●1 鐵路路基填料振動壓實試驗方法
1．1 VVTM研究現狀
1．2 VVTM試件尺寸確定
1．3 VVTE介紹及選型標準
1．4 VVTM合理振動時間及方法介紹
1．5 VVTM可靠性及試件垂直振動成型方法

2 城際鐵路路基VVTM黃土工程特性
2．1 黃土路基填料工程特性研究現狀
2．2 黃土試樣物理性質與擊實特性
2．3 VVTM黃土強度特性
2．4 VVTM黃土變形特性
2．5 VVTM黃土動力學特性

3 城際鐵路VVTM黃土路基質量控制技術
3．1 黃土路基質量控制技術研究現狀
3．2 黃土路基填料設計標準承載比CBR及壓實標準動態變形模量Evd
3．3 黃土路基振碾特性與壓實技術
3．4 黃土路基水入滲規律與防滲措施
3．5 實體工程應用

4 城際鐵路VVTM水泥改良黃土強度特性
4．1 水泥改良土強度特性研究現狀
4．2 水泥改良黃土強度增長方程與試驗方案
4．3 水泥改良黃土抗壓強度特性
4．4 水泥改良黃土劈裂強度特性
4．5 水泥改良黃土回彈模量特性

5 城際鐵路VVTM水泥改良黃土強度劣化特性
5．1 國內外現狀及研究方案
5．2 水泥改良黃土水穩特性
5．3 水泥改良黃土干濕劣化特性
5．4 水泥改良黃土凍融劣化特性
5．5 水泥改良黃土衝刷特性
5．6 水泥改良黃土疲勞特性

6 城際鐵路VVTM水泥改良黃土路基質量控制技術
6．1 水泥改良黃土強度設計標準探討
6．2 施工允許延遲時間及設備配置
6．3 水泥改良黃土均勻性對工程質量影響及施工工藝
6．4 水泥劑量EDTA滴定方法改進
6．5 實體工程應用

7 西韓城際鐵路水泥改良黃土路基沉降觀測與評估
7．1 依托工程概況及沉降觀測方案
7．2 路基沉降分析與評估
7．3 黃土路基工後沉降及處治技術研究

8 城際鐵路VVTM級配碎石質量控制技術
8．1 城際鐵路級配碎石合理級配範圍
8．2 基床表層級配碎石力學特性及設計標準
8．3 過渡段級配碎石力學特性及壓實標準探討
8．4 級配碎石VVTM設計方法
8．5 實體工程應用

參考文獻

附錄
附錄A 鐵路路基填料垂直振動壓實試驗方法
附錄B 路基填料試件垂直振動成型試驗方法
附錄C 城際鐵路水泥改良土水泥劑量檢測方法

本書以作者近年來的科研成果為基礎，詳細地闡述了黃土地區城際鐵路路基質量控制技術及工程應用。內容包括：鐵路路基填料振動壓實試驗方法（VVTM）、城際鐵路路基VVTM黃土工程特性及路基質量控制技術、城際鐵路VVTM水泥改良黃土強度與劣化特性及路基質量控制技術、西韓城際鐵路水泥改良黃土路基沉降觀測與評估、城際鐵路VVTM級配碎石質量控制技術等。
《黃土地區城際鐵路路基質量控制技術及工程應用》作者以近年來的科研成果為基礎，詳細闡述了黃土地區城際鐵路路基質量控制技術及工程應用。
《黃土地區城際鐵路路基質量控制技術及工程應用》全書包括鐵路路基填料振動壓實試驗方法（VVTM）、城際鐵路路基VVTM黃土工程特性及路基質量控制技術、城際鐵路VVTM水泥改良黃土強度與劣化特性及路基質量控制技術、西韓城際鐵路水泥改良黃土路基沉降觀測與評估、城際鐵路VVTM級配碎石質量控制技術等內容。