●譯者序
●前言
●縮略語
●第1章引言1
●1.1術語和定義3
●1.2Whoiswho4
●1.2.1規則制定、法規和標準5
●1.2.2研究6
●1.3如何使用這本書7
●1.3.1目標讀者7
●1.3.2給非專家們的概述7
●1.3.3有經驗的讀者的深入研究8
●第2章車內通信11
●2.1車載網絡12
●2.2汽車總線繫統14
●2.2.1CAN14
●2.2.2LIN20
●2.2.3MOST22
●2.2.4FlexRay24
●2.3車載以太網29
●部分目錄

這部教科書的基礎是在包括IEEECCNC，IEEEICC，IEEEGLOBECOM和IEEEVTC等所有主要IEEE會議上發表的有關這一專題的繫列教程，以及FalkoDressler的在歐洲、美國、南美和亞太地區舉辦的IEEE傑出講師講座的內容。我們還設計了一個新的研究生水平的大學課程，在歐洲不同的大學裡教授。這個也激發了我們以一本教科書的形式來彙集我們的經驗，為廣泛的讀者—從希望進入這一激動人心的新領域的學生，到尋找一個綜合概述的實際工作者，提供一個集中了過去和未來車輛網聯專題共同概念的參考。

車輛網聯技術當然，近年來車輛網聯技術及其應用的發展非常迅速，尤其是隨著4G／5G通信、移動互聯網、雲計算、大數據、網絡安全、智能化人機交互，以及人工智能等技術的發展，它所涉及技術的深度和廣度也在不斷地擴展，所帶來的應用機會和挑戰也不斷地呈現。所以，我們也期望本書的作者和其他專家學者們能夠不斷地完善這本書的內容和拿出新的著作出來。    這本書是由吉利新能源商用車研究院的胡紅星、東南大學智能運輸繫統研究中心的郭建華和東南大學儀器科學與工程學院的嚴如強合作翻譯的。由於本書涉及的技術的專業面很廣，限於譯者的水平，難免對原著的理解和翻譯有不當的地方，同時，在盡量保持原著寫作風格的情況下，所做出的翻譯也可能不盡完善。請讀者見諒，並熱誠地歡迎國內外專家學者和廣大讀者提出寶貴的意見，以幫助我們進一步修訂，改進和完善這本翻譯的圖書。   等