作者通過對絲綢之路沿線圈家互聯互通、貿易投資、產能合作、城鎮化以及發展障礙、保障機制等領域進行分析，為讀者勾畫了沿路國家的經濟現狀與合作前景，提出了自己的一繫列建議與主張，對一些難點問題也提出了相應的對策。

白永秀，陝西清澗人，西北大學經濟管理學院教授、博士研究生導師，國家重點學科“政治經濟學”帶頭人。兼任中國區域科學協會副理事長和“一帶一路”專業委員會主任、中國工業經濟學會常務副理事長、陝西省區域經濟研究會會長、永秀智庫理事長在《經濟研究》《管理世界》等期刊發表論文百餘篇，主持國家社會科學基金重大項目和重點項目、國家自然科學基金項目等課題20餘項。

王頌吉，山東壽光人，西北大學經濟管理學院副教授、碩士研究生導師，圍繞城鄉與區域經濟發展、“一帶一路”國際經濟臺作等問題，近年來在《中國工業經濟》《中國軟科學》《經濟學家》等期刊發表學術論文30餘篇，主持國家自然科學基金青年項目、教育部人文社會科學研究青年基金項目等課題10餘項。

第一章 倡議的提出及總體設想
第二章 互聯互通建設
第三章 貿易投資便利化
第四章 產業合作與升級
第五章 西部城鎮化建設與升級
第六章 貨幣的區域化與國際化
第七章 絲綢之路經濟帶的保障機制
參考文獻
附錄 絲綢之路經濟帶大事記
後記

《絲綢之路經濟帶研究》：
1.具有一定的組織化合作基礎
2001年6月，中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦六國共同成立上海合作組織。該組織的宗旨：加強成員國之間的互相信任與睦鄰友好；鼓勵成員國在政治、經濟、科技、文化、教育、能源、交通、環保和其他領域的有效合作；聯合致力於維護和保障地區的和平、安全與穩定；建立民主、公正、合理的國際政治經濟新秩序。這與建設絲綢之路經濟帶的構想並行不悖。上海合作組織盡管不是一個以經濟合作為主要目標的組織，但在推動成員國之間經濟合作方面也發揮著卓有成效的作用。它強調了絲綢之路核心地區共同的利益和安全訴求，促進了成員國合作共識與機制的不斷增多和完善，有助於夯實及拓展絲綢之路的合作基礎。歐亞經濟共同體的運作也有助於夯實絲綢之路經濟帶建設的基礎，它通過俄羅斯獨聯體政策下聯合地區各國的關稅協調機制，提高了俄羅斯、白俄羅斯和中亞之間經濟合作的組織化程度。此外，經過20多年的建設，中國與俄羅斯及中亞五國已全部成為重要的戰略合作伙伴，沿線國家間良好的政治、文化交往關繫對於建設絲綢之路經濟帶具有重要的助推作用。
2.具有一定的產業合作基礎
盡管“中亞一中國西北”這一區域經濟發展水平低，人均GDP遠遠落後於歐洲和東亞發達經濟體，但這一帶卻蘊含著世界上最豐富的礦產資源、能源資源、土地資源、人力資源，以及由古絲綢之路沿線眾多的歷史文物、古跡，壯麗的自然風光和多民族文化構成的寶貴旅遊資源，經濟增長潛力巨大。2004年以來，中亞五國和中國的經濟增速平均保持在5%以上，各國相互間的經濟依存度不斷提高。中俄兩國作為對世界經濟政治格局有重大影響的幅員遼闊的大國，從1991年蘇聯解體後保持了健康平穩的戰略協作伙伴發展關繫。中俄雙邊貿易額近年來不斷攀升，相互間投資呈現良好發展勢頭。目前，中國是俄羅斯最大貿易伙伴，俄羅斯是中國主要的貿易伙伴之一。中國與中亞五國自1992年初相繼建交以來，經貿合作迅速發展，雙邊貿易規模逐年擴大，中國現已成為哈薩克斯坦、土庫曼斯坦的第一大貿易伙伴，烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦的第二大貿易伙伴，塔吉克斯坦的第三大貿易伙伴。隨著“上合組織”的發展，中國與中亞地區在能源、交通等各方面開展廣泛合作。采礦業、建築業、制造業、批發和零售業、金融業、航空運輸業等產業，是中國企業對中亞五國直接投資的主要產業。①可以預計，中國與俄羅斯及中亞等國的經濟交往在現有的產業合作基礎上，將不斷提高經濟合作質量並擴大合作領域，這對推動絲綢之路經濟帶建設具有積極作用。
……

