●第1章 概述
●1.1 從有人駕駛飛行到自動駕駛飛行
●1.2 飛機飛行的物理基礎
●1.3 自動飛行控制繫統的描述和工作模式
●1.4 自動飛行控制繫統的研制
●1.5 自動飛行控制繫統的理論設計和數學仿真方法
●第2章 空氣動力學基礎
●2.1 空氣的物理屬性
●2.2 流場
●2.3 低速一維流的基本方程
●2.4 航空空間和標準大氣特性
●2.5 飛機幾何參數
●第3章 飛行動力學基礎
●3.1 飛機運動的表示
●3.1.1 參考坐標繫
●3.1.2 飛機運動變量定義
●3.1.3 坐標繫變換
●3.1.4 飛機運動物理量在常用坐標繫下的表示和符號
●3.1.5 操縱機構極性定義
●3.2 飛機運動自由度和分類
●部分目錄
《運輸類飛機自動飛行控制繫統》從飛機動力學模型、繫統設計和數學仿真3個方面描述了現代運輸機自動飛行控制繫統的基本理論、設計及仿真方法。詳細推導了飛機動力學運動方程和簡化的數學模型;在確定了繫統控制模式後設計了控制律,給出了控制律隨飛行狀態進行調節的方法和實例:很後介紹了繫統數學仿真的方法、特點和過程,並對仿真結果進行了分析。本書在理論內容的選擇上力圖既能適應當前的現狀,又能跟上未來的發展,寫作上力求條理清楚,深入淺出,理論聯繫實際。使讀者能易於理解和應用。
《運輸類飛機自動飛行控制繫統》的讀者對像為從事飛行控制、飛行動力學和飛行器總體設計等專業的工程技術人員,也可作為高等院校飛行器控制、制導和仿真、飛行動力學及飛行器設計等專業本科生和研究生的專業教材或參考書。本書由徐軍,歐陽紹修著。