●主要技術特點……………………………… 詹建輝(3)水中施工平臺局部衝刷的處治措施研究………………… 夏 飛 周 勇(18)“空氣帷幕法”在鋼護筒振設中的應用……………………………… 夏 飛(23)危橋加固橋梁支座更換施工技術…………………………………… 趙浩宇(27)變態混凝土施工技術發展方向探討………………………………… 張振宇(31)虎門二橋坭洲水道橋索鞍制造技術………………………………… 許兆斌(36)平潭海峽公鐵兩用大橋施工安全風險評估………………………… 朱治寶(44)深水無覆蓋層超傾斜岩面河床索塔基礎施工技術………………… 盛忠桂(52)超大體積承臺混凝土性能研究與溫控技術………………………… 魏勝新(61)水泥乳化瀝青混凝土長壽命復合式路面結構組合研究 ……………………………………… 黃家標 餘岫雲 王武科 張望勝(68)枝城大橋公路橋維修加固結構方案分析與優化 ……………………………………… 黃家標 李連新 陳俊林 葉夢君(78)公路工程施工安全防範及控制措施………………………………… 張海濤(86)衝擊正循環成孔方法在大口徑鑽孔灌注樁施工中的應用………… 餘曉華(91)公路橋梁鑽孔灌注樁施工質量通病及防治措施………… 廖先榮 楊 虎(98)多種高等級公路瀝青面層的結構分析………………… 劉 浩 劉大權(105)半剛性基層施工誤區…………………………………… 鄧志威 &nbs武(109)某懸索斜拉索組合式跨越管橋換索設計……………… 高洪波 丁志凱(113)
中部崛起湖北位居華中腹地,是中華文明重要發祥地之一。先秦時期,從哲學到文學,誕生的老子、莊子、屈原等名人燦若星辰。滾滾長江橫貫荊楚,長江岸線近2000 公裡,湖北自古就被稱為“雲夢澤生成之地”,河湖溝汊數以萬計,有“千湖之省”之美譽,創造了燦爛的楚文化,物產資源豐富,革命傳統歷史悠久。湖北因水而興,也一度為水所困。“九省通衢”———武漢尤其渴望建橋。60多年前,武漢長江大橋開工建設。由於沒有電腦等優選設備,中國和蘇聯專家手繪萬張圖紙,工人手工鉚合100多萬顆鉚釘,歷時3 年,集全國之力建成“萬裡長江第一橋”,結束了我國大江南北遙相望的歷史,天塹變通途。隨後,武漢長江二橋、黃石長江公路大橋、西陵長江大橋、九江長江大橋等陸續建成通車。黃 石長江公路大橋是交通部門在長江中下遊興建的首座特大型橋梁,也是由原交通部所屬企事業單位自主設計、施工、監理、建設的第一座特大型橋梁,具有裡程碑意義。如今,由我等