●第1章緒論
1.1概述
1.2傳統交通控制方法回顧
1.3宏觀交通控制領域國內外研究現狀
第2章宏觀基本圖及其影響因素分析
2.1交通網絡宏觀基本圖特性
2.2宏觀基本圖影響因素分析
第3章宏觀交通網絡宏觀基本圖子區劃分方法
3.1宏觀基本圖子區劃分基本流程
3.2宏觀基本圖子區劃分方法
3.3宏觀基本圖控制子區劃分結果評價方法
3.4基於管理需求的交通網絡宏觀基本圖子區動態合並方法
3.5宏觀基本圖控制子區劃分案例分析
第4章宏觀交通網絡靜態擁堵區入口邊界控制方法
4.1單個子區人口邊界反饋閥門控制方法
4.2兩個子區宏觀交通網絡擁堵區邊界很優控制
4.3多個子區入口邊界協調控制方法
第5章考慮狀態轉移風險的宏觀交通網絡擁堵區邊界入口控制方法
……
本書基於宏觀基本圖(Macroscopic Fundamental Diagram,MFD)理論,研究大範圍城市交通網絡控制理論與方法，主要內容包括:宏觀基本圖及其影響因素分析;宏觀交通網絡MFD子區劃分方法;宏觀交通網絡靜態擁堵區人口邊界控制方法;考慮狀態轉移風險的宏觀交通網絡擁堵區邊界人口控制方法;宏觀交通網絡動態擁堵區人口邊界控制方法;宏觀交通網絡交通誘導與擁堵區人口邊界協同控制;宏觀交通網絡子區停車收費與擁堵區人口邊界協同控制;快速路與地面交通網絡協同控制。本書可作為高等院校交通工程、交通運輸、交通信息工程及控制、繫統工程與控制工程等相關專業的高年級本科生、研究生的教材，也可作為相關專業研究人員、工程技術人員的參考書。
