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  • 大展弦比飛行器氣動彈性分析的傳遞函數方法
    該商品所屬分類:圖書 -> 電子工業出版社
    【市場價】
    750-1088
    【優惠價】
    469-680
    【作者】 段靜波楊森張忠源蘇立軍 
    【所屬類別】 電子工業出版社 
    【出版社】電子工業出版社 
    【ISBN】9787121403590
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    出版社:電子工業出版社
    ISBN:9787121403590
    版次:1

    商品編碼:13104016
    品牌:電子工業出版社
    包裝:平裝

    開本:16開
    出版時間:2021-01-01
    用紙:膠版紙

    頁數:131
    字數:168000
    正文語種:中文

    作者:段靜波,楊森,張忠源,蘇立軍

        
        
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    內容簡介

    《大展弦比飛行器氣動彈性分析的傳遞函數方法》將計算固體力學中的傳遞函數方法應用於解決航空領域中的飛行器氣動彈性問題,並以大展弦比太陽能無人機為研究對像,進行了若干氣動彈性靜、動力學問題研究。
    《大展弦比飛行器氣動彈性分析的傳遞函數方法》共7章:第1章闡述了《大展弦比飛行器氣動彈性分析的傳遞函數方法》的研究背景及研究意義,概括了飛行器氣動彈性問題的研究現狀及前沿熱點問題,以及傳遞函數方法的研究及應用現狀;第2章基於數值傳遞函數方法研究大展弦比干淨機翼的靜動、氣動彈性穩定性問題;第3章將數值傳遞函數方法應用於帶外掛大展弦比機翼的顫振穩定性分析;第4章將數值傳遞函數方法應用於帶操縱面大展弦比機翼的顫振穩定性分析;第5章基於一種隻具有兩個廣義轉角自由度模型。提出了一種大展弦比柔性機翼載荷重新分布的新方法;第6章將數值傳遞函數方法應用於大展弦比柔性機翼顫振穩定性分析;第7章將傳遞函數方法應用於大展弦比機翼的陣風響應分析。

    內頁插圖

    目錄

    第1章 緒論
    1.1 概述
    1.2 飛行器氣動彈性問題研究概述
    1.3 傳遞函數方法研究概述

    第2章 大展弦比機翼顫振與發散穩定性分析的傳遞函數方法
    2.1 引言
    2.2 機翼顫振微分方程的建立
    2.2.1 的彎扭振動方程
    2.2.2 非定常氣動力模型
    2.3 傳遞函數方法求解
    2.3.1 機翼沿展向離散
    2.3.2 機翼顫振特性求解
    2.3.3 機翼扭轉發散求解
    2.4 算例驗證及分析
    2.4.1 均勻長直機翼的顫振與發散計算
    2.4.2 一般長直機翼的顫振與發散計算

    第3章 帶外掛大展弦比機翼顫振穩定性分析的傳遞函數方法
    3.1 引言
    3.2 顫振分析模型
    3.2.1 機翼單個外掛的處理
    3.2.2 機翼多個外掛的處理
    3.3 傳遞函數方法求解
    3.3.1 機翼單個外掛的傳遞函數方法求解
    3.3.2 機翼多個外掛的傳遞函數方法求解
    3.4 算例驗證及分析
    3.4.1 正確性驗證
    3.4.2 外掛對機翼顫振特性影響的分析

    第4章 帶操縱面大展弦比機翼顫振穩定性分析的傳遞函數方法
    4.1 引言
    4.2 帶操縱面大展弦比機翼顫振分析模型
    4.2.1 帶操縱面翼段顫振模型
    4.2.2 不帶操縱面翼段顫振模型
    4.2.3 機翼邊界條件
    4.3 傳遞函數方法求解
    4.3.1 的傳遞函數
    4.3.組集與求解
    4.4 算例驗證及分析
    4.4.1 帶操縱面大展弦比均勻直機翼的顫振計算
    4.4.2 一般帶操縱面大展弦比機翼的顫振計算

