●第1章 緒論
1.1 豎井的定義及分類
1.2 特長公路隧道運營通風技術的發展
1.3 米倉山公路隧道通風豎井工程概況
1.4 米倉山公路隧道豎井建造流程與重難點
第2章 公路隧道通風豎井建造技術的發展
2.1 豎井結構設計理論和方法
2.2 豎井施工方法
2.3 我國公路隧道通風豎井建設規模發展及現狀
第3章 米倉山公路隧道通風豎井建造方案設計
3.1 建井方案研究
3.2 施工方案研究
3.3 豎井實際建造方案
第4章 米倉山公路隧道通風豎井施工及機械化配套
4.1 SMD施工技術場地布設
4.2 主要設備配置
4.3 鎖口段施工
4.4 井身段施工
4.5 地下風機房施工
第5章 豎井圍岩穩定性及井筒受荷特性研究
5.1 豎井岩石力學特性測試
5.2 豎井穩定性及受荷特征分析
第6章 豎井通風聯絡道設計與優化
6.1 聯絡道初始設計方案及問題
6.2 聯絡道設計方案優化及可行性分析
6.3 單層聯絡道支護穩定性計算
6.4 單層聯絡道支護通風阻力分析
第7章 豎井施工過程管理及風險控制
7.1 施工管理組織設計及措施
7.2 施工過程中的風險及預防措施
7.3 米倉山公路隧道豎井施工過程中主要風險控制
參考文獻

本書依托米倉山公路隧道通風豎井工程，對特長公路隧道通風豎井建造方案、施工技術、施工設備配套及通風聯絡道的設計與優化進行了全面論述，詳細介紹了短段掘砌、單層模築混凝土襯砌的混合作業法施工技術．繫統地總結了短段掘砌法深大豎井設計與施工的研究成果。以數值模擬為手段，對豎井開挖損傷機理、豎井及圍岩穩定性、襯砌結構受力特性等進行了繫統論述。驗證了米倉山公路隧道豎井結構的穩定性，得到了襯砌結構受力特性，確定其現有圍岩襯砌結構可以保證豎井在施工運營期間的安全性。最後，對豎井施工過程管理及風險控制進行了較為全面的闡述。本書的出版對於我國公路隧道豎井建設具有重要的借鋻意義，同時對推動國內公路交通領域建設的發展也起到一定的作用。 本書可供從事隧道及地下工程設計、施工、科研相關工作的人員使用，也可作為高等院校隧道工程、岩土工程等專業師生的參考用書。