●“博士後文庫”序言
前言
第1章緒論
1.1研究背景
1.2刮板輸送機力學效應研究現狀
1.2.1刮板輸送機接觸力學
1.2.2刮板輸送機動力學
1.3刮板輸送機運載繫統故障研究現狀
1.3.1刮板鏈組故障
1.3.2中部槽故障
1.3.3其他故障
1.4刮板輸送機磨損研究現狀
1.4.1刮板輸送機磨損機理
1.4.2刮板輸送機耐磨策略
1.法在散料運輸方面的研究現狀
1.5.1煤岩散參數標定
1.5.2煤岩散料運動學
1.5.3磨粒磨損研究應用
1.6本書主要研究內容
參考文獻
第2章煤顆參數測量、分析與影響效應研究
2.法基本理論及煤顆粒接觸模型
2.1.法基本理論
2.1.2煤顆粒接觸模型
2.1.法與多體動力學耦合
2.2煤顆參數測量
2.2.1幾何尺寸測量
2.2.2密度測量
2.2.3彈性/剪切模量測量
2.2.4恢復繫數測量
2.2.5靜摩擦繫數測量
2.2.6滾動摩擦繫數測量
2.3煤顆粒接觸參數對散料流動特性的影響
2.3.仿真模型構建
2.3.2基於Plackett-Burman試驗設計的模擬參數顯著性
2.3.3接觸參數對堆積特性的單因素效應
2.4本章小結
參考文獻
第3章煤顆模型參數標定與分析
3.1干煤散參數
3.1.1煤顆模型設置
3.1.2試驗法測定煤顆粒參數
3.1.3仿真-試驗對比法標定參數
3.1.參數驗證
3.2含濕煤散參數
3.2.1煤顆粒參數隨含水率的變化規律
3.2.210%含水率濕煤顆粒模型參數標定與分析
3.2.315%含水率濕煤顆粒模型參數標定與分析
3.2.4表面能隨粒徑變化規律研究
3.3本章小結
參考文獻
第4章運載繫統的受力特征及故障分析
4.1刮板輸送機的剛散耦合模型
4.1.1刮板輸送機模型
4.1.2煤顆粒模型
4.1.3耦合模型的可靠性驗證
4.2煤散料的分布特征
4.2.1上下山工況
4.2.2中部槽沿推移方向傾斜工況
4.2.3不同運量工況
4.2.4槽幫局部堆積工況
4.3散料壓縮力的分布特征
4.3.1上下山工況
4.3.2中部槽沿推移方向傾斜工況
4.3.3不同運量工況
4.3.4槽幫局部堆積工況
4.4煤散料對主要部件的載荷特征
4.4.1上下山工況下中板與刮板所受載荷
4.4.2中部槽沿推移方向傾斜工況下鏈條受力
4.4.3不同運量工況下刮板阻力與煤散料運量的關繫
4.4.4槽幫局部堆積工況下鏈條和刮板受力
4.5本章小結
第5章運載繫統的接觸力學效應及中板磨損分析
5.1煤散料與中板的接觸力學效應分析
5.1.1煤散料與中板的接觸形式及接觸力
5.1.2典型的接觸力學效應
5.1.3煤散料與中板間的接觸力學效應
5.2中板磨損仿真與試驗研究
5.2.1中板磨損仿真研究
5.2.2中板磨損試驗研究
5.2.3中部槽磨損規律
5.2.4耦合狀態下中部槽磨損研究
5.3本章小結
參考文獻
第6章中板材料選擇策略
6.1中板材料評價方法
6.1.1創建評價指標
6.1.2評價方法
6.2基於模糊層次分析法的中板材料評價
6.2.1模糊層次分析法基本理論
6.2.2中板材料選擇過程
6.3中板材料選擇平臺
6.3.1選擇平臺關鍵技術
6.3.2選擇平臺方案設計
6.3.3選擇模塊實現及測試
6.4本章小結
參考文獻
第7章仿生耐磨策略
7.1仿生模本體表幾何特征分析
7.1.1生物幾何結構表面及仿生模本選擇
7.1.2凹坑形生物非光滑幾何結構表面
7.2仿生凹坑形非光滑表面耐磨優化設計
7.2.1試驗條件及方法
7.2.2試驗設計及制備
7.2.3優化試驗設計
7.2.4試驗結果及分析
7.2.5很優結構仿生板驗證及對比試驗
7.3仿生耐磨機理研究
7.3.1很優結構仿生板與光滑板表面磨損形貌分析
7.3.2很優結構仿生板與光滑板磨粒磨損仿真分析
7.4本章小結
參考文獻
編後記

本書基仿真技術和試驗對刮板輸送機運載繫統的力學效應、磨損和耐磨策略進行分析，主要內容包括：構建了煤顆粒模型和刮板輸送機運載繫統的剛散耦合模型，著重探索了刮板輸送機運載繫統的受力特征及磨損效應，包括煤散料的分布特征、散料壓縮力的分布特征、煤散料對主要部件的載荷特征以及復雜工況下典型的接觸力學效應；結合以上研究成果和ASP。NET技術實現了網絡平臺在線選擇中板材料的策略；為降低運載繫統中的磨損力學效應，根據仿生原理優化設計了凹坑形仿生耐磨中板，並對其耐磨機理進行了研究。本書可作為高等院校機械工程專業科研人員、煤機裝備設計人員以及與散料運輸相關的工程技術人員的參考用書。