第1章 汽車電子控制繫統
1.1 汽車電子控制繫統概述
1.1.1 汽車電子控制繫統的發展歷程
1.1.2 現代汽車電子控制繫統
1.2 汽車電子控制基礎知識
1.2.1 汽車電子控制繫統的組成與工作原理
1.2.2 信號輸入裝置（傳感器）
1.2.3 ecu控制的執行機構
1.2.4 ecu
1.3 汽油發動機電子控制繫統
1.3.1 汽油發動機主要電子控制子繫統
1.3.2 汽油發動機電子控制繫統的主要傳感器
1.3.3 汽油發動機電子控制繫統的主要執行器
1.4 柴油發動機電子控制繫統
小結
習題
第2章 汽油機電控燃油噴射繫統
2.1 汽油機電控燃油噴射繫統的類型
2.1.1 根據計量空氣量的方式分類
2.1.2 根據燃油噴射位置分類
2.1.3 根據燃油噴射方式分類
2.1.4 根據噴射控制裝置的結構型式分類
2.2 汽油機電控燃油噴射繫統的組成與工作原理
2.2.1 空氣供給繫統
2.2.2 燃油供給繫統
2.2.3 電子控制繫統
2.3 發動機ecu及其控制電路
2.3.1 發動機ecu的基本功能
2.3.2 發動機ecu的電源控制
2.3.3 發動機ecu的搭鐵控制
2.3.4 傳感器信號電路
2.4 汽油機電控燃油噴射繫統的主要傳感器
2.4.1 空氣流量傳感器
2.4.2 進氣壓力傳感器
2.4.3 曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器
2.4.4 節氣門位置傳感器
2.4.5 冷卻液溫度傳感器與進氣溫度傳感器
2.5 汽油機電控燃油噴射繫統的主要執行器
2.5.1 電動汽油泵
2.5.2 噴油器
2.5.3 燃油壓力調節器
小結
習題
第3章 電控點火繫統
3.1 電控點火繫統的種類與工作原理
3.1.1 電控點火繫統的種類
3.1.2 電控點火繫統的工作原理
3.2 直接點火繫統
3.2.1 無分電器點火繫統的組成
3.2.2 無分電器點火繫統的原理
3.2.3 同時點火方式
3.3 有分電器點火繫統
3.3.1 有分電器點火繫統的組成
3.3.2 有分電器點火繫統的工作原理
3.4 點火控制
3.4.1 點火提前角控制
3.4.2 閉合角控制
3.4.3 爆震控制
3.5 典型汽油發動機電控點火繫統原理簡圖
3.5.1 無分電器同時點火方式
3.5.2 無分電器單獨點火方式
小結
習題
第4章 汽油機怠速控制繫統
4.1 怠速控制繫統的功能
4.1.1 怠速控制繫統的功能
4.1.2 怠速控制執行方式
4.1.3 怠速控制繫統的組成
4.1.4 怠速工況的識別
4.2 發動機怠速控制的工作原理
4.2.1 步進電動機怠速控制閥
4.2.2 旋轉電磁閥型怠速控閥小結
習題
第5章 進氣控制繫統
5.1 進氣控制繫統概述
5.1.1 可變壓縮比（vcr）
5.1.2 可變工作汽缸數
5.1.3 可變配氣相位（vvt）
5.1.4 可變進氣管
5.1.5 廢氣渦流增壓技術
5.2 動力閥控制繫統
5.3 諧波進氣增壓繫統
5.3.1 諧波進氣增壓繫統的功能及工作原理
5.3.2 諧波進氣增壓繫統的檢修
5.4 可變配氣相位控制繫統
5.4.1 可變氣門正時
5.4.2 可變氣門升程
5.5 廢氣渦輪增壓繫統
5.5.1 廢氣渦輪增壓繫統的功能
5.5.2 廢氣渦輪增壓繫統的工作原理
5.6 電子節氣門控制繫統
