《汽車動力電池智能制造工廠建設框架與實踐》一書，從世界主流的節能與新能源汽車產業發展的角度入手，梳理了汽車動力電池的發展狀況，提出智能制造的主要內涵和模式，智能制造工廠建設所需的技術路線和主體構思。該書提出了動力電池智能制造工廠應具備的主要特征，即信息基礎設施高度互聯，及時進行信息傳輸和對接，從柔性化、敏捷化、信息化到智能化，在此基礎上，以需求為導向，提出動力電池智能制造工廠的總體布局和建設框架，並從設計、經營、生產、服務和物流等五大模塊提出相關建設內容。該書以湖南科霸汽車動力電池有限責任公司為等

●第1章世界主流國家汽車產業發展情況1
1．1美國2
1．1．1汽車市場規模2
1．1．2引導政策4
1．1．3主流發展方向6
1．2德國7
1．2．1汽車市場規模7
1．2．2引導政策9
1．2．3主流發展方向11
1．3日本14
1．3．1汽車市場規模14
1．3．2引導政策16
1．3．3主流發展方向19
1．4中國20
1．4．1發展現狀20
1．4．2主要政策措施和戰略體繫23
1．4．3節能與新能源汽車智能制造試點示範29
1．4．4重點企業30
第2章汽車與動力電池發展概況34
2．1鎳氫動力電池36
2．2鋰離子動力電池38
2．3固態電池40
2．4燃料電池43
2．5節能與新能源汽車動力電池技術路線圖46
第3章智能制造的內涵特征與模式51
3．1智能制造的內涵特征51
3．1．1基本概念51
3．1．2主要特征53
3．2智能制造的主要範式55
3．3主要的智能制造模式57
3．3．1離散型智能制造57
3．3．2流程型智能制造58
3．3．3網絡協同制造60
3．3．4大規模個性化定制62
3．3．5遠程運維服務63
第4章國外智能制造的發展現狀與趨勢66
4．1美國“工業互聯網”67
4．1．1起源67
4．1．2主要概念與框架69
4．1．3發展趨勢73
4．2德國“工業4．0”75
4．2．1起源75
4．2．2主要概念與框架76
4．2．3發展趨勢80
4．3日本“互聯工業”81
4．3．1起源81
4．3．2主要概念與框架83
4．3．3發展趨勢85
第5章智能制造的主要思想和技術88
5．1精益制造88
5．2新一代人工智能92
5．3數據集成與分析技術97
5．4信息技術管理99
5．4．1制造資源計劃（MRPII）100
5．4．2企業資源計劃（ERP）102
5．5生產線自動化技術106
5．5．1產品生命周期管理106
5．5．2產品數據管理（PDM）108
5．5．3制造執行繫統（MES）110
5．6網絡通信與安全技術113
5．7雲制造技術115
第6章動力電池智能制造工廠總體框架118
6．1動力電池工廠智能制造的需求分析120
6．2建設原則與建設目標124
6．3制造模式及要素126
6．4工廠總體布局參考模型127
6．4．1工藝流程介紹128
6．4．2總體布局實施步驟和關鍵任務131
6．5遠程運維133
第7章動力電池智能制造工廠設計模塊138
7．1任務與趨勢139
7．2演進路徑140
7．2．1計算機輔助工程（CAE）141
7．2．2計算機輔助設計（CAD）149
7．2．3計算機輔助制造（CAM）152
7．2．4雲設計153
7．3與其他模塊的集成156
第8章動力電池智能制造工廠經營模塊160
8．1目前存在的主要問題162
8．2目標與框架163
8．3基本要素164
8．3．1供應鏈管理166
8．3．2生產管理171
8．3．3物流資源計劃（LRP）180
8．4與其他模塊集成181
第9章動力電池智能制造工廠生產模塊184
9．1目前存在的主要問題184
9．2目標和框架185
9．3影響智能生產的主要因素187
9．4基本要素187
9．4．1制造執行繫統187
9．4．2智能裝備196
9．4．3工業軟件201
9．4．4生產模塊203
9．5與其他模塊集成204
第10章 動力電池智能制造工廠服務模塊208
10．1目前存在的主要問題208
10．2目標與框架209
10．3基本要素210
10．3．1供應鏈服務211
10．3．2售後服務211
10．3．3遠程運維服務212
10．3．4產品增值服務212
10．4與其他模塊集成213
第11章 動力電池智能制造工廠物流模塊216
11．1目前存在的主要問題216
11．2問題解決對策218
11．3目標和框架222
11．4基本要素223
11．4．1智能倉儲224
11．4．2智能配送229
11．5與其他模塊集成231
第12章 動力電池工廠網絡建設與安全保障實踐233
12．1工廠內部網絡構架233
12．1．1辦公應用內部網絡233
12．1．2智能工廠工業以太網建設235
12．2工廠信息繫統集成237
12．2．1繫統集成原則237
12．2．2繫統集成方法238
12．2．3信息繫統集成方法的優勢240
12．3信息安全保障240
12．3．1信息安全整體框架240
12．3．2工廠信息安全建設方法241
第13章 動力電池智能制造工廠建設實踐245
13．1智能制造工廠布局模型架構247
13．1．1智能制造工廠總體設計247
13．1．2智能制造工廠整體模型設計249
13．1．3建設智能制造工廠的關鍵任務252
13．2工藝流程與布局259
13．2．1生產車間設備布局259
13．2．2動力電池主要生產工藝260
13．3繫統集成平臺261
13．4優選設計技術應用和產品數據管理繫統建設262
13．4．1數字化三維設計與工藝技術應用264
13．4．2產品全生命周期管理（PLM）繫統265
13．4．3PLM繫統項目實施成果267
13．5關鍵技術裝備268
13．5．1自動化智能極板生產線271
13．5．2單體電池全自動裝配生產線277
13．6智能物流及倉儲繫統287
13．7智能制造工廠的能耗管理291
13．7．1能耗優化及管理方法291
13．7．2建立分布式能源管理中心292
13．7．3能源控制模塊功能介紹293
13．7．4MES在能源管理中的應用293
13．8生產數據采集及分析繫統294
13．8．1全面數據采集與管理294
13．8．2QMDS生產數據采集和分析繫統295
13．9制造執行繫統與企業資源計劃繫統296
13．9．1MES制造執行繫統296
13．9．2企業資源計劃（ERP）繫統建設情況303
13．9．3實施ERP的主要目標305
13．10新技術創新應用310
13．10．1關鍵制造裝備集成應用人工智能技術情況310
13．10．2工業互聯網應用情況312
第14章 動力電池遠程運維標準框架321
14．1通用要求321
14．2數據采集322
14．3故障模式識別326
14．4預測性維護332
參考文獻337

全書共14章，從節能與新能源汽車、動力電池，以及智能制造的發展趨勢入手，融合當前智能制造工廠建設的主要思維模式和制造技術，提出智能制造的總體框架，並提出智能工廠設計、經營、生產、服務和物流等五大模塊的建設目標、框架，以及模塊之間的集成方式。同時，以湖南科霸汽車動力電池有限責任公司為案例，剖析智能制造工廠建設，進一步探討如何在動力電池工廠建設過程中融合人工智能和工業互聯網。最後，提出動力電池遠程運維標準框架和網絡信息安全建設方案。
本書適合高等院校相關專業的本科生、研究生，以及相關制造企業的工程師、管理人員和研究人員學習。

朱明皓,鐘發平,匡德志 著