深入理解關愛的思維模式的一個方式，是關注它的對立面，也就是“漠不關心的思維模式”。待在那家公司的那段時間，我深刻體驗到了這種不良行為。從隨意扔在地上的牙簽，到高級管理人員不願意聽取意見，再到餐廳裡的工程師承認自己不願意說實話，這種“虛假”文化的痕跡比比皆是，比如羅伊德粗魯無禮的助理，還有他不喜歡去員工的辦公場合和他們會面，等等。
一旦漠不關心的思維模式開始蔓延，真相就會變得撲朔迷離。人們不再努力去理解其他人的觀點。大家開始接受折中策略，因為比起尋求最佳方案，這麼做要簡單得多。指責他人變成了常態，同時大家對於差不多的結果表示滿意，沒有人想要追求卓越。相比之下，一旦關愛的思維模式開始蔓延，真相就會得到重視。人們試圖努力理解對方的觀點，為了追求最佳的結果，折中的態度會遭到抵制。人們也會意識到質量與每個人都息息相關。沒有最好，隻有更好。
如果布拉德的公司裡彌漫著關愛的思維模式，那麼地上就不會有牙簽；包括高層領導者、中層管理者、工程師、產品線上的工人等所有人在內的公司員工，都會為了提高公司的誠信而進行積極的對話。團隊合作會替代指責他人以及維護自身。羅伊德會願意和自己的手下進行溝通，他的助理也會朝我微笑，甚至表達一定程度的關心：“您今天上午一路過來都還順利吧？路上堵得一塌糊塗呢。”
所幸首席工程師關心公司的前途和產品的質量多過自己的職業發展。可是如果所有員工都不需要權衡得失就能說出實情，豈不是更好？
我認識的一位服務行業的首席執行官說過一句話，我覺得很符合目前我所遇到的這個情況。他對高級管理層和中層經理說：“我們當然要關心客戶，但是我們首先要互相關心。”
思想在前，行動在後。
有些人可能聽見這話時會朝我翻白眼，但是請相信，單靠行動本身並不能幫你實現目標。
漠不關心的思維模式不僅在大型企業普遍存在，也是整個國家面臨的問題。2015年北美航空滿意度JD.Power質檢報告結果顯示，乘客對航空業的滿意度隻有717點(總分1 000點)。這個結果非常令人失望。2014年，有接近6 400萬輛汽車被召回，這也很令人失望。在美國客戶滿意度調查的43個行業當中，有線電視和互聯網行業並列倒數第一，而這些企業的業務與大多數家庭相關。2015年上半年的調查表明，醫療行業的得分隻有751(總分100分)。
這不僅僅是企業的問題。2016年夏天發布的蓋洛普民意測驗表明，隻有65%的美國居民表示對警察滿懷信心，隻有39%的人表示對醫療繫統非常有信心，對公立學校的信心隻有30%，對電視新聞的信賴隻有21%。對於國會的信賴則持續最低，隻有6%。更有甚者，2013年美國土木學會(ASCE)發布的美國基礎設施建設報告中，對於國家公路和航空基礎設施的評級都是D，鐵路和橋梁評級為C+，有害廢物和飲用水的評級為D。如果你的孩子帶著那樣的報告回家，你會怎麼做？
我們對於自己賴以生存的組織和機構普遍懷有不滿。這種普遍性來源於整個國家漫不經心的思維模式。
