●第1章 緒論
1.1 工程背景
1.2 技術特色和創新點
第2章 國內外研究現狀
2.1 國內外凍結法技術應用現狀
2.2 國內外管幕凍結技術應用現狀
第3章 拱北隧道建設條件
3.1 工程地質
3.2 工程水文地質與不良地質條件
第4章 拱北口岸人工凍土物理力學參數
4.1 土的比熱容試驗
4.2 凍土、融土導熱繫數試驗
4.3 凍結溫度試驗
4.4 凍土凍脹試驗
4.5 凍土融沉試驗
4.6 凍土單軸抗壓強度試驗
4.7 凍土單軸蠕變試驗
4.8 凍土三軸強度試驗
4.9 凍土抗折強度試驗
4.10 本章小結
第5章 拱北隧道管幕凍結方案介紹
5.1 10根?1800mm大管幕+30根?1440mm管幕凍結方案
5.2 36根?1620mm管幕凍結方案
第6章 臨海環境下超長距離水平凍結止水工藝
6.1 ANSYS數值模擬研究
6.2 大型物理模型試驗研究
6.3 COMSOL數值模擬研究
6.4 小結
第7章 管幕凍結方案原型試驗
7.1 管幕凍結原型試驗的設計與實施
7.2 管幕凍結法積極凍結方案試驗研究
7.3 空頂管內部保溫對凍結效果影響研究
第8章 管幕間止水帷幕凍結範圍動態控制技術研究
8.1 凍土熱控限位研究
8.2 凍土冷控限位研究
8.3 動態控制在節約凍結能耗中的作用
第9章 管幕凍土組合體抗滲及力學性能研究
9.1 概述
9.2 鋼頂管-凍土復合結構的模型試驗研究
9.3 鋼管-凍土復合結構接觸面剪切試驗研究
9.4 鋼管-凍土復合結構力學特性分析
9.5 小結
第10章 管幕凍結融沉與管間土體預處理技術
10.1 凍結前地層預注漿處理
10.2 解凍規律研究
10.3 融沉控制措施
10.4 現場實測沉降數據分析
第11章 管幕凍結溫度監控量測技術
11.1 土體、管壁溫度監測方案
11.2 鹽水溫度、流量監測方案
11.3 數據分析及止水效果評價
第12章 管幕凍結定額研究
12.1 凍結工法定額的編制原則與依據
12.2 凍結工程定額項目成果
12.3 凍結工程定額與煤炭建設特殊鑿井工程消耗量定額對比
參考文獻
港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道創新性地采用了業內首創的長距離“曲線管幕+水平控制凍結”組合工法。本書繫統地總結了拱北隧道水平凍結施工關鍵技術管理與創新經驗。全書共12章,主要包括人工凍土物理力學參數、管幕凍結方案、臨海環境下超長距離水平凍結止水工藝、管幕凍結方案原型試驗、管幕間止水帷幕凍結範圍動態控制技術研究、管幕凍土組合體抗滲及力學性能研究、管幕凍結融沉與管間土體預處理技術、管幕凍結溫度監控量測技術等內容,以及依托項目開展的管幕凍結定額研究成果。 全書內容豐富、資料翔實、重點突出,可供城市高風險工程、重難點工程和相關工程的建設、設計、科研、施工、監理等相關人員學習借鋻,也可供相關院校隧道工程專業師生參考使用。