●序
前言
主要符號對照表
第1章 半剛性節點網殼結構
1.1 網殼結構
1.2 半剛性節點
1.3 半剛性節點及其網殼結構研究歷程
1.3.1 半剛性節點性能研究
1.3.2 半剛性節點網殼結構性能研究
第2章 新型鋼結構節點研發及其靜力性能
2.1 引言
2.2 新型鋼結構節點研發
2.2.1 C型節點
2.2.2 齒式節點
2.2.3 鋼結構冷卻塔節點
2.3 C型節點靜力性能
2.3.1 節點抗彎性能試驗
2.3.2 節點數值模型
2.3.3 不同工況下節點抗彎性能
2.3.4 節點理論模型
2.4 齒式節點靜力性能
2.4.1 節點抗彎性能試驗
2.4.2 節點數值模型
2.4.3 不同工況下節點抗彎性能
2.4.4 節點理論模型
2.5 鋼結構冷卻塔節點靜力性能
2.5.1 節點抗彎性能試驗
2.5.2 節點數值模型
2.5.3 不同工況下節點抗彎性能
第3章 新型鋁合金結構節點研發及其靜力性能
3.1 引言
3.2 新型鋁合金結構節點研發
3.2.1 鋁合金柱板式節點
3.2.2 鋁合金貫通式節點
3.2.3 BOM螺栓鋁合金節點
3.3 鋁合金柱板式節點靜力性能
3.3.1 節點抗彎性能試驗
3.3.2 節點數值模型
3.3.3 不同工況下節點抗彎性能
3.3.4 節點理論模型
3.4 鋁合金貫通式節點靜力性能
3.4.1 節點抗彎性能試驗
3.4.2 節點數值模型
3.4.3 不同工況下節點抗彎性能
3.5 BOM螺栓鋁合金節點靜力性能
3.5.1 節點抗彎性能試驗
3.5.2 節點數值模型
第4章 半剛性節點滯回性能
4.1 引言
4.2 C型節點滯回性能
4.2.1 節點滯回試驗
4.2.2 節點數值結果與滯回試驗結果對比
4.2.3 不同工況下節點滯回性能
4.3 齒式節點滯回性能
4.3.1 節點滯回試驗
4.3.2 節點數值結果與滯回試驗結果對比
4.3.3 不同工況下節點滯回性能
4.4 半剛性節點動力損傷模型
4.4.1 無初始滑移節點動力損傷模型
4.4.2 有初始滑移節點動力損傷模型
第5章 半剛性節點網殼靜力穩定性及設計方法
5.1 引言
5.2 半剛性節點鋼結構凱威特網殼靜力穩定性
5.2.1 結構數值模型
5.2.2 結構靜力穩定性分析
5.3 半剛性節點鋼結構冷卻塔靜力穩定性
5.3.1 半剛性節點鋼結構冷卻塔數值模型
5.3.2 半剛性節點鋼結構冷卻塔失穩模態
5.3.3 結構靜力穩定性分析
5.3.4 軸力對半剛性節點鋼結構冷卻塔穩定性的影響
5.4 半剛性節點鋁合金球面網殼靜力穩定性
5.4.1 結構數值模型
5.4.2 結構靜力穩定性分析
5.5 半剛性節點鋁合金橢圓拋物面網殼靜力穩定性
5.5.1 結構數值模型
5.5.2 結構靜力穩定性分析
5.6 半剛性節點網殼設計方法
5.6.1 網殼結構剛度分類
5.6.2 半剛性節點網殼穩定承載力公式
第6章 半剛性節點網殼動力性能及強震失效機理
6.1 引言
6.2 節點參數設置
6.3 半剛性節點網殼動力響應
6.3.1 節點剛度的影響
6.3.2 節點承載力的影響
6.3.3 節點初始滑移的影響
6.4 半剛性節點網殼動力失效模式
6.4.1 典型失效模式
6.4.2 網殼參數的影響
6.5 半剛性節點網殼動力失效模式判別方法
6.6 基於節點性能的網殼動力失效模式控制方法
6.6.1 半剛性節點網殼損傷因子修正方法
6.6.2 失效模式控制指標計算方法
第7章 半剛性節點網殼抗震設計方法
7.1 引言
7.2 半剛性節點網殼抗震分析模型
7.3 地震內力繫數影響因素及計算公式
7.4 界限剛度比影響因素及計算方法
7.4.1 網殼跨度的影響
7.4.2 網殼矢跨比的影響
7.4.3 網殼屋面質量的影響
7.4.4 杆件截面的影響
7.4.5 地震動的影響
7.4.6 界限剛度比計算公式
7.5 節點界限屈服彎矩影響因素及計算方法
7.6 振型分解反應譜法在半剛性網殼中適用性評估
參考文獻
附錄

裝配式半剛性節點網殼外形美觀、施工速度快、定位精度高，應用前景非常可觀。目前能夠適用於空間結構的半剛性節點種類單一，開發實用的新型半剛性節點是半剛性網殼結構能夠在工程中廣泛應用的關鍵。 本書中研發了一繫列適用於單層網殼的新型裝配式半剛性節點，並對新型節點的構造及尺寸進行了優化。采用試驗分析、數值模擬和理論推導等研究方法，對新型半剛性節點的受力性能和設計理論展開了詳細研究。 在此基礎上，建立了靜（動）力荷載作用下半剛性節點單層網殼結構數值分析模型，針對其穩定性能開展了大規模的參數化分析，為此類結構在工程實際中的應用提供可靠的理論基礎與技術保障，推動半剛性單層網殼結構在實際工程中的廣泛應用。 本書可作為高等院校、科研院所中土木工程專業本科生和研究生的參考書籍，也可供大跨空間結構領域的學者、技術人員閱讀參考。