●第1章概述
●1.1工程概況
●1.2研究目標與技術路線
●1.3工作進度安排
●第2章類土質路塹邊坡變形特征
●2.1邊坡的類型
●2.2參數統計
●2.3類土質路塹邊坡的變形破壞機理
●第3章邊坡失穩判據及穩定性分析
●3.1本構模型及安全判定
●3.2基於彈塑性理分析及失穩判據的研究—ABAQUS
●3.3基於多物理場耦分析及失穩判據的研究——Z_soil
●3.4基於差分法分析及失穩判據的研究——FLAC—2D
●3.5基法分析及失穩判據的研究—UDEC
●3.6本章小結
●第4章降雨及地下水滲流的邊坡失穩判據及穩定性分析
●4.1降雨與入滲分析——ABAous
●4.2地下水與節理岩體物理場耦合分析——Z_soil
●4.3基於差的降雨分析——FLAC—2D
●4.4節理滲流分析——UDEC
●部分目錄
《類土質邊坡的安全性評判理論與實踐》作者采用理論分析、數值模擬、物理模擬和現場監測等研究手段相結合的方法，對邢汾高速公路全路段10處高度大於30m的類土質路塹高邊坡進行現場勘察和總結分析。利用ABAQUS、Z_soil、FLAC—2D和UDEC四種軟件，分析了類土質路塹高邊坡在開挖過程和降雨及地下水滲流條件下應力場、應變場、位移場、塑性區等要素的發展變化過程和影響範圍，繫統地歸納出該類邊坡變形失穩機制，為邊坡的防護加固工程提供了理論依據。很後，選取典型類土質路塹高邊坡工點就加固工程與岩土的耦合作用機理進行數值模擬研究，並對加固工程效果進行穩定性檢算。《類土質邊坡的安全性評判理論與實踐》結構體繫合理清晰，內容翔實、實用，包含了作者一些新的認識和思路。
