●第1章緒論
1．1研究背景及意義
1．2研究目標及主要內容
1．3本書組織結構
第2章城市群客運交通網絡建模
2．1城市群客運交通子網絡模型的構建
2．2城市群客運復合交通網絡模型構建
2．3城市群客運耦合交通網絡模型構建
2．4城市群客運交通網絡模型加權方法
2．5本章小結
第3章城市群客運交通網絡級聯失效模型
3．1城市群中考慮節點過載的級聯失效模型
3．2城市群中考慮連邊過載的級聯失效模型
3．3城市群中考慮實際距離的級聯失效模型
3．4本章小結
第4章城市群客運交通網絡特性測度指標
4．1節點度和度分布
4．2平均路徑長度
4．3網絡聚集繫數
4．4實證研究
4．5本章小結
第5章城市群客運交通網絡抗毀性測度指標
5．1網絡效率
5．2加權優選連通子圖相對規模
第6章隨機攻擊策略下城市群客運交通網絡級聯抗毀性仿真
6．1城市群客運交通網絡模型構建
6．2隨機攻擊策略下的城市群客運交通網絡級聯失效模型構建
6．3隨機攻擊策略下的城市群客運交通網絡抗毀性測度指標構建
6．4隨機攻擊策略下的城市群客運交通網絡級聯抗毀性仿真方法
6．5隨機攻擊策略下的城市群客運交通網絡級聯抗毀性實例仿真
6．6本章小結
第7章蓄意攻擊策略下城市群客運交通網絡級聯抗毀性仿真
7．1城市群客運交通網絡模型構建
7．2蓄意攻擊策略下的城市群客運交通網絡級聯失效模型構建
7．3蓄意攻擊策略下的城市群客運交通網絡抗毀性測度指標構建
7．4蓄意攻擊策略下的城市群客運交通網絡級聯抗毀性仿真方法
……
第8章不接近信息攻擊策略下城市群客運交通網絡級聯抗毀性仿真
第9章基於不同攻擊策略的城市群客運交通網絡脆弱性仿真
第10章城市群客運交通網絡級聯抗毀性優化研究
第11章城市群客運交通網絡級聯抗毀性修復研究
第12章結論與展望
參考文獻
附錄

本書對城市群客運交通網絡的抗毀性問題進行了繫統性的研究。首先，對復雜網絡視角下的城市群客運交通網絡建模方法進行闡述；其次，針對城市群交通網絡的特性，對城市群交通網絡的級聯失效模型、網絡特性測度指標、抗毀性測度指標的構建方法進行探究；而後，分別給出基於隨機、蓄意、不接近信息三種攻擊策略的城市群客運交通網絡抗毀性仿真方法，並以實際網絡為例進行仿真，對城市群交通網絡的級聯失效機理和網絡特征進行探究；最後，對城市群交通網絡的優化方法和網絡受損時的修復策略進行研究，以提高城市群交通網絡的抗毀性能。本書可作為交通運輸工程學、繫統科學等專業的高等院校教師和學生的文獻資料，也可供從事區域規劃、城市規劃等工作的管理和技術人員閱讀參考。