●序言
●前言
●第1章  城市網絡理論
●第2章  城市空間及其信息領域
●第3章  尺度分配的普遍原則(與布魯斯·J·韋斯特合著)
●第4章  復雜性與城市的連貫性
●第5章  關於城市構成的評論
●第6章  分形城市的連接
●第7章  城市的信息建築(與安德魯·科沃德合著)
●第8章  模式語言的結構
●第9章  模式語言與互動設計
●第10章  設計方法、突現和集體智慧
●參考資料
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    《城市結構原理》由尼科斯·A·薩林加羅斯編著。
    《城市結構原理》利用近期新的技術以及科學和數學的近期新認識，解釋了城市是如何真實運轉的，從而為規劃師們能夠重新使城市恢復人性化提供了指南和靈感。
    城市規劃的主流教條不能應付過去幾十年間技術、文化和科學上的變革。我們所留下的遺產是一個充斥著過多瀝青和缺乏生命的混凝土的環境。因此，本書面向那些想了解城市如何以及為什麼會依靠著它們的形式、組成部分和子結構的需要來決定其成功或失敗狀態的職業規劃師、學生和教師。它有助於概念性地展示如何從多維尺度與分形城市相聯繫，以幫助讀者獲得很需要的相關城市規劃和設計新工具。
    現在人們日益認識到，需要將一座等

    4.削弱城市空間的行為
    4.1 開放空間並非就是城市空間
    通常情況，廣場的發展從多種人行道重疊合並開始；城市空間通過提供一個保護性的邊緣，隻保護和容納了現有道路。這種邏輯在近幾年已經開始有所扭轉，因此，現在我們期待（當然這是不正確的）有這樣一個開放空間，可以放在任何地區，會自發地產生道路，使這個開放空間成為一個能夠順利運轉的城市空間。如果我們取消了住宅與商業建築之間的人行道連接，那麼開放空間就無法發揮城市空間的作用。現在的一些新廣場是接近敞開對外的，附近也沒有建築物或牆壁，但是如果它們沒有得到來自周邊的信息，就不能成為城市空間。隻能從空中纔可以清晰辨識出來的地面設計在現實中是接近無效的。
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