本書以建設“安全”“生態”“經濟”的山區高速公路為指導思想,依托江西安遠至定南高速公路及定南聯絡線建設項目,采用理論分析、現場試驗、數值模擬、實時監測相結合的方法,針對贛南山區特定的地質條件(岩土體風化程度大,穩定性差等特點)和生態環境,主要從高速公路邊坡的穩定性、路基的沉降變形、邊坡生態環保三個方面研究適合南方山區高速公路深切高填邊坡防治與恢復的優化方案、新型防護材料和新技術。主要創新為:(1)贛南山區不同地質條件、不同變形破壞機理下,深切高填邊坡優化防治方案;(2)新材料、新技術在贛南山區深切高填邊坡中的防治機理與防治效果;(3)生態植被防治技術與傳統邊坡防治技術的優化組合。