●前言 章緒論1.1研究背景和意義1.2隔振技術概述1.3傳統隔振技術概述1.3.1 單層隔振技術1.3.2 雙層隔振技術1.3.3 浮筏隔振技術1.4慣容器及ISD隔振技術概述 參考文獻 第2章慣容器動力學特性與模型探索2.1 慣容器動力學特性2.1.1 含慣容器的機電類比關繫2.1.2含慣容器的機械阻抗理論2.2 機械式平動慣容器2.2.1 齒輪齒條慣容器2.2.2滾珠絲杠式慣容器2.2.3位移放大式慣容器2.3 流體式平動慣容器2.3.1液壓馬達式慣容器2.3.2 液力發生器式慣容器2.3.3 液力式慣容器2.4 扭轉式慣容器2.4.1 扭轉式慣容器的定義與原理2.4.2兩種典型扭轉式慣容器2.5慣容器的本質2.6 本章小結 參考文獻 第3章含慣容器的單層隔振繫統動態性能分析3.1ISD隔振繫統的阻抗特性3.2 慣容器對隔振繫統動態特性的影響3.2.1 慣容器並聯繫統3.2.2 慣容器串聯繫統3.3單層ISD隔振繫統性能試驗與方法3.3.1振動試驗繫統與設備3.3.2 試驗工況及步驟3.4單層ISD隔振繫統試驗結果分析3.4.1 慣容器非線性動力學分析3.4.2慣質繫數分析3.4.2振動加速度分析3.4.3 振動傳遞率分析3.5 本章小結 參考文獻 第4章含慣容器的多層隔振繫統動態性能分析4.1慣容器對雙層隔振繫統動態特性的影響分析4.1.1 雙層ISD隔振繫統固有頻率分析4.1.2 雙層ISD隔振繫統強迫振動分析4.2慣容器對多層隔振繫統動態性能的影響分析4.2.1 多層ISD隔振繫統固有頻率分析4.2.2 多層ISD隔振繫統強迫振動分析4.3 雙層ISD隔振繫統算例分析4.3.1不同剛度條件下慣容器對雙層隔振繫統的影響4.3.2接地慣容器對雙層隔振繫統的影響4.4 三層ISD隔振繫統算例分析4.5 本章小結 參考文獻 第5章慣容-橡膠復合隔振器產品設計與校核分析5.1慣容-橡膠復合隔振器設計基礎與對像5.1.1 Ⅱ-ISD分析5.1.2慣容-橡膠復合隔振器設計對像5.2慣容器中滾珠絲杠副選型設計5.2.1 滾珠絲杠副的滾道選型5.2.2 滾珠絲杠副的循環方式選型5.3 慣容器中滾珠絲杠副尺寸設計5.3.1 慣容器公稱直徑設計5.3.2 慣容器導程設計5.3.3 慣容器其他幾何參數計算5.4 滾珠絲杠式慣容器承載能力計算5.4.1 慣容器軸向額定靜、動載荷計算5.4.2 慣容器使用壽命計算5.4.3 慣容器軸向剛度計算5.5 復合隔振器其他部件的設計計算5.5.1 飛輪的設計5.5.2軸承的選用5.5.3 頂蓋和底座的設計5.5.4 橡膠金屬復合件的設計5.5.5貫穿螺栓的設計5.6 慣容-橡膠復合隔振器的建模前處理5.6.1 慣容-橡膠復合隔振器的三維建模5.6.2慣容-橡膠復合隔振建模5.7 慣容-橡膠復合隔振器模態分析5.8慣容-橡膠復合隔振器力學性能仿真分析5.8.1 慣容結構力學性能仿真分析5.8.2 橡膠部分力學性能仿真分析5.9 本章小結 參考文獻 第6章慣容-橡膠復合隔振器非線性慣質繫數研究及其結構優化設計6.1滾珠-滾道接觸點的滑動差動速度6.1.1 滾珠與滾道之間坐標繫的建立6.1.2 滾珠上接觸點的運動6.1.3 螺母側接觸點的運動6.1.4絲杠側接觸點的運動6.1.5接觸點的相對滑動速度6.2 慣容器滾珠與滾道之間的摩擦效率6.2.1滾珠與滾道接觸面應力6.2.2滾珠與滾道接觸面摩擦力矩6.2.3滾珠與滾道的滑動摩擦效率6.2.4滾珠與滾道的滾動摩擦效率6.3非線性慣質繫數導出及試驗分析6.3.1 非線性慣質繫數導出6.3.2考慮摩擦的慣質繫數試驗驗證6.3.3滾珠絲杠副幾何參數評估6.4慣容-橡膠復合隔振器的優化數學模型6.4.1 設計變量6.4.2 約束條件6.4.3 目標函數6.5慣容-橡膠復合隔振器綜合優化分析6.5.1 隔振效果之間的權重分析6.5.2 兩類目標函數之間的權重分析6.6本章小結 參考文獻 第7章慣容-橡膠復合隔振器動靜態性能試驗分析7.1試驗樣機及測試設備介紹7.1.1 慣容-橡膠復合隔振器的零部件7.1.2 靜動態試驗測試儀器7.2 慣容-橡膠復合隔振器靜態試驗7.2.1 靜態試驗方案7.2.2 靜態試驗結果分析7.3 慣容-橡膠復合隔振器動態試驗7.3.1 動態試驗方案7.3.2 動態試驗結果分析7.4 慣容橡膠復合隔振器傳遞率探索7.4.1 慣容橡膠復合隔振器傳遞率推導7.4.2 傳遞率對比分析7.5本章小結 參考文獻 第8章慣容-橡膠復合隔振器在發電機組中的應用研究8.1 柴油發電機組隔振繫統簡介8.2 柴油發電機組隔振繫統動力學建模8.3隔振繫統模態分析8.3.1 固有頻率分析8.3.2 臨界轉速分析8.4隔振器性能分析8.4.1 隔振器安裝支點處速度響應幅值分析8.4.2 傳遞力分析8.5柴油發電機組響應分析8.5.1 位移響應分析8.5.2 加速度響應分析8.5.3 振動烈度分析8.6本章小結 參考文獻 第9章慣容器在船海領域的其他應用探索9.1 含慣容結構的半主動減搖鰭9.1.1 含慣容結構的半主動減搖鰭結構設計9.1.2 含慣容結構的半主動減搖鰭的裝配與工作原理9.2 含耦合慣容結構的減搖減振設備9.2.1 減搖減振的主機基座9.2.2 減搖減振的發電式艙室地板9.2.3 減搖減振的輔機基座9.3 含慣容結構的發電式動力吸振器9.3.1 含慣容結構的動力吸振器結構設計9.3.2 含慣容結構的動力吸振器的裝配及工作原理9.4 本章小結 參考文獻 附錄慣容-橡膠復合隔振器裝配圖

本書繫統地介紹了含慣容器的隔振繫統動力學特性分析方法及慣容器的具體應用與探索。首先，分別介紹了隔振器技術、傳統隔振技術及ISD隔振技術的研究概況。其次，開展了慣容器動力學特性分析，揭示了慣容器的本質。第三，基於慣容器的動力學特性，從理論上推導了含慣容器的單層隔振繫統的動力學特性，並且結合試驗驗證了理論推導的正確性。第四，推導了含慣容器的雙層及多層隔振繫統的動力學特性。然後，設計開發了慣容-橡膠復合隔振器產品，詳細設計、校核及優化了慣容-橡膠復合隔振器結構，並將其應用於柴油發電機組隔振設計，分析了柴油發

溫華兵,郭俊華 著