●第2版前言第1版前言第一章專用汽車總體設計1第一節專用汽車分類與編號1一、專用汽車的概念及分類1二、我國專用汽車型號的編制規則3第二節專用汽車總體設計概述4一、專用汽車設計的特點和要求4二、專用汽車底盤的選型6三、專用汽車的功率平衡和比功率7第三節專用汽車的總體布置8一、總體布置的原則8二、整車主要參數的選取10三、底盤改裝部件的布置12四、取力器的布置15第四節專用汽車主要性能參數的計算20一、動力性計算20二、燃油經濟性計算26三、靜態穩定性計算27第二章廂式汽車的結構與設計30第一節概述30一、廂式汽車的分類30二、廂式汽車底盤、車廂的選擇30第二節廂式專用運輸汽車的結構與設計31一、總體結構與設計31二、車廂結構與設計33第三節冷藏保溫汽車的結構與設計38一、冷藏保溫汽車的分類38二、冷藏保溫汽車的制冷裝置39三、冷藏保溫汽車隔熱車廂的結構與設計48四、制冷（加熱）裝置的制冷（加熱）量60第四節翼開啟廂式車的結構與設計62一、車廂結構與設計63二、液壓繫統設計67第三章罐式汽車的結構與設計69第一節概述69一、罐式汽車的定義及其特點69二、罐式汽車分類69三、罐體支承座72第二節液罐汽車的結構與設計74一、油罐汽車74二、化工液體運輸車90第三節液化氣體運輸車的結構與設計95一、液化石油氣運輸車總體結構與設計95二、罐體的結構與設計97三、管道繫統和主要部件的選擇101第四節粉粒物料運輸車的結構與設計105一、概述105二、氣卸散裝粉粒物料運輸車總體結構與設計110三、粉粒物料運輸車罐體總成結構與設計113四、氣力輸送繫統結構與設計126五、粉料運輸車的發展趨勢129第五節混凝土攪拌運輸車的結構與設計130一、整體結構130二、攪拌筒結構與設計131三、供水繫統137四、攪拌筒的驅動形式138第四章專用自卸汽車的結構與設計142第一節概述142第二節常用自卸汽車的結構與設計143一、自卸汽車的總體結構與設計143二、自卸汽車舉升機構的結構與設計147三、自卸汽車車廂的結構與設計155四、自卸汽車液壓繫統的設計158第三節壓縮式垃圾車的結構與設計160一、壓縮式垃圾車的結構組成及總體布置160二、主要工作部件的結構與設計161三、液壓繫統的設計165第四節擺臂式垃圾車的結構與設計166一、擺臂式垃圾車的結構特點167二、擺臂式垃圾車的設計169三、擺臂式垃圾車液壓繫統設計172第五節自裝卸式垃圾車的結構與設計173一、自裝卸式垃圾車的總體結構與設計173二、主要工作部件的結構與設計174三、液壓繫統的設計177第五章起重舉升汽車的結構與設計180第一節概述180第二節隨車起重運輸車的結構與設計181一、隨車起重運輸車的結構181二、整車總體設計186三、起重裝置的參數選擇與設計187四、穩定性校核189第三節汽車起重機的結構與設計190一、汽車起重機的結構190二、穩定性因素分析197三、主要參數的確定199第四節高空作業車的結構與設計200一、高空作業車的結構200二、高空作業車的主要性能指標204三、高空作業車典型工作部件設計205四、整車穩定性校核220第六章倉柵式汽車的結構與設計222第一節概述222第二節散裝飼料運輸車的結構與設計222一、散裝飼料運輸車的分類與設計要求222二、機械式螺旋輸送散裝飼料運輸車222三、液壓式螺旋輸送散裝飼料運輸車229四、增壓式螺旋輸送散裝飼料運輸車231第三節散裝糧食運輸車的結構與設計233一、散裝糧食運輸車概述233二、自卸式散裝糧食運輸車車廂結構與設計233三、自卸機構236第四節畜禽運輸車236一、畜禽運輸車的特點236二、柵欄雙層汽車的第二層甲板結構237三、柵欄式畜禽運輸車的基本參數238四、液壓升降式活動甲板結構239五、液壓折疊式活動甲板243六、幾種畜禽運輸車結構244第七章特種結構汽車的結構與設計246第一節概述246第二節集裝箱運輸車的結構與設計247一、集裝箱運輸車類型和總體結構247二、集裝箱結構與設計249三、集裝箱鎖固裝置258四、自裝卸集裝箱運輸車259第三節混凝土泵車的結構與設計260一、混凝土泵車分類261二、混凝土泵車的總體結構與設計262三、混凝土泵送裝置的結構與設計275四、布料裝置設計280五、混凝土泵車其他繫統簡介283第八章汽車列車的結構與設計290第一節概述290一、汽車列車的組成與分類290二、牽引車的分類和結構特點290三、掛車的分類292第二節汽車列車設計295一、汽車列車的運行特性295二、汽車列車總體參數及主要尺寸確定300第三節半掛車的結構與設計303一、半掛車的總體結構與設計303二、半掛車支承裝置的結構與設計306三、半掛車牽引連接裝置的結構與設計309四、半掛車車架設計313第四節全掛車的結構與設計317一、全掛車的總體結構與設計317二、全掛車的轉向裝置318三、全掛車的牽引連接裝置320四、全掛車車架設計321第五節掛車制動繫統的結構與設計326一、掛車制動繫統的要求和工作原理326二、制動繫統的閥327三、制動繫統件329四、氣壓制動繫統的驅動機構設計332第六節掛車懸架的結構與設計334一、掛車懸架的結構334二、掛車車軸338參考文獻343

本書共8章，主要內容包括專用汽車總體設計和廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、起重舉升汽車、倉柵式汽車、特種結構汽車等六大類專用汽車及汽車列車的結構與設計。本書力求闡明現代專用汽車區別於普通汽車的規律性內容，反映專用汽車的優選技術和發展趨勢，針對每一類專用汽車，均以典型車型為例，在講述整車結構特點、工作原理及整車參數的基礎上，重點剖析了專用工作裝置和典型零部件的設計原則、計算方法及主要技術參數的選擇與確定。全書圖例詳盡，內容豐富。本書既可作為普通高等院校車輛工程、汽車服務工程、汽車運用工程專業教材，也可作為汽車設計、制造及使用維修工程技術人員的參考讀物。本書配有PPT課件，采用本書作為教材的教師，可登錄wwwcmpeducom注冊下載，或聯繫編輯（tianlee9913@163com）索取。

本書為普通高等教育“十一五”重量規劃教材、普通高等教育“十三五”汽車類規劃教材。本書第1版於2007年7月出版。十餘年來，專用汽車技術不斷發展進步，國家標準也在隨之更新。在修訂過程中，編者根據新的國家或行業標準、法規、條例等有關的專用汽車的設計規範，更新了原書的相關內容。針對近年來我國專用汽車的發展趨勢和特點，對第1版的章節設置進行了如下變更：第二章廂式汽車的結構與設計中增加了翼開啟廂式車的結構與設計；第四章專用自卸汽車的結構與設計中增加了自裝卸式垃圾車的結構與設計；第五章起重舉升汽車的結構與設計中增加了汽車起重機的結構與設計，刪除了欄板起重運輸車的相關內容；第八章汽車列車的結構與設計中增加了總體設計和掛車制動繫統的結構與設計等內容。編者查閱了大量的相關教材、研究文獻和專利，並對部分專用汽車企業進行了調研。以此為基礎，修訂後的教材內容更加詳實，體繫也更趨完整。修訂後，內容上重視理論與實際的等