本書圍繞航空燃氣輪機結構繫統動力學設計問題,講述轉子結構特征、運動狀態及動力學特性之間的內在聯繫以及在工作過程中的交互影響,給出復雜轉子繫統共振轉速分布、動力響應仿真及穩定性評估等動力學設計理論方法。針對支承-承力結構繫統,給出了隔振/減振設計方法和技術方案;面向航空燃氣輪機總體布局,闡明整機剛度/質量布局設計、整機變形控制方法,以及極限載荷下整機結構冗餘設計和安全性評估方法。
本書可作為航空、宇航動力專業和流體機械專業本科生和研究生的參考書,也可供航空燃氣輪機工廠,研究院(所),空軍、海軍和陸軍航空兵相關人員參考,還可供從事車輛和艦船用燃氣輪機相關工作的技術人員參考。