作 者: 郭發忠 主編
定 價:49
出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
出版日期:2010年08月01日
裝 幀:平裝
ISBN:9787114084935
●第一章 總論
●第二章 鋼筋混凝土和預應力混凝土梁橋設計
●第三章 圬工和鋼筋(管)混凝土拱橋設計
●第四章 懸索橋和斜拉橋簡介
●第五章 橋梁墩臺
●第六章 橋梁施工
●第七章 舊橋加固技術簡介
●第八章 橋梁結法計算簡介
●參考教學大綱
●參考文獻
本書為浙江省“十一五”重點建設教材、全國交通土建髙職髙專規劃教材。全書重點介紹了公路橋梁中常用的中、小橋梁的組成、構造、設計計箄方法、施工技術以及施工質量檢驗要求。內容包括橋梁的發展概況、結構體繫、總體規劃與設計程序、設計作用、鋼筋混凝土及預應力混凝土(板)梁橋、圬工和鋼筋混凝土拱橋、橋梁墩臺、橋梁施工。簡要介紹了丁形剛構、
懸索橋和斜拉橋的構造、分類、計算和施工要點,舊橋的加固技術以及橋梁結法計算。書中標有·的為選修內容。
本書可作為高職高專院校道路橋梁工程技術專業、工程監理專業、市政工程技術專業等交通土建類專業教材,也可作為繼續教育和職業培訓有關專業的教材,亦可供從事公路與橋梁工程技術人員參考。
3.橋梁的發展趨勢
近年來,橋梁結構逐步向輕巧、纖細方向發展,伹橋梁的載重、跨徑卻不斷增長。為了適應社會生產力發展所提出的愈來愈髙的要求,需要建造大量的承受更大荷載,跨越海灣、大江等跨徑和總長更大的橋梁,這就推動了橋梁結構向高強、輕型、大跨度的方向發展,在結構理論上研究更符合實際狀態的力學分析方法與新的設計理論,充分發揮結構潛在的承載力,充分利用建築材料的強度,力求工程結構的安全度更為科學和可靠;在大跨度橋梁的設計中,愈來愈重視空氣動力學、振動、穩定、疲勞、非線性等研究成果的應用,廣泛應用計算機輔助設計;在施工上,力求高度機械化、工廠化、自動化。在運營養護管理上,則力爭高度科學化、自動化。目前,已有相當數量的大跨度橋梁,通過安裝各類**的傳感器,利用現代的計算機、通信網絡和分析測試技術建等