路網完好、不斷使其得到改善、延長使用壽命、不斷提高服務水平、為經濟建設提供良好服務的根本條件。
公路在行車荷載和自然因素的作用下，隨著交通量的增長和設施使用頻率的增加，公路及其配套設施會出現不同程度的損壞，公路的使用功能逐漸下降，影響了車輛的正常行駛。
1.1.1 車輛荷載的作用
在車輛垂直荷載作用下，路面將產生壓縮和彎曲。柔性路面因其材料的黏彈性性質不僅產生彈性變形，還將伴隨加載時間產生滯後彈性變形和不可恢復的塑性變形。在多次加載和卸載的過程中，如果壓力不超過一定的限度，不可恢復的變形將逐漸減小，而彈性變形逐漸增加，使路面密實度得到增加而強化。但當壓力超過一定限度時，就會產生很大的不可恢復的塑性變形。
在多次重復的荷載作用下，路面會因豎向塑性變形的累積而逐漸產生沉落。對於采用黏土作結合料的碎石、礫石路面，在雨季潮濕的情況下，以及瀝青路面在夏季高溫時表現尤為明顯。對於高級瀝青路面，由於渠化交通的作用，可導致車轍的產生。

隨著我國公路運輸事業的迅速發展，公路通車裡程逐年增加，特別是高等級公路的建設和發展，對公路養護的技術、質量和效率提出了更高要求。
截至2008年底，全國公路總裡程達373.02萬km，其中高速公路達6.03萬km。全國公路養護裡程350.59萬km，占公路總裡程的94.0％，比上年末提高9.2％。全國公路綠化裡程16769萬km，占公路總裡程的45.0％，比上年末提高5.3％。
2006年5月，交通部召開了全國公路養護管理會議，確定了“維護一個安全暢通的公路網絡；構建一個以人為本的公路服務體繫；建立一個科學高效的公路管理體制；培育一個規範有序的公路養護工程市場；建設一個先進高效的公路管理信息平臺；培養一支拼搏奉獻的公路管養職工隊伍”的主要目標。為了實現這一目標，確保公路、特別是高等級公路實現良好、快捷和安全運輸，充分發揮其經濟效益和社會效益，加快養護進度、提高養護質量、降低養護成本、減輕勞動強度，保障公路養護施工人員的人身安全，必須加強公路養護與管理方面人纔的培養力度。
在教材的編寫過程中，我們始終堅持以下原則：一是以市場需求為依據，科學確定培養目標，緊緊依照公路交通行業崗位標準，緊密聯繫培養目標的特征，堅持夠用、實用的原則安排知識，滿足公路養護單位的用人需要；二是力求反映公路養護行業的發展現狀和趨勢，盡可能多地引入新技術、新工藝、新方法，使學生更多地了解或掌握最新技術的發展及相關技能；三是教材在結構安排和表達方式上，由淺人深，循序漸進，以適應不同培訓層次的需要。
本書由交通部管理干部學院尤曉日^韋擔任主編，重慶交通大學江利民、南京交通職業技術學院王磊擔任副主編，重慶交通大學謝遠光主審。具體編寫分工如下：第1章、第2章、第3章、第6章由王磊編寫；第4章由江利民和重慶市渝中區市政工程處葛春茂編寫；第5章由江利民和四川省內江市公路局嚴波編寫；第7章一第12章由尤曉日^韋編寫。全書最後尤曉日^韋統稿。
限於編者水平有限，疏誤之處在所難免，敬請廣大師生和讀者，提出寶貴意見。