●第1章 大氣
1.1 引言
1.2 大氣概況
1.3 主要成分
1.3.1 氧氣和氮氣
1.3.2 二氧化碳
1.3.3 水蒸氣
1.3.4 氣溶膠
1.3.5 臭氧
1.4 大氣層
1.4.1 對流層
1.4.2 平流層
1.4.3 中間層
1.4.4 熱層
1.4.5 電離層
1.5 國際標準大氣
1.6 大氣參數
1.6.1 溫度
1.6.2 氣壓
1.6.3 密度
1.6.4 黏度
1.7 濕度
1.8 高度及其測量
1.8.1 氣壓式高度表
1.8.2 雷達高度表
1.8.3 全球定位繫統
1.9 聲速
1.10 大氣現像
1.10.1 風
1.10.2 陣風和湍流
1.10.3 結冰
習題
參考文獻
第2章 運動方程
2.1 引言
2.2 氣動力
2.3 一般運動方程
2.3.1 坐標繫
2.3.2 非加速飛行和加速飛行
2.3.3 飛行階段
2.3.4 穩定狀態飛行和擾動狀態飛行
2.4 牛頓第二定律應用於各飛行階段
2.4.1 直線飛行
2.4.2 爬升飛行
2.4.3 起飛
2.4.4 轉彎
2.5 真空速和當量空速
2.5.1 空速測量
2.5.2 空速表
2.5.3 空速表校正
2.5.4 空速和地速
2.5.5 空速的單位
2.6 失速
習題
參考文獻
第3章 阻力與阻力繫數
3.1 引言
3.2 阻力分類
3.3 阻力極曲線
3.4 零升阻力繫數的計算
3.4.1 機身
3.4.2 機翼、水平尾翼與垂直尾翼
3.4.3 高升力設備
……
第4章 發動機性能
第5章 噴氣飛機的直線水平飛行
第6章 螺旋槳飛機的直線水平飛行
第7章 爬升與下降
第8章 起飛與著陸
第9章 轉彎性能與飛行機動
第10章 使用數值方法和MATLAB分析飛機性能
參考文獻
附錄A 標準大氣、標準單位
附錄B 標準大氣、英制單位
附錄C 一些飛機的性能特征
參考文獻
附錄D 飛行記錄
附錄E 學生的典型專題研究

本書以飛行力學、飛行動力學基本原理為邏輯起點，以大氣環境、發動機以及各種典型飛行階段飛機性能為研究對像，突出工程計算方法的實用性，重點介紹固定翼飛機的飛行性能計算理論與方法，繼承了傳統飛機性能分析計算的全部內容體繫，同時適應技術新發展，融入了以下新特點：一是研究對像不僅涵蓋常規三翼面氣動布局，還包括隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機翼前掠等眾多新技術；二是綜合考慮了設備升級、外掛物增強、外形結構改進以及各種新式氣動修型（如針對反潛雷達天線的機尾修型、預警機雷達及其支架、硬式加油杆等）和新式外掛物（如拖曳誘餌彈、空中加油軟管錐套繫統）對飛機飛行性能的影響，彌補了傳統飛機飛行性能計算理論盲點；三是配套有飛行性能分析數值仿真實例，對於工程實踐具有很強借鋻意義，適應飛機性能分析數值仿真技術的發展和需要。
書中理論和方法能夠幫助讀者利用飛機重量、幾何形狀和發動機特性等飛機簡單物理參數對比分等