驚險的海上旅程，隨之而來的竟是一樁歷史公案。

西行取經的拓荒者，是早於玄奘兩百餘年的東晉高僧法399年，年過花甲的法顯從長安出發，經由陸路前往天竺（今印度）取經。幾年後，搭乘帆船經由水路返國5世紀初，抵達牢山（今山東嶗山）南岸。回國後，法顯在其著名的《佛國記》中記述了這一段充滿驚險的海上旅程。正是這段撲朔迷離的海上絲路之旅為歷史提供了一樁歷史迷案：有人說，法顯到過美洲，這是真的嗎？《海上絲綢之路歷險記》作者以航海專家的身份，透過歷史迷霧，為我們揭開那次年代久遠而又充滿艱險的海上之旅的神秘面紗。

戴之昂，字立鶴。江蘇邳縣人。幼時入戴氏私立尚志小學。後就讀於基隆海事專校、墨爾本皇家科技學院。歷任商船遠洋航線船長、意大利驗船協會N／E驗船師、海險公證人。

自序 一本最早的“航海日志”
[1] 摘錄《佛國記》——法顯的海上的旅程
[2] 海口
[3] 乘大舶泛海
[4] 磁羅徑方位
[5] 信風
[6] 夜航
[7] 由延
[8] 商人、大船
[9] 救生艇
[10] 航向東方
[11] 遇到大風
[12] 船舶漏水
[13] 救生艇逃跑
[14] 拋棄貨物救船
[15] 祈求神明保佑
[16] 大風十三日
[17] 島邊堵漏
[18] 海盜
[19] 迷失船位
[20] 到達耶婆提
[21] 乘船往廣州
[22] 大潮之日啟航
[23] 航向東北
[24] 遇到臺風
[25] 商人賈客皆驚愕
[26] 再度祈求神明保佑
[27] 要拿比丘祭海
[28] 再度迷航
[29] 隨著黑潮漂流
[30] 配給口糧、飲水
[31] 終於看到陸地
[32] 實際船位、航速
[33] 耶婆提在何處?
[34] 海上絲綢之路
[35] 耶婆提不可能在美洲
[36] 船舶、船員、國籍
[37] 語言
[38] 旅費
[39] 航海之今昔
備注
參考文獻
附錄：欽定四庫全書《佛國記》全文

[1] 摘錄《佛國記》——法顯的海上旅程
法顯於弘始二年、歲在己亥（按天干地支紀年法推算，己亥年399年，季羨林先生認為，今傳世各本《法顯傳》皆作“弘始二年”，實乃年”之誤。見備注19），由長安出發，經由陸路前往天竺（今印度）取經。十多年後，搭乘帆船經由水路返國5世紀初，抵達牢山南岸（今山東嶗山）。回國後撰寫《佛國記》一書，約14 600字，其中約800字是記述海上旅程的經過。
法顯的海上旅程，歷經三個階段的航行[今日航業界叫航次（voyage）]。第一階段由多摩梨帝國搭乘大舶至師子國。第二階段由師子國搭乘大船，歷經105日後到達耶婆提國。第三階段由耶婆提國搭乘大船前往廣州，歷經85天後，看見陸地，竟是青州長廣郡牢山南岸。
5世紀初，船舶的構造簡陋，既缺乏精準海圖，也沒有精確航海儀器，海上航行是一種冒險。但是法顯歷經一波三折後，終能平安地回到中國。反觀今日科技昌明，船舶構造先進，然而海難事件層出不窮。據統計世界上每年大約發生10次以上的重大海難。在震驚臺灣的海難中，以“海張輪”、“花蓮一號”及“瑞泰八號”連船帶人失去蹤影，最讓航業界痛心。今昔相比，令人好奇，一千六百多年，他們那些船員是如何航行的，法顯在《佛國記》中，留下珍貴資料，摘錄如後：
法顯本心欲令戒律流通漢地，於是獨還。
順恆水東下十八由延，其南岸有瞻波大國，佛精舍、經行處及四佛坐處，悉起塔，現有僧住。
從此東行近五十由延，到多摩梨帝國，即是海口。其國有二十四僧伽藍，盡有僧住，佛法亦興。法顯住此二年，寫經及畫像。
於是載商人大舶，泛海西南行。得鼕初信風，晝夜十四日，到師子國。彼國人雲，相去可七百由延。其國在大洲上，東西五十由延，南北三十由延，左右小洲乃有百數，其問相去或十裡、二十裡，或二百裡，皆統屬大洲。（以下節略）法顯住此國二年，更求得《彌沙塞律藏本》，得《長阿含》、《雜阿含》，復得一部《雜藏》，此悉漢土所無者。
得此梵本已，即載商人大船，上可有二百餘人，後繫一小船，海行艱險，以備大船毀壞。
得好信風，東下二日，便值大風，船漏水入。商人欲趣小船，小船上人恐人來多，即斲縆斷。
商人大怖，命在須臾。恐船水漏，即取粗財貨擲著水中。法顯亦以軍持及澡罐並餘物棄擲海中。但恐商人擲去經像，唯一心念觀世音及歸命漢地眾僧：“我遠行求法，願威神歸流，得到所止。”
如是大風晝夜十三日，到一島邊，潮退之後，見船漏處，即補塞之，於是復前。
海中多有抄賊，遇輒無全。大海彌漫無邊，不識東西，唯望日月星宿而進。
……