●第一章 緒論
● 1.1 引言
● 1.2 航母艦載機作戰過程
● 1.3 艦載機出動回收能力
● 1.4 出動架次率影響因素
● 1.5 研究目的
●第二章 艦載機出動回收能力仿真繫統設計
● 2.1 引言
● 2.2 艦載機出動回收能力研究方法和現狀
● 2.3 現代仿真技術的發展
● 2.4 艦載機出動回收能力仿真繫統總體設計………………~
● 2.5 本章小結
●第三章 艦載機牽引繫統動力學仿真研究
● 3.1 引言
● 3.2 牽引車一飛機繫統相關研究現狀
● 3.3 艦載機牽引繫統運動學分析
● 3.4 艦載機牽引繫統動力學模型
● 3.5 艦載機牽引繫統動力學模型解算平臺
● 3.6 直線牽引臨界速度分析
● 3.7 牽引繫統轉彎行駛穩定性分析
●部分目錄
艦載機出動回收能力作為航母作戰效能的核心評價指標之一,其研究對於航母設計使用以及後期維護均具有重要意義。本書以航母艦載機出動回收能力為研究內容,分析了航母艦載機的作戰使用模式以及影響艦載機出動回收過程的因素。利用基於HLA的分布式仿真技術架構,構建了艦載機出動回收能力仿真繫統。重點對於艦載機牽引臨界速度問題、艦載機人員保障以及組織優化問題、艦載機作業人員可靠性問題、艦載機以及牽引車耦合運動仿真問題、艦載機航空保障作業調度問題、艦載機彈藥保障調度問題,甲板作業人員群體行為仿真方法等問題進行了研究。並對整個仿真繫統進行了詳細的介紹和說明。該書作為研究艦載機出動回收能力的專業著作,目前尚無類似書籍出版。