●序1序2序3前言第1章 汽車整車集成及結構設計概述1.1 汽車整車集成概述...1.2 汽車整車結構設計與性能設計...1.2.1 汽車整車結構設計...1.2.2 汽車整車性能設計...1.3 整車集成開發的平衡...1.4 整車產品開發流程...1.4.1 整車產品開發業務邏輯...1.4.2 整車產品開發流程體繫...1.4.3 整車產品開發流程架構...第2章 汽車產品平臺化開發設計2.1 概述...2.1.1 平臺的基本概念...2.1.2 平臺研發的歷史...2.1.3 未來趨勢...2.2 汽車平臺化開發策劃...2.2.1 平臺產品策劃...2.2.2 平臺技術策劃...2.3 平臺架構及繫統方案選擇與產品衍生策略...2.3.1 動力繫統方案選擇與產品衍生策略...2.3.2 底盤繫統方案選擇與產品衍生策略...2.3.3 下車體繫統方案選擇與產品衍生策略...2.3.4 電子電器架構繫統方案選擇與產品衍生策略...2.4 平臺零部件通用化策略...2.4.1 策略分類...2.4.2 策略實現要素...2.4.3 策略管理...2.5 平臺架構的應用與過程管理...2.5.1 平臺架構數據庫...2.5.2 平臺方案選擇...2.5.3 平臺策略背離管理...第3章 汽車總體設計3.1 概述...3.2 整車技術方案設計...3.2.1 整車技術路線...3.2.2 整車及繫統技術方案...3.3 整車技術參數設計...3.3.1 整車主要尺寸參數設計...3.3.2 整車質量參數設計...3.3.3 整車性能參數設計...3.4 整車動力性與經濟性仿真設計...3.4.1 汽油車的動力性與經濟性仿真設計...3.4.2 混合動力汽車的結構形式...3.4.3 混合動力汽車動力性與經濟性仿真設計...3.5 整車技術狀態管控...3.5.1 產品數據及變更管理...3.5.2 整車BOM設計...3.5.3 整車商品化技術文件管理...3.6 整車開發對標分析...3.6.1 對標分析工作流程...3.6.2 對標分析的主要內容...3.6.3 對標分析趨勢...第4章 汽車總布置設計4.1 概述...4.1.1 總布置設計內容...4.1.2 總布置設計流程...4.2 人機布置...4.2.1 人機布置基礎...4.2.2 整車尺寸設計...4.2.3 整車姿態設計...4.2.4 駕乘姿態布置...4.2.5 視野及視認性布置...4.2.6 駕乘空間布置...4.2.7 操作部件布置...4.2.8 進出性布置...4.2.9 整車儲物布置...4.3 機械布置...4.3.1 發動機艙布置...4.3.2 下車體布置...4.3.3 乘員艙布置...4.3.4 行李艙布置...4.3.5 管線布置...4.3.6 維修性布置...4.4 總布置與造型設計...4.4.1 造型相關總布置硬點...4.4.2 主斷面設計...4.5 布置驗證...4.5.1 DMU檢查...4.5.2 眩目驗證...4.5.3 柔性管線運動分析...4.5.4 總布置主觀評價...4.6 汽車總布置圖...第5章 汽車造型設計5.1 概述...5.1.1 汽車造型設計定義...5.1.2 汽車造型設計分類...5.1.3 汽車造型設計開發流程...5.2 前瞻設計...5.2.1 前瞻設計的目的...5.2.2 前瞻設計的定義...5.2.3 前瞻設計的分類...5.3 策略設計...5.3.1 概述...5.3.2 用戶研究...5.3.3 趨勢研究...5.3.4 家族化定義...5.4 創意設計...5.4.1 創意設計前置輸入...5.4.2 草圖和效果圖...5.4.3 草圖表現形式...5.4.4 效果圖表現形式...5.4.5 創意設計工具的運用發展...5.5 CMF設計...5.5.1 概述...5.5.2 CMF設計流程...5.5.3 CMF設計案例...5.5.4 CMF設計的創新發展...5.6 UX設計...5.6.1 概述...5.6.2 UX設計流程...5.6.3 UI設計流程...5.7 CAS設計...5.7.1 概述...5.7.2 CAS設計流程...5.7.3 CAS設計目標...5.7.4 CAS設計基本要求...5.8 VR設計...5.8.1 概述...5.8.2 VR設計流程...5.8.3 VR設計目標...5.8.4 VR設計基本要求...5.9 模型設計...5.9.1 概述...5.9.2 油泥模型制作流程...5.9.3 驗證模型...5.10 A級曲面設計...5.10.1 概述...5.10.2 A級曲面設計內容...5.10.3 未來建模技術發展趨勢...第6章 汽車底盤設計6.1 概述...6.2 傳動繫統設計...6.2.1 概述...6.2.2 離合器...6.2.3 變速器與操縱機構...6.2.4 萬向傳動裝置及驅動橋...6.2.5 四驅繫統...6.3 懸架繫統設計...6.3.1 概述...6.3.2 懸架繫統參數計算與選擇...6.3.3 懸架結構件...6.3.4 懸架性能件...6.3.5 車輪...6.3.6 輪胎...6.3.7 電控懸架...6.4 轉向繫統設計...6.4.1 概述...6.4.2 轉向操作機構...6.4.3 電動助力轉向繫統...6.4.4 轉向器和轉向拉杆...6.4.5 轉向繫統發展趨勢...6.5 制動繫統設計...6.5.1 概述...6.5.2 行車制動繫統...6.5.3 駐車制動繫統和應急制動繫統...6.5.4 電子制動繫統...6.5.5 制動繫統發展趨勢...第7章 汽車電子電器設計7.1 概述...7.1.1 電子電器構成...7.1.2 電子電器開發流程...7.1.3 電子電器模通化設計...7.1.4 電子電器新技術及發展趨勢...7.2 電子電氣架構設計...7.2.1 概述...7.2.2 電子電氣架構設計...7.2.3 發展趨勢...7.3 網絡通信與診斷設計...7.3.1 概述...7.3.2 網絡通信設計...7.3.3 診斷設計.

《汽車整車設計與產品開發》對汽車整車設計與產品開發進行了繫統全面的介紹，全書共14章，包括汽車整車集成及結構設計概述、汽車產品平臺化開發設計、汽車總體設計、汽車總布置設計、汽車造型設計、汽車底盤設計、汽車電子電器設計、汽車車身設計、汽車內外飾設計、汽車熱繫統設計、汽車尺寸工程、汽車法規設計、整車試制及整車試驗驗證等內容。《汽車整車設計與產品開發》編寫人員除汽車主機廠具有豐富正向開發經驗的研發技術專家外，還邀請了清華大學、吉林大學等具有豐富理論基礎的科研教授聯合編寫，理論基礎扎實，實用性和實戰性較強。本書適合汽車生產制造企業中的設計工程師、整車結構集成設計工程師、項目管理人員等學習參考，也可作為高等院校汽車專業師生的教學參考書。