●第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 垂直起降技術研究概述
1.3 現代非線性控制方法在飛行器控制中的應用現狀
1.4 主要研究內容
第2章 VTOL飛行器的分類、噴氣推力類推進繫統及其動力學模型的建立
2.1 VTOL飛行器的分類
2.2 VTOL飛行器噴氣推力類推進繫統
2.3 VTOL飛行器動力學模型的建立
2.4 本章小結
第3章 基於自適應浸入與不變的VTOL飛行器軌跡跟蹤控制
3.1 引言
3.2 問題闡述
3.3 繫統解耦
3.4 自適應浸入與不變估計律
3.5 控制器設計
3.6 仿真研究
3.7 本章小結
第4章 基於非線性干擾觀測器的VTOL飛行器軌跡跟蹤控制
4.1 引言
4.2 預備知識
4.3 非線性干擾觀測器設計
4.4 基於非線性干擾觀測器的控制器設計
4.5 仿真研究
4.6 本章小結
第5章 基於分層滑模控制的VTOL飛行器軌跡跟蹤控制
5.1 引言
5.2 預備知識
5.3 分層滑模控制器設計
5.4 穩定性分析
5.5 仿真研究
5.6 本章小結
第6章 VTOL飛行器視覺伺服定點控制
6.1 動力學模型
6.2 雙目視覺模型
6.3 視覺伺服繫統控制器設計
6.4 仿真研究
6.5 本章小結
第7章 VTOL飛行器有限時間控制
7.1 預備知識
7.2 有限時間狀態反饋控制
7.3 有限時問輸出反饋控制
7.4 仿真結果
7.5 本章小結
結論
參考文獻
已發表本課題相關科研成果
本書內容分為四個部分。第一部分為基礎部分(第1、2章),第1章闡述了固定翼垂直起降(VTOL)飛行器跟蹤控制的研究背景,分析了國內外垂直起降技術的研究現狀,介紹了現代非線性控制方法在飛行器控制中的應用現狀。第2章介紹了VTOL飛行器的分類、噴氣推力類推進繫統和典型VTOL飛行器的特點,給出了VTOL飛行器動力學模型的建立過程。第二部分為VTOL飛行器軌跡跟蹤抗干擾控制(第3、4、5章),應用非線性控制理論(自適應I&I控制、滑模控制、非線性干擾觀測器等)研究了輸入存在干擾時的VTOL飛行器的跟蹤控制問題。第三部分為VTOL飛行器視覺伺服定點控制(第6章),提出了一種基於圖像的視覺伺服控制方法。第四部分為VTOL飛行器有限時間控制(第7章),提出了基於有限時間觀測器技術的輸出反饋控制方案。 本書內容翔實,論證嚴謹,可以作為飛行器控制方向相關科研人員和研究生學習的參考用書。等