    第5章 大展弦比柔性機翼的幾何大變形與載荷分布研究
    5.1 引言
    5.2 結構變形求解
    5.2.1 機翼彎曲計算
    5.2.2 機翼扭轉計算
    5.3 氣動載荷求解
    5.3.1 氣動力分布計算
    5.3.2 機翼彎矩、扭矩分布計算
    5.4 氣動結構耦合
    5.4.1 氣動結構插值
    5.4.2 載荷平衡
    5.4.3 計算流程及收斂準則
    5.5 算例分析與討論
    5.5.1 方法正確性驗證
    5.5.2 大柔性機翼載荷重新分布計算

    第6章 大展弦比柔性機翼顫振穩定性分析的傳遞函數方法
    6.1 引言
    6.2 柔性振動模型的建立
    6.2.1 機翼靜變形曲線方程擬合
    6.2.2 振動微分方程
    6.3 基於Theodorson氣動力模型分析的傳遞函數方法
    6.3.1 機翼顫振微分方程的建立
    6.3.2 傳遞函數方法求解
    6.3.3 結果與分析
    6.4 基於ONERA氣動力模型分析的傳遞函數方法
    6.4.1 機翼顫振微分方程的建立
    6.4.2 傳遞函數方法求解
    6.4.3 算例分析與討論
    6.5 帶外掛大展弦比柔性機翼顫振分析
    6.5.1 柔性機翼顫振模型
    6.5.2 顫振特性的求解
    6.5.3 算例驗證及分析

    第7章 大展弦比機翼陣風響應分析的傳遞函數方法
    7.1 引言
    7.2 陣風響應微分方程的建立
    7.3 傳遞函數方法求解
    7.4 算例驗證與分析
    7.4.1 算例驗證
    7.4.2 “1-cos”陣風響應
    7.4.3 連續大氣紊流響應

    參考文獻
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    前言/序言

    近年來,隨著飛行器設計水平的不斷進步,人們日益追求飛行器的輕質量、大載荷。特別是太陽能無人機,具有清潔、環保、零排放等優點,更重要的是它的動力能源來自太陽,可實現持續長時間巡航。此類無人機受太陽能轉換效率的限制,一般結構質量輕、雷諾數低,機翼普遍具有超輕面密度、大展弦比、大柔性。此類無人機在飛行過程中的結構變形大,氣動彈性效應十分突出,且具有明顯的非線性,因此,氣動彈性問題成為此類飛行器設計中不可回避的問題。
    基於上述研究背景,本書在前人研究的基礎上,將計算固體力學中的傳遞函數方法應用於解決航空領域中的飛行器氣動彈性問題。本書研究了無人機大展弦比機翼,以及考慮帶外掛、帶操縱面、機翼柔性等情形下的若干靜、動氣動彈性問題。全書共7章:第1章闡述了本書的研究背景及研究意義,概括了飛行器氣動彈性問題的研究現狀及前沿熱點問題,以及傳遞函數方法的研究及應用現狀;第2章基於數值傳遞函數方法研究大展弦比干淨機翼的靜動、氣動彈性穩定性問題;第3章將數值傳遞函數方法應用於帶外掛大展弦比機翼的顫振穩定性分析:第4章將數值傳遞函數方法應用於帶操縱面大展弦比機翼的顫振穩定性分析:第5章基於一種隻具有兩個廣義轉角自由度模型,提出了一種大展弦比柔性機翼載荷重新分布的新方法:第6章將數值傳遞函數方法應用於大展弦比柔性機翼顫振穩定性分析;第7章將傳遞函數方法應用於大展弦比機翼的陣風響應分析。
    本書涉及的研究得到了中國博士後科學基金(2014M560803)、國家自然科學基金項目(11702325)的大力資助,在此表示忠心感謝!
    由於作者水平有限,書中不妥之處在所難免,希望讀者不吝批評指正。
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