絲綢之路經濟帶是以絲路精神為紐帶，以共商、共建、共享的方式在亞歐非沿線地區構建的新型國際合作平臺。2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦訪問期間倡議用創新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”。這一倡議同“21世紀海上絲綢之路”一起，構成了統領中國構建全方位開放新格局的“一帶一路”倡議，同時也是應對全球和平赤字、發展赤字、治理赤字，進而引領互利共贏的新型全球化和構建人類命運共同體的中國方案。
建設“絲綢之路經濟帶”倡議提出之後，逐步從理念轉化為行動。2013年11月，黨的十八屆三中全會通過的《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》明確指出：“推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設，形成全方位開放新格局。”經過一年多的理念設計和規劃編制工作，國家發展改革委、外交部、商務部於2015年3月28日聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，標志著建設絲綢之路經濟帶正式進入務實合作階段。2016年8月17日，習近平總書記出席推進“一帶一路”建設工作座談會並發表重要講話，認為“一帶一路”建設進度和成果超出預期，要求逐步把“一帶一路”建設推向前進。2017年5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開，包括29首和政府首腦在內的來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表出席會議，圍繞共同推進“一帶一路”建設達成廣泛共識。2017年10月18日，習近平總書記在黨的十九大報告中強調，“要以‘一帶一路’建設為重點……形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局”。截至目前，全球已有100多個國家和國際組織積極支持並參與“一帶一路”建設，40多個國家和國際組織同中國簽署合作協議，30多個國家同中國開展產能合作，一大批標志性項目開工戈建設，促進了沿線國家和地區的經濟社會發展。
絲綢之路經濟帶是一個開放的國際合作平臺，它基於但不限於古代絲綢之路的範圍，重點面向亞歐非大陸，同時向所有國家和地區開放。共商大計、共建項目、共享收益是絲綢之路經濟帶建設的基本原則，同時也是絲綢之路經濟帶區別於傳統國際合作模式的重要特征。其一，共商大計。絲綢之路經濟帶是習近平主席代表中國提出的國際合作倡議，但理念設計、規劃編制以及重大項目的選擇並非由中國單獨決定，而是由相關國家經過共同協商來完成。共商大計就是要各國以平等的身份集思廣益，使絲綢之路經濟帶兼顧各方利益和關切，體現各方智慧和創意。其二，共建項目。建設絲綢之路經濟帶是沿線國家共同的事業，在絲綢之路經濟帶基礎設施聯通、貿易投資便利化、國際產能合作等相關項目建設過程中，參與絲綢之路經濟帶建設的國家應該各施所長、各盡所能，把各方的優勢和潛能充分發揮出來，聚沙成塔，積水成淵，持之以恆加以推進。其三，共享收益。習近平主席2017年初在聯合國日內瓦總部的演講中指出：“中國將繼續奉行互利共贏的開放戰略，將自身發展機遇同世界分享，歡迎各國搭乘中國發展的‘順風車’。”絲綢之路經濟帶倡議來自中國，但建設成果惠及世界。絲綢之路經濟帶跨越不同地域、不同發展階段、不同文明，其建設願景是通過各方優勢互補、互利共贏，推動構建人類命運共同體。