●第1章 緒論
1.1 引言
1.2 研究背景、目的與意義
1.3 國內外研究動態
1.3.1 中部槽磨損研究現狀
1.3.2 多因素作用下磨損研究現狀
1.3.3法在礦山機械領域應用現狀
1.3.4 磨損預測研究現狀
1.4 主要研究內容與技術路線
1.5 本章小結
第2章 刮板輸送機中部槽磨損分析
2.1 引言
2.2 刮板輸送機的結構與工作原理
2.3 中部槽摩擦學繫統分析
2.3.1 摩擦學繫統方法
2.3.2 中部槽機械結構
2.3.3 中部槽磨損影響因素分析
2.3.4 中部槽摩擦學繫統結構
2.4 中部槽磨損機理
2.4.1 基本磨損機理
2.4.2 中部槽磨損機理分析
2.5 本章小結
第3章 刮板輸送機中部槽磨損試驗
3.1 引言
3.2 中部槽磨損試驗臺研制
3.2.1 試驗臺設計
3.2.2 試驗臺制造
3.3 中部槽磨損因素確定
3.3.1 哈氏可磨性指數
3.3.2 含水率
3.3.3 含矸率
3.3.4 煤散料粒度
3.3.5 刮板鏈速
3.3.6 法向載荷
3.4 試驗設計方法簡介
3.4.1 Plackett-Burman因素篩選試驗設計
3.4.2 CCD中心復合試驗設計
3.5 中部槽磨損多因素篩選試驗
3.5.1 試驗準備及規劃
3.5.2 試驗結果及分析
3.5.3 PB試驗總結
3.6 中部槽磨損中心復合試驗
3.6.1 試驗規劃
3.6.2 試驗結果及分析
3.6.3 響應曲面分析
3.6.4 CCD磨損回歸預測模型及驗證
3.7 中部槽磨損單因素試驗
3.7.1 試驗準備及規劃
3.7.2 試驗結果及分析
3.8 中部槽磨損因素交互試驗
……
第4章 基於EDEM的刮板輸送機中部槽磨損模型與仿真
第5章 刮板輸送機中部槽磨損量預測
第6章 結論與展望
參考文獻
中部槽是礦用刮板輸送機的關鍵部件，其性能的優劣直接關繫到刮板輸送機的工作可靠性及使用壽命。近年來，有關中部槽的摩擦學問題研究多從單因素角度分析對於中部槽磨損的影響。然而，刮板輸送機中部槽的運行工況復雜，影響磨損量的因素較多，對於多因素耦合作用影響研究十分必要。中部槽在運輸過程中承受了來自煤、矸石、刮板鏈及刮板的摩擦作用及衝擊，磨損過程中受到煤散料、中板材質及工況等多因素的制約，嚴重的磨損失效及斷裂，極易引發惡性事故。因此，開展多因素耦合作用下中部槽磨損特性研究，進而對中部槽磨損量進行預測，對於煤礦因地選材，確保煤礦安全生產，提高經濟與社會效益都具有重要意義。
《礦用刮板輸送機中部槽磨損特性與預測》針對以上問題，基於磨損試驗法對中部槽的磨損特性進行了研究。
