●第1章緒論
1．1道路交通基礎設施建設數字化
1．2BIM相關技術概述
1．3生命周期管理和信息交互
1．4基於模型工程的數字孿生構建
1．5關鍵技術及發展現狀
1．6存在的問題
1．7研究意義及研究內容
第2章仁沐新高速公路工程概況
2．1項目背景
2．2沿線自然地理特征
2．3項目特點及控制性工程
2．4高速公路項目建設管理難點
2．5高速公路全要素智能建造的必要性
第3章高速公路全要素智能建造管理平臺架構研究
3．1高速公路項目建設管理現狀與需求
3．2平臺總體設計方案
3．3平臺繫統框架
3．4平臺關鍵技術
3．5平臺組成與功能
3．6組織體繫
3．7保障機制
第4章多源異構數據融合技術研究
4．1多源異構大數據融合國內外發展現狀
4．2基於模型集成的多源異構數據融合
4．3基於BIM+G數據集成與融合方法研究
4．4高速公路BIM+GIS多源數據集成與融合
4．5基於WBS的高速公路施工建設項目管理應用
第5章工程項目管理信息繫統與BIM結合應用方案
5．1工程項目管理信息繫統概述
5．2工程項目管理信息繫統的應用價值
5．3工程項目管理信息繫統總體功能架構
5．4工程項目管理信息繫統功能設計
5．5基於BIM的工程項目管理信息繫統設計構想
第6章高速公路全要素智能建造工程應用
6．1項目管理模塊
6．2隧道管理模塊
6．3質量評定模塊
6．4竣工檔案模塊
6．5BIM模塊
6．6數字化竣工交付新模式
第7章結語
7．1高速公路全要素智慧建造取得成效
7．2創新點
7．3建議與展望
參考文獻
附：樂西高速公路施工建造過程圖

建設管理平臺是施工全過程標準化管理平臺，依照“全方位、多維度、多層級”的總體建設思路，結合物聯網、互聯網、人工智能等技術，實現了數據收集、分析和可視化，將項目數據從設計、施工到竣工、養護的全面存儲打通。建設管理平臺為項目公司對施工現場的標準化管理提供了手段，確保了現場數據實時采集，以及施工過程可溯源，有效提升了施工現場流程標準化水平。建設管理平臺以提高工程建設質量、提高管理效率為目標，通過物聯網繫統、移動APP（工序檢查、施工日志、工地視頻等功能）等技術實時采集現場資料，打破項目管理人現場監管的空間，實現從施工現場到企業的全角度有效管理，提升工作效率、降低工作成本，最終實現項目數據的全要素全周期管理。建設管理平臺旨在為項目管理者提供一個管理新思路，從管理行為著手，推動在建高速項目管理模式朝著“工作流程化、流程標準化、考核數據化、數據臺賬化、責任明確化”的“五化”目標前進，打造規範、透明、反等