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  • 公路隧道施工
    該商品所屬分類:圖書 -> 中國電力出版社
    【市場價】
    387-560
    【優惠價】
    242-350
    【作者】 李輔元王東傑 
    【出版社】中國電力出版社 
    【ISBN】9787508398662
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    內容介紹



    出版社:中國電力出版社
    ISBN:9787508398662
    版次:1

    商品編碼:10459835
    品牌:中國電力出版社(zhongguodianlichubanshe)
    包裝:平裝

    開本:16開
    出版時間:2010-02-01
    用紙:膠版紙

    頁數:245
    字數:392000
    正文語種:中文

    作者,王東傑

        
        
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    內容簡介

    《公路隧道施工》共十一章,按照現行的規範和規程進行編寫。內容主要包括緒論、公路隧道結構構造、圍岩壓力、山嶺公路隧道的傳統礦山法施工、公路隧道新奧法施工、公路隧道現場監控量測、盾構法施工、沉埋法施工、淺埋隧道施工、隧道施工輔助穩定措施和隧道施工輔助作業。
    《公路隧道施工》可作為高等職業技術學院隧道及地下工程、公路與城市道路、橋梁工程專業的教學用書,同時也可供交通中等職業教育師生及各類培訓人員學習使用,還可供從事公路隧道監理、施工的工程技術人員參考。

    目錄

    前言
    第1章 緒論
    1.1 隧道的概念、作用及特點
    1.2 公路隧道施工方法
    1.3 隧道工程的發展情況
    1.4 我國公路隧道的發展情況

    第2章 公路隧道結構構造
    2.1 隧道建築限界及內部輪廓
    2.2 襯砌材料與構造
    2.3 明洞
    2.4 洞門
    2.5 內部裝飾、頂棚及路面
    2.6 隧道的附屬設施
    2.7 防排水設施
    本章小結
    習題

    第3章 圍岩壓力
    3.1 隧道圍岩分級
    3.2 圍岩壓力及成拱作用
    3.3 深埋隧道圍岩壓力的確定
    3.4 淺埋隧道圍岩壓力的確定
    3.5 圍岩壓力量測簡介
    本章小結
    習題

    第4章 山嶺公路隧道的傳統礦山法施工
    4.1 隧道施工的基本方法
    4.2 隧道礦山法施工
    4.3 隧道開挖
    4.4 隧道支撐
    4.5 隧道襯砌施工
    本章小結
    習題

    第5章 公路隧道新奧法施工
    5.1 隧道新奧法的基本原理與施工程序
    5.2 新奧法施工的基本方法
    5.3 隧道施工開挖
    5.4 錨杆施工
    5.5 噴混凝土施工
    5.6 鋼架制作與安設
    5.7 防水層及二次襯砌施工
    本章小結
    習題

    第6章 公路隧道現場監控量測
    6.1 隧道監控量測的意義及作用
    6.2 隧道監控量測的實施
    6.3 隧道監控量測數據的處理與應用
    本章小結
    習題

    第7章 盾構法施工
    7.1 盾構法概述
    7.2 盾構的分類與構造
    7.3 盾構施工的準備工作、開挖和推進
    7.4 盾構襯砌施工
    本章小結
    習題

    第8章 沉管法施工
    8.1 沉管法的概述
    8.2 於塢修築和管段預制
    8.3 基槽開挖和航道疏浚
    8.4 管段浮運、沉放及水下連接
    8.5 基礎處理
    本章小結
    習題

    第9章 淺埋隧道施工
    9.1 明挖法施工
    9.2 蓋挖法施工
    9.3 淺埋暗挖法施工
    本章小結
    習題

    第10章 隧道施工輔助穩定措施
    10.1 概述
    10.2 適用施工輔助措施的圍岩及地形條件
    10.3 輔助穩定措施的施工
    本章小結
    習題

    第11章 隧道施工輔助作業
    11.1 施工通風
    11.2 壓縮空氣供應及施工給排水
    11.3 供電與照明
    11.4 施工用輔助坑道
    本章小結
    習題
    參考文獻
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    精彩書摘

