《高速鐵路特長水下盾構隧道施工技術》可供隧道及地下工程修建中的設計、施工、科研等技術人員及廣大師生使用和學習。

●l 概 述
1.1 工程背景
1.2 工程概況
1.3 工程的主要特點及難點
2 獅子洋水下隧道工程地質特點及盾構選型
2.1 獅子洋水下隧道地層特點
2.2 獅子洋水下隧道盾構選型
2.3 獅子洋水下隧道盾構選型的基本功能要求
3 獅子洋水下隧道盾構及設備配套
3.1 氣墊式泥水盾構
3.2 泥水處理繫統
3.3 管片模具
3.4 本章小結
4 大直徑泥水盾構現場組裝與始發
4.1 泥水盾構組裝
4.2 泥水盾構調試
4.3 泥水盾構始發
4.4 泥水盾構使用中適應性改造
4.5 本章小結
5 水下盾構隧道結構力學特征分析
5.1 管片結構設計基本方法
5.2 管片結構力學特征分析
5.3 水下盾構隧道二次襯砌必要性分析
5.4 本章小結
6 大直徑泥水盾構施工期管片上浮及控制
6.1 獅子洋水下隧道管片設計和生產情況
6.2 管片上浮機理分析與上浮量計算
6.3 施工過程模擬計算
6.4 獅子洋水下隧道管片上浮量監測與分析
6.5 管片上浮控制措施及結果
6.6 本章小結
7 大直徑泥水盾構掘進引起地層變形與控制技術
7.1 泥水盾構掘進引起的地表隆沉機理
7.2 泥水盾構施工地表沉降變化規律及影響因素
7.3 盾構施工土體水平位移監測結果與分析
7.4 軟土地層的沉降控制
7.5 本章小結
8 高磨耗性地層盾構刀具比選與減壓限排換刀技術
8.1 獅子洋水下隧道地層的磨蝕性
8.2 刀具磨損原因分析及對策
8.3 不同地段刀具抗磨損性比選
8.4 高水壓條件下的進倉換刀技術
8.5 本章小結
9 大直徑泥水盾構掘進控制與對接技術
9.1 獅子洋泥水盾構掘進流程與模式選擇
9.2 盾構掘進控制
9.3 泥漿參數設置及質量控制
9.4 對接技術
9.5 盾構洞中解體與運輸
9.6 本章小結
參考文獻

本書主要闡述了廣深港獅子洋高速鐵路水下隧道的修建技術。該隧道是我國第一條鐵路水下隧道，也是我國第一條特長水下盾構隧道。該盾構隧道處於軟硬不均地層中，且在國內是首次采用“相向掘進、地中對接、洞內解體”的盾構施工技術，方法亦為國內首創，施工經驗無借鋻先例，其技術成果與工程建設經驗必將會對海峽隧道的建設提供很好的借鋻作用，尤其是對瓊州海峽隧道的建設提供一定的參考。

洪開榮 著