●第1章 緒論
1.1 艦艇強度的主要研究內容
1.2 水面艦艇強度的研究與發展簡介
習題
第2章 船體總縱彎曲力矩與剪力
2.1 概述
2.2 靜水彎矩與剪力
2.2.1 概述
2.2.2 重量分布曲線
2.2.3 靜水浮力曲線
2.2.4 靜水載荷曲線
2.2.5 靜水剪力和彎矩曲線
2.3 靜置波浪附加剪力和彎矩
2.3.1 概述
2.3.2 靜置波浪附加剪力及彎矩計算
2.3.3 靜置波浪浮力修正
2.4 總縱彎矩和剪力計算算例
2.4.1 主要參數及原始資料
2.4.2 波形與波浪要素計算
2.4.3 靜水剪力和彎矩計算
2.4.4 靜置波浪附加剪力及彎矩計算
2.4.5 總縱彎矩及剪力計算
2.5 動置波浪彎矩和剪力
2.6 砰擊振動彎矩及剪力
2.7 砰擊振動彎矩及剪力計算算例
2.7.1 原始資料
2.7.2 砰擊振動彎矩計算
2.7.3 砰擊振動剪力計算
習題
第3章 船體總縱彎曲內力及強度標準
3.1 概述
3.1.1 簡單梁彎曲理論的近似性及其修正
3.1.2 船體總縱強度中的應力分類及構件種類
3.1.3 計算剖面與船體梁有效構件
3.2 船體總縱彎曲應力第一次近似計算
3.2.1 船體剖面要素計算
3.2.2 異種材料的面積換算
3.2.3 總縱彎曲應力第一次近似計算
3.3 船體梁構件穩定性檢驗及失穩折減
3.3.1 構件的穩定性檢驗
3.3.2 船體構件的失穩折減
3.4 船體總縱彎曲應力第二次及更高次計算
3.5 總縱強度問題中的應力合成
3.5.1 第二類構件應力合成
3.5.2 第三類構件應力合成
3.5.3 第四類構件應力合成
3.6 船體總縱彎曲剪應力
3.7 船體撓度
3.8 船體極限彎矩
3.9 船體強度標準
3.9.1 概述
3.9.2 危險應力和強度儲備繫數的確定方法
3.9.3 總縱強度校核衡準
3.10 總縱彎曲內力計算算例
3.10.1 原始資料
3.10.2 總縱彎曲內力第一次近似計算
3.10.3 船體板及骨架穩定性校核計算
3.10.4 局部彎曲應力計算
3.10.5 按許用應力校核總縱強度
3.10.6 按極限彎矩法校核總縱強度
3.10.7 強度校核結果
習題
第4章 水面艦艇船體局部強度
4.1 船體局部強度外力確定
4.1.1 上甲板、舷側、底部結構計算水壓力
4.1.2 其他甲板和平臺設計計算載荷
4.1.3 首部0.35L區域底部和舷側波浪衝擊水動壓力
4.1.4 船體舷側抗冰載荷
4.1.5 甲板上重物或結構的重力、慣性力和風壓力計算
4.1.6 艙壁結構計算載荷
4.1.7 武器裝置下加強結構的計算載荷
4.1.8 直升機平臺計算載荷
4.2 船體局部強度內力計算方法
4.2.1 局部強度計算的力學模型
4.2.2 典型船體結構的局部強度計算方法
4.3 船體局部強度校核衡準
4.3.1 板的局部強度校核衡準
4.3.2 骨架局部強度校核衡準
習題
第5章 水面艦艇上層建築強度計算
5.1 概述
5.2 上層建築強度計算內容
5.2.1 上層建築參與總縱強度的計算及校核
5.2.2 上層建築的局部強度計算及校核
習題
第6章 水面艦艇結構中的應力集中
6.1 概述
6.2 甲板開口的應力集中
6.2.1 應力集中繫數
6.2.2 甲板開孔應力集中的影響因素
6.2.3 強力甲板開口的加強
6.2.4 下甲板開口的加強
6.3 上層建築端部的應力集中
6.3.1 應力集中繫數
6.3.2 端部應力集中的加強
6.4 梁上開孔的應力集中
6.4.1 應力集中繫數
6.4.2 梁上開孔應力集中的加強
6.5 肘板的應力集中
6.5.1 應力集中繫數
6.5.2 肘板應力集中的加強
6.6 應力集中的強度衡準
習題
第7章 艦艇強度計算中方法
7.1 分析的基本原理
7.1.1 彈性力學基本方程
7.1.2 變分原理
7.2 分析的主要流程
7.3類型選取及外力和約束處理
7.3.1類型的選取
7.3.2 外力處理
7.3.3 約束處理
7.4 船體結構分析
7.4.1 分析的分類
7.4.2 局部結構分析
7.4.3 艙段結構分析
7.4.4 艙段結構直接計算的方法和要求
7.4.5 全船結構總強度模型
7.4.6 載荷的處理
7.5 分析軟件簡介
習題
第8章 艦船結構衝擊動強度概述
8.1 艦船結構典型衝擊動載荷
8.1.1 空中爆炸載荷
8.1.2 水下爆炸載荷
8.2 船用材料的動態塑性變形現像與理論
8.2.1 材料的塑性
8.2.2 應力-應變關繫的簡化模型
8.2.3 屈服條件
8.2.4 材料的動態性能
8.3 衝擊動載荷下艦船結構的響應與破壞
8.3.1 艦船典型局部結構動響應與破壞
8.3.2 艦船總體結構在衝擊動載荷作用下的塑性動響應與破壞
8.4 艦船結構防護技術概述
8.4.1 空中
