“一帶一路”倡議的提出符合世界各國人民共享發展成果的美好願景，貿易的暢通為全球價值循環體繫帶來了活力，基礎設施聯通為貿易建設提供了基礎性支撐，進而搭建了合作的基本構架。
本書通過對貿易和基礎設施的協同發展重塑全球價值鏈研究，認為由中國作為發展橋梁的立體化的貿易投資網絡，相關經濟體將沿著這條新的絲綢之路發掘出前所未有的發展機會。期望本書將能為“一帶一路”倡議的偉大實踐提供新的理解和思考。

隨著各國綜合實力的不斷變化，世界呈現出新的格局。在全球化的大背景下，中國作為一個連接發展中經濟體與發達經濟體的一個經濟樞紐提出了“一帶一路”的倡議。力求充分發揮其承上啟下位置的作用，通過擴大全球範圍之內的經濟合作，緩解國家之間收入的兩極分化。同時，通過“一帶一路”平臺，發達國家可以在各類產品上獲得更多選擇，有助於緩解發達國家內部由收入差距帶來的各種矛盾和摩擦。立足理論模型分析和實證研究，當今世界無論從全球貿易還是全球投資等來看，越來越呈現出一個以中國為橋梁連接發達經濟體與發展中經濟體的全球價值雙循環經濟模式。本研究利用1990年-2015年全球188個國家投入產出表進行多方位、多角度的量化分析和實證檢驗，構建一繫列相關經濟指標，力圖從總體和行業等多個角度出發，從全球國際貿易趨勢、中國發展模式及貿易模式變動三個維度入手，更全面、更完善的衡量中國在世界貿易中中所處地位，並通過數據分析驗證全球價值雙循環的經濟模式。

張 輝，北京大學經濟學院副院長，教授，博士生導師，兼任文化部“十三五”時期文化改革發展規劃專家委員會委員和商務部全球價值鏈專家。獨立著作有《全球價值鏈下地方產業集群轉型和升級》等六部；在《經濟研究》《管理世界》《中國工業經濟》等雜志發表學術論文八十多篇；主持國家社科重大和教育部哲社重大攻關等橫縱向課題十多項。

唐毓璇，上海對外經貿大學國際發展合作研究院助理研究員，北京大學經濟學院博士後，英國雷丁大學經濟學博士。曾任聯合國開發計劃署經濟研究顧問。主要從事中國對外投資戰略與企業國際競爭力、全球價值鏈以及國際發展與全球治理等研究。

闫強明，北京大學經濟學院博士研究生。北京大學金融信息服務碩士、西南財經大學金融學學士。主要研究集中於產業經濟學、政治經濟學和宏觀經濟發展等相關領域。"

第一部分“一帶一路”與中國在全球價值雙環流中的地位第一章全球貿易循環動態分析 / 3
一、 全球各經濟體最終消費品進出口情況動態分析 / 4
二、 全球各經濟體中間品進出口情況動態分析 / 12
三、 小結 / 19第二章“全球價值雙環流模型”實證檢驗與分析 / 22
一、 全球價值雙環流模型下的世界貿易流動方向 / 22
二、 同種商品貿易的年度階段分析 / 24
三、 不同種商品貿易的年度階段分析 / 27
四、 從同種貿易品的角度看1990—2015年中國整體變化 / 31
五、 從不同種貿易品的角度看1990—2015年中國整體變化 / 32
六、 從產業角度看中國1990—2015年的貿易結構 / 34
七、 小結 / 41第三章中國在全球貿易循環的地位演變 / 46
一、 總貿易價值增量模型方法綜述 / 46
二、 基於貿易增量的中國發展模式分析 / 50第四章中國在“一帶一路”及全球貿易中的引領地位 / 66
一、 基於貿易增量的中國在“一帶一路”中的引領地位實證分析 / 66
二、 基於貿易結合度的中國全球貿易引領地位實證分析 / 98第五章雙環流下“一帶一路”國際合作的貿易效應研究 / 103
一、 全球價值鏈與貿易引力模型 / 103
二、 雙環流下“一帶一路”國際合作貿易效應實證檢驗 / 104
三、 小結 / 106第六章雙環流下“一帶一路”國際合作的經濟效應研究 / 107
一、 國際合作經濟效應理論基礎 / 107
二、 附加值貿易與勞動力需求 / 108
三、 雙環流下“一帶一路”的經濟效應檢驗 / 125
四、 小結 / 129第二部分“一帶一路”與基礎設施建設第七章全球基礎設施建設與其經濟增長的前、後置關繫 / 133
一、 全球基礎設施投資情況 / 133
二、 基礎設施投資存量數據的估計測算 / 145
三、 基礎設施投資與經濟發展水平的協同關繫分析 / 155
四、 基礎設施建設與經濟增長 / 162第八章“一帶一路”沿線基礎設施的區域分析 / 167
一、 亞洲地區 / 167
二、 歐洲地區 / 194
三、 非洲地區 / 209
四、 拉美地區 / 214
五、 大洋洲地區 / 216
六、 本章小結 / 218第九章中南半島基礎設施聯通 / 219
一、 中南半島基礎設施現狀 / 219
二、 中南半島基礎設施發展的困境 / 223
三、 中國與中南半島基礎設施建設的協同性 / 225第十章“一帶一路”沿線基礎設施建設PPP投融資現狀與風險研究 / 228
一、 引言 / 228
二、 “一帶一路”沿線基礎設施PPP模式分析 / 229
三、 “一帶一路”沿線PPP項目風險因素的實證分析 / 238
四、 研究結論與展望 / 250第十一章PPP模式在世界主要國家和地區的應用現狀及應用環境的
可持續性分析 / 253
一、 各國PPP模式的應用現狀分析 / 253
二、 PPP模式在基礎設施領域應用環境的可持續性分析 / 259
三、 政策建議 / 264第十二章中南半島與數字絲綢之路 / 267
一、 數字經濟與現代基礎設施——通信 / 267
二、 數字經濟在中南半島的應用 / 273
三、 數字經濟帶動中南半島其他產業的發展 / 276
四、 中國數字經濟的發展和在中南半島投資的現狀 / 279第三部分“一帶一路”與產業園區布局第十三章“一帶一路”沿線國家和地區產業結構高度及產能合作模型 / 285
一、 中國產業結構高度 / 286
二、 “一帶一路”沿線國家和地區產業結構高度橫向比較 / 288
三、 產業合作模型探討 / 292
四、 小結 / 296第十四章“一帶一路”沿線綠色園區建設研究 / 298
一、 海外綠色園區建設的發展 / 298
二、 綠色園區建設指標 / 302
三、 園區發展的政策建議 / 315第四部分“一帶一路”與全球合作理念第十五章“一帶一路”背景下中國—巴基斯坦職業技術教育國際合作 / 321
一、 巴基斯坦職業技術需求及培訓市場發展現狀 / 321
二、 中國—巴基斯坦職業技術國際合作面臨的困境 / 323
三、 中國—巴基斯坦開展職教合作的政策建議 / 324第十六章中巴產能合作的現狀與前景 / 326
一、 中巴產能合作成果 / 326
二、 中巴產能合作的機遇 / 328
三、 中巴產能合作的挑戰 / 332
四、 對策建議 / 338第代陸上絲路貿易的制度構建 / 340
一、 引言 / 340
代陸上絲路貿易之概覽 / 342
代絲路貿易之制度構建 / 343
代絲路貿易制度的評價 / 350參考文獻 / 353 /