●第1章 緒論
1.1 工程建設背景
1.2 國內外相關技術現狀
1.3 工程建設面臨的耐久性關鍵問題及解決辦法
1.4 本書主要內容
第2章 混凝土結構腐蝕環境與分析
2.1 環境條件
2.1.1 氣像條件
2.1.2 水文條件
2.2 環境腐蝕作用及嚴重性分析
2.2.1 氯離子對鋼筋混凝土的腐蝕
2.2.2 混凝土碳化引起的鋼筋鏽蝕
2.2.3 環境鹽類對混凝土的腐蝕作用
2.2.4 混凝土內部有害化學反應腐蝕
2.3 混凝土結構腐蝕環境劃分
2.3.1 現行國家標準關於基本環境類別與作用等級的劃分
2.3.2 我國現行行業標準關於腐蝕環境類別與作用等級的劃分
2.3.3 港珠澳大橋混凝土結構構件的腐蝕環境作用等級
本章參考文獻
第3章 基於可靠度理論的混凝土結構耐久性設計
3.1 基於可靠度理論的混凝土結構耐久性設計基本思路
3.1.1 耐久性設計基本方法與思路
3.1.2 華南湛江海洋環境暴露站
3.1.3 類似環境實體工程耐久性調查
3.2 耐久性設計基本原則
3.2.1 耐久性極限狀態
3.2.2 構件設計使用年限
3.2.3 基於概率的耐久性設計方法
3.3 海水腐蝕環境耐久性可靠性設計
3.3.1 氯離子侵入模型
3.3.2 模型參數統計分析
3.3.3 耐久性設計參數取值
3.3.4 耐久性設計結果
3.4 基於暴露試驗時間反演的耐久性質量控制指標
3.4.1 不同試驗方法比較
3.4.2 暴露試驗的時間反演
3.4.3 耐久性質量控制指標
3.5 碳化環境耐久性可靠性設計
3.5.1 碳化模型
3.5.2 耐久性設計參數取值
3.5.3 耐久性設計結果
本章參考文獻
第4章 長壽命海工高性能混凝土配制
4.1 主體結構混凝土性能
4.1.1 港珠澳大橋主體結構混凝土性能要求
4.1.2 橋梁結構混凝土性能
4.1.3 沉管混凝土性能
4.2 混凝土原材料
4.2.1 工程周邊混凝土原材料
4.2.2 類似工程原材料質量控制
4.2.3 港珠澳大橋混凝土原材料指標要求
4.3 配合比參數對混凝土性能的影響
4.3.1 膠凝材料體繫的影響
4.3.2 水膠比的影響
4.3.3 漿體比例的影響
4.3.4 集料粒徑和級配
4.4 主體結構長壽命海工高性能混凝土的配制
4.4.1 混凝土配制原則
4.4.2 高性能混凝土試配制
4.4.3 混凝土施工配合比
本章參考文獻
第5章 混凝土耐久性質量控制措施
5.1 現行混凝土耐久性質量控制措施的總體分析
5.2 混凝土全過程質量控制要素
5.2.1 原材料質量控制
5.2.2 混凝土配合比設計
5.2.3 混凝土施工過程質量控制技術
5.2.4 硬化混凝土質量控制
5.3 混凝土施工質量控制關鍵技術
5.3.1 混凝土拌和物水膠比控制
5.3.2 基於成熟度理論的混凝土構件接觸海水時間控制
5.3.3 鋼筋的混凝土保護層厚度控制
本章參考文獻
第6章 混凝土沉管裂縫控制
6.1 沉管混凝土結構開裂風險仿真計算
6.1.1 沉管結構模型建立
6.1.2 標準工況計算結果
6.1.3 控裂參數
6.1.4 不同施工季節分析
6.2 混凝土抗裂性能評價
6.2.1 模型設計
6.2.2 模型試驗
6.2.3 仿真計算驗證及優化
6.3 沉管節段混凝土結構控裂技術措施及實施效果
6.3.1 沉管混凝土結構控裂措施
6.3.2 沉管混凝土控裂效果
本章參考文獻
第7章 混凝土結構附加防腐蝕措施
7.1 港珠澳大橋主體混凝土結構腐蝕風險分析
7.1.1 港珠澳大橋混凝土結構所處部位及腐蝕特點
7.1.2 混凝土結構腐蝕風險評估
7.2 海工混凝土結構防腐蝕措施及特點
7.2.1 混凝土表面塗層
7.2.2 硅烷浸漬
7.2.3 混凝土外加電流陰極保護
7.2.4 環氧樹脂塗層鋼筋
7.2.5 熱浸鍍鋅鋼筋
7.2.6 不鏽鋼鋼筋
7.2.7 包覆不鏽鋼鋼筋
7.2.8 鋼筋阻鏽劑
7.2.9 透水模板
7.2.10 噴塗聚脲防水塗料
7.2.11 水基深層滲透密封型無機防水材料
7.2.12 防腐蝕措施的綜合技術比較及適用性分析
7.3 附加防腐蝕措施全壽命成本分析
7.3.1 全壽命經濟分析及工程應用
7.3.2 全壽命成本經濟計算方法
7.3.3 不同附加防腐蝕措施全壽命經濟計算
7.4 港珠澳大橋主體工程混凝土結構附加防腐蝕措施
7.4.1 附加防腐蝕措施的選擇
7.4.2 附加防腐蝕措施技術要求
7.4.3 附加防腐蝕措施施工及質量控制
本章參考文獻
第8章 耐久性監測
8.1 混凝土結構耐久性監測技術
8.1.1 半電池電位技術
8.1.2 宏電池電流測量技術
8.1.3 線性極化電阻技術
8.2 混凝土結構耐久性監測傳感器繫統的研制開發
8.2.1 監測繫統的構成
8.2.2 預埋式多功能傳感器的開發
8.2.3 數據采集與傳輸設備
8.2.4 數據采集與在線監測繫統軟件開發與實現
8.3 港珠澳大橋混凝土結構耐久性監測設計
8.3.1 耐久性監測實施背景及意義
8.3.2 耐久性監測繫統設計原則
8.3.3 監測點及傳感器布置
8.3.4 數據采集儀布置
8.4 港珠澳大橋耐久性監測繫統建立
8.4.1 傳感器的安裝
8.4.2 電纜的鋪設
8.4.3 數據采集儀的安裝
8.4.4 安裝過程中的檢查
8.4.5 混凝土澆築過程中的控制
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索引

《港珠澳大橋混凝土結構耐久性設計與施工技術(精)/交通運輸科技叢書》針對處於華南高溫、高濕及高鹽嚴酷海水腐蝕環境下的港珠澳大橋工程，從耐久性設計和施工技術方面，研究其設計使用年限為120年的混凝土結構壽命保障關鍵技術。課題研究與工程建設緊密結合，研究成果全面應用於港珠澳大橋混凝土結構耐久性設計和施工。在對研究成果和工程實踐總結提煉的基礎上．本書繫統介紹了港珠澳大橋混凝土結構所處的腐蝕環境分析，利用長期暴露試驗開展的基於可靠度理論的混凝土結構耐久性設計，綜合考慮結構腐蝕風險、保護效果和全壽命成本的附加防腐蝕措施，長壽命和強度、施工性、抗裂性及經濟性等協調統一的海工高性能混凝土配制及質量控制，大斷面海底混凝土沉管隧道預制裂縫控制措施，以及在設計和施工階段實施的運營期混凝土結構耐久性監測等。
本書可為沿海、跨海及海上類似工程建設耐久性設計和施工提等