5.6.1 電子節氣門控制繫統的功能
5.6.2 etcs的結構組成及工作原理
5.6.3 電子節氣門控制繫統常見故障分析
小結
習題
第6章 排放控制繫統
6.催化轉換與閉環控制繫統
6.l.1 twc功能
6.1.2 twc的構造
6.1.3 twc與閉環控制的工作原理
6.2 氧傳感器
6.2.1 氧傳感器
6.2.2 氧傳感器的常見故障及檢測方法
6.3 廢氣再循環控制繫統
6.3.1 廢氣再循環控制的作用及工作原理
6.3.2 廢氣再循環控制的類型及結構
6.2.3 廢氣再循環繫統的檢測
6.4 二次空氣噴射第統
6.4.1 空氣泵二次空氣噴射繫統
6.4.2 脈衝式二次空氣噴射繫統
6.4.3 空氣泵送繫統的故障診斷
6.5 燃油蒸氣排放控制繫統
小結
習題
第7章 失效保護與故障自診斷繫統
7.1 失效保護繫統
7.1.1 電控燃油噴射繫統進入失效保護
7.1.2 電控點火繫統進入失效保護
7.2 應急備用繫統
7.3 故障自診斷繫統
7.3.1 故障自診斷繫統的功能
7.3.2 故障自診斷繫統的工作原理
7.3.3 故障報警繫統
7.3.4 故障碼
7.4 電子控制繫統專用檢測設備
7.4.1 解碼器
7.4.2 示波器
小結
習題
第8章 電控發動機的故障診斷
8.1 汽車故障診斷的基本程序
8.1.1 汽車故障診斷的基本思路
8.1.2 汽車故障診斷的一般步驟
8.2 汽車故障診斷的方法技巧
8.2.1 汽車故障診斷的基本方法
8.2.2 汽車故障診斷的基本技能
8.3 汽油機電子控制繫統故障的診斷
8.3.1 汽油機電子控制繫統的故障診斷程序
8.3.2 汽油機電控燃油噴射繫統典型故障的診斷
8.3.3 汽油機電子控制繫器件及其對發動機性能的影響
8.4 發動機啟動困難的故障診斷
8.5 怠速不良的故障診斷
8.6 發動機失速與喘抖的故障診斷
8.7 發動機動力不足的故障診斷
8.8 燃油消耗異常的故障診斷
8.8.1 燃油消耗異常的原因分析
8.8.2 燃油消耗異常的診斷與排除
小結
習題
第9章 柴油機電控繫統
9.1 概述
9.1.1 柴油機電控技術的發展
9.1.2 柴油機電控繫統的優點
9.2 柴油機電控繫統
9.2.1 柴油機電控繫統的基本組成和工作原理
9.2.2 現代柴油機電控繫統
9.3 典型柴油機電控燃油噴射繫統
9.3.1 柴油機電控燃油噴射繫統的組成和分類
9.3.2 電控分配泵噴射繫統
9.3.3 電控泵噴嘴繫統
9.3.4 電控共軌燃油繫統
9.4 典型柴油機電控繫統電路圖
9.5 柴油機電控繫統檢修
9.5.1 電控分配泵繫統的維修
9.5.2 電控共軌燃油繫統的維修
小結
習題
實訓1 認識發動機控制繫統
實訓2 發動機及其電路的檢修
實訓3 efi燃油供給繫統的檢修
實訓4 空氣流量傳感器的檢修
實訓5 曲軸位置傳感器的檢修
實訓6 節氣門位置傳感器的檢修
實訓7 冷卻液溫度傳感器與進氣溫度傳感器的檢修
實訓8 氧傳感器的檢修
實訓9 電控點火繫統的檢修
實訓10 怠速控制繫統的檢修
實訓11 排放控制繫統的檢修
實訓12 智能可變氣門繫統（vvt-i或vtec）的檢修
實訓11 3發動機控制繫統故障的診斷
實訓14 電控發動機綜合故障的診斷
實訓15 電控發動機控制繫統綜合故障的診斷
實訓16 柴油發動機電控繫統總體認識
參考文獻
