●第一章 城市慢行繫統研究背景與概念
1.1 城市更新的四大驅動力
1.1.1 品質宜居——社會公平
1.1.2 經濟動力——經濟振興
1.1.3 城市特色——文化傳承
1.1.4 生態修復——綠色設計
1.2 城市意像的變異
1.3 慢行繫統的定義與類型
1.3.1 慢行繫統的定義
1.3.2 慢行繫統的價值
1.3.3 慢行繫統的類型
第二章 基礎學科在空間吸引力研究中的應用
2.1 社會學的應用
2.2 心理學的應用價值
2.3 大數據與統計學工具的應用
第三章 多維度解讀空間吸引力
3.1 從規劃維度洞察與感知
3.1.1 緊湊
3.1.2 混合
3.1.3 尺度
3.2 從交通維度洞察與感知
3.2.1 連通
3.2.2 耦合
3.2.3 立體步行
3.3 從景觀維度洞察與感知
3.3.1 視覺層面：空間秩序
3.3.2 功能層面：空間利用
3.4 從建築維度洞察與感知
3.4.1 界面空間
3.4.2 豐富性
3.5 從公共藝術維度洞察與感知
3.5.1 特色
3.5.2 品質
3.5.3 活力
第四章 城市慢行繫統的評價體繫研究與街道設計方法
4.1 慢行繫統評價體繫的研究
4.1.1 慢行繫統評價體繫的參照繫
4.1.2 國內外前沿研究成果
4.1.3 慢行繫統評價框架
4.2 可達性、可步行性、場所黏性研究
4.2.1 可達性
4.2.2 可步行性
4.2.3 場所黏性
4.3 城市更新下的街道設計方法
4.3.1 城市更新下街道設計調研與方法
4.3.2 城市更新下街道設計理念與方法
第五章 從“問題導向”到“案例實踐”
5.1 研究主題
5.1.1 核心理念
5.1.2 主要任務
5.1.3 設計範圍
5.2 策略思路
5.2.1 聚焦問題
5.2.2 繫統策略
5.3 實踐過程
5.3.1 大學城熙街案例
5.3.2 大學城北路案例
5.3.3 大學城中路案例
5.3.4 大學城景和路案例
附件 專家調查問卷
後記
