1.汽車名校人機團隊多年實驗與理論研究總結2.可用於汽車人機設計的指導和評價評價3.包裝精美，印刷高質

●前言
第1章 汽車人機工程介紹
1.1 什麼是人機工程學
1.2 汽車設計中的人機工程學
1.3 人機工程方法
1.4 本書內容定位
第2章 人體測量與生物力學
2.1 概述
2.2 汽車設計中的人體尺寸
2.3 計算機輔助的人體體征數據構建
2.4 生物力學特性
2.5 駕駛過程的生物力學
參考文獻
第3章 中國駕駛人人體體征基礎數據采集分析
3.1 概述
3.2 汽車駕駛室布局中的人體尺寸數據
3.3 身高百分位數及BMI分級
3.4 駕駛人被試樣本篩選
3.5 數據采集過程
3.6 數據采集結果
3.7 與SAE數據對比分析
3.8 人體各部位尺寸與身高的比例
參考文獻
第4章 考慮駕駛人肌電特性的手腳操縱部件性能評價
4.1 駕駛人上肢轉向操縱骨骼肌特性與操縱能力研究
4.2 駕駛人下肢踏板操縱骨骼肌特性與汽車踏板設計及評價
參考文獻
第5章 考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價方法
5.1 概述
5.2 國內外研究現狀
5.3 座椅乘坐舒適性靜動態評價標準
5.4 座椅舒適性仿真分析
5.5 考慮多模態人體生理信息的汽車乘坐舒適性測試評價方法
5.6 高舒適性汽車座椅的正向數字化開發流程
參考文獻
第6章 面向駕駛人軀體舒適性的駕乘姿態設計與評價
6.1 概述
6.2 人體乘坐舒適性機理分析
6.3 考慮骨肌力學特性的“理想駕姿”設計
6.4 駕駛姿態舒適性的逆向動力學仿真
6.5 柔性人機試驗測試臺架設計開發
參考文獻

本書從汽車駕乘人員生理特性出發，講述汽車人機交互設計方法及應用。本書共分6章，主要內容包括汽車人機工程介紹、人體測量與生物力學、中國駕駛人人體體征基礎數據采集分析、考慮駕駛人肌電特性的手腳操縱部件性能評價、考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價方法和面向駕駛人軀體舒適性的駕乘姿態設計與評價。本書適合汽車智能座艙設計人員、汽車人機工程技術人員、汽車設計工程師閱讀使用，也適合大專院校車輛工程專業師生閱讀參考。