●第1章 汽車安全概述
1．1 交通事故概況
1．2 人體損傷機理

第2章 汽車安全法規標準
2．1 中國安全標準
2．2 歐盟安全標準
2．3 美國安全標準

第3章 汽車踫撞安全試驗測試技術
3．1 關鍵零部件安全性能測試技術
3．2 子繫統安全集成測試技術
3．3 整車踫撞試驗測試技術

第4章 汽車行人保護安全技術
4．1 行人保護撞擊區域及各工況傷害限值要求
4．2 行人保護開發項目前期控制要素分析
4．3 行人保模型的建立及仿真分析
4．4 頭部保護性能開發
4．5 小腿保護性能開發
4．6 大腿保護性能開發

第5章 踫撞仿真分析基礎
5．1 汽車和工業實踐需要材料在高應變速率下的響應特性
5．2 高速拉伸的數據處理
5．3 高速拉伸數據的本構方程
5．4 影響高速拉伸試驗數據可靠性和分散性的因素

第6章 汽車結構耐撞性設計
6．1 關鍵零部件性能設計
6．2 整車結構耐撞性設計
6．3 側面踫撞結構耐撞性設計

第7章 汽車約束繫統集成匹配技術
7．1 前踫撞約束繫統匹配
7．2 側面踫撞約束繫統匹配

第8章 汽車約束繫統零部件設計
8．1 安全氣囊產品設計
8．2 安全帶產品設計
8．3 安全氣囊控制器及傳感器設計
8．4 約束繫統產品模塊化開發

第9章 汽車安全技術發展展望
9．1 汽車輕量化VS安全性
9．2 性能開發周期短、物理驗證試驗少
9．3 新能源汽車的全面安全需求

《乘用車安全性能設計》繫統地介紹了乘用車被動安全性能開發所需遵循的標準以及應用到的專業知識經驗，如三大主要汽車銷售市場中國、歐盟和美國各自的汽車安全標準，這些標準是被動安全性能開發可量化的參考指標。
《乘用車安全性能設計》作者依據自身經驗介紹了包含安全專用零部件的吸能測試、安全子繫統測試和整車踫撞測試3個方面的試驗方法和測試手段，同時從專業產品、車身結構等不同角度介紹了性能開發全生命周期需要解決的問題以及解決這些問題的方法。
《乘用車安全性能設計》可用於汽車相關專業的研究生專業課學習，也可作為汽車安全開發工程師的參考書。