    第1章 緒論
    隧道是一種修建在地下的工程結構物。隨著人類文明及現代工程技術的發展,隧道以其位於地下這一特點,已被廣泛地應用於交通、礦山、水利及國防等領域,現已成為土木工程的一個重要分支。交通運輸類隧道與其他用途的隧道相比,不僅長度長、數量多而且在施工中遇到的工程地質和水文地質條件也比較復雜,對其平面、縱斷面、橫斷面及形狀、尺寸有較為嚴格的要求。
    1.1 隧道的概念、作用及特點
    隧道一般是指用作地下通道的工程建築物。通常可分為兩大類:一類是修建在岩層中的,稱為岩石隧道;一類是修建在土層中的,稱為軟土隧道。岩石隧道修建在山體中的較多,故又稱為山嶺隧道;軟土隧道常常修建在水底和城市立交,故稱為水底隧道和城市道路隧道。埋置較淺的隧道,一般采用明挖法施工;埋置較深的隧道則多采用暗挖法施工。用作地下通道的有公路隧道、水底隧道、城市道路隧道、地下鐵道、鐵路隧道和航運隧道等。本書主要討論公路(道路)隧道。
    隧道在山嶺地區可用來克服地形或高程障礙、改善線形、提高車速、縮短裡程、節約燃料、時間、減少對植被的破壞、保護生態環境;還可用來克服落石、坍方、雪崩、崩塌等危害。在城市可減少用地、構成立體交叉、解決交叉路口的擁擠阻塞和疏導交通;在江河、海峽、港灣地區,可不影響水路通航。修建隧道能使路線平順、行車安全、費用,能提高舒適性,戰時能增加隱蔽性和提高防護能力,並且不受氣候影響。
    隧道是地下工程建築物,為保持坑道岩體的穩定,保障交通安全,需要修築主體建築物和附屬建築物。前者包括洞身襯砌和洞門建築,後者包括通風、照明、防排水、安全設備等。
    洞身襯砌的作用是承受圍岩壓力、結構自重和其他荷載,防止圍岩塌落、風化、防水、防潮等;洞門的主要作用是防止洞口塌方落石、保持仰坡和邊坡的穩定。通風、照明、防排水、安全設備等的作用是確保行車安全、舒適。
    隧道襯砌在結構計算理論和施工方法兩方面與地面結構物相比有很多不同之處,最主要的是埋置在地層裡的襯砌結構所承受的荷載比地面結構復雜。所以在設計襯砌時,除計算復雜多變的圍岩壓力外,還要考慮圍岩的自承能力以及襯砌與圍岩之間的相互作用。
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    前言/序言

    隨著我國公路建設事業的迅速發展,對交通職業教育提出了更高的要求。為了滿足交通高等職業技術教育實用型人纔對公路隧道基礎知識的需求,根據現行規範編寫了此書。書中涉及的規範主要有:《公路隧道設計規範》(JTG D70 2004)、《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)、《公路隧道施工技術規範》(JTJ 042~1994)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)、《錨杆噴射混凝土支護技術規範》(GB 50086-2001)等。
    本書在編寫過程中堅持以培養學生職業能力為核心,在內容選擇上注重實用性、時效性和可操作性,密切聯繫工程實際,及時快速地反映交通行業對工程專業技術人員的需求變化。對於圍岩的分級,隻介紹了我國現行公路隧道圍岩分級法,其他圍岩分級方法並沒有介紹,以減少篇幅。另外,本書注重新方法、新技術和新工藝的應用,比如,盾構技術越來越多地應用到隧道施工中,因此本書對應用盾構技術修建隧道作了比較詳細的介紹,從而使本書的內容更加實用。
    本書深淺適度,重點突出。同時,每章後附有本章小結和習題,方便學生更好地掌握書中內容。任課教師可根據各自院校的實際情況,在教學過程中可對書中內容作適當的刪減。
    本書由吉林交通職業技術學院王東傑主編,陝西交通職業技術學院郗鋒副主編,吉林交通職業技術學主審。編寫人員有:吉林交通職業技術學院王東傑編寫緒論、第2章、第3章,陝西交通職業技術學院郗鋒編寫第4章、第6章、第9章、第10章,吉林交通職業技術學院郭梅、姜仁安編寫第5章,吉林省高速公路管理局四平管理處王海軍編寫第7章。吉林交通職業技術學院張旭、劉仲波編寫第8章,吉林交通職業技術學院申建編寫第11章。
    由於編者水平和經驗所限,書中難免有謬誤和疏漏之處,請讀者批評指正。
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