●前言
第1章 概述
1.1 飛機燃油箱安全防爆技術途徑
1.1.1 點火源控制
1.1.2 燃油蒸氣濃度控制
1.1.3 氧氣濃度控制
1.1.4 減輕燃油蒸氣點燃影響的技術措施
1.2 適航規章要求與防爆繫統組成
1.2.1 適航規章要求與符合性方法
1.2.2 典型燃油箱防爆繫統組成
1.3 飛機燃油箱防爆繫統設計亟待解決的幾個問題
1.3.1 氧濃度控制指標問題
1.3.2 繫統總體設計問題
1.3.3 核心部件自主研發問題
參考文獻
第2章 防爆繫統總體設計
2.1 防爆繫統設計工作流程
2.2 防爆繫統設計技術要求
2.2.1 通用要求
2.2.2 繫統內部接口要求
2.2.3 繫統外部接口要求
2.2.4 性能要求
2.3 防爆繫統構架設計
2.3.1 機載制氮子繫統架構設計
2.3.2 富氮氣體分配子繫統架構設計
2.3.3 控制子繫統架構設計
2.3.4 監測與顯示子繫統架構設計
2.4 防爆繫統性能計算
2.4.1 引氣流量計算
2.4.2 雙流量模式比較
2.4.3 衝壓空氣流量計算
2.4.4 AMESim計算模型示例
2.5 繫統臺架試驗與飛行試驗
2.5.1 繫統臺架試驗
2.5.2 飛行驗證試驗
2.6 繫統安全性評估與適航符合性方法
2.6.1 繫統安全性評估
2.6.2 適航符合性方法
參考文獻
第3章 臭氧轉換器設計
3.1 臭氧及處理方法
3.2 臭氧分解催化劑
3.2.1 貴金屬臭氧分解催化劑
3.2.2 過渡金屬氧化物催化劑
3.2.3 分子篩臭氧分解催化劑
3.3 臭氧分解機理
3.3.1 單一組分臭氧分解機理
3.3.2 臭氧分解動力學
3.4 臭氧分解催化劑失活
3.4.1 水分子導致催化劑失活
3.4.2 雜原子沉積導致催化劑失活
3.4.3 催化劑本征失活
3.5 規整結構臭氧分解催化劑制備技術
3.5.1 規整結構臭氧分解催化劑的制備
3.5.2 漿料制備工藝影響因素
3.5.3 陶瓷基體整體構型臭氧分解催化劑
3.5.4 金屬基體整體構型臭氧分解催化劑
3.6 臭氧轉換器集成設計與適航
3.6.1 臭氧轉換器集成設計
3.6.2 臭氧轉換器封裝技術
3.6.3 適航認證與臭氧轉換器性能測評
參考文獻
第4章 機載空分裝置設計
4.1 氣體膜分離技術
4.1.1 氣體膜分離技術發展歷程
4.1.2 氣體膜分離機理
4.1.3 氣體分離膜材料
4.1.4 氣體分離膜制備方法
4.2 機載中空纖維膜空分裝置設計
4.2.1 中空纖維膜制備方法
4.2.2 機載中空纖維膜空分組件設計
4.2.3 中空纖維膜空分裝置技術特點與發展趨勢
4.3 空分裝置性能影響因素與數學模型
4.3.1 空分裝置性能影響因素
4.3.2 空分裝置微分模型
4.3.3 空分裝置性能簡化計算
4.4 機載空分裝置性能實驗與規範
4.4.1 空分裝置實驗要求
4.4.2 空分裝置實驗條件
4.4.3 空分裝置實驗方法
4.4.4 空分裝置鋻定實驗
4.5 空分裝置適航符合性方法
4.5.1 空分裝置合格審定程序
4.5.2 空分裝置環境試驗與壽命要求
參考文獻
第5章 機載火焰抑制器設計
5.1 管道內火焰傳播規律與抑制機理
5.1.1 管道內火焰傳播規律
5.1.2 火焰抑制機理
5.2 火焰抑制器結構尺寸計算方法
5.2.1 火焰抑制器結構形式
5.2.2 特征尺寸計算方法
5.3 機載火焰抑制器性能及影響因素分析
5.3.1 流通性能及影響因素分析
5.3.2 阻火性能及影響因素分析
5.4 機載火焰抑制器試驗與適航符合性方法
5.4.1 火焰抑制器標準
5.4.2 試驗繫統與測試
5.4.3 適航符合性方法
參考文獻

本書全面繫統地介紹了飛機燃油箱安全防爆技術途徑、繫統組成與適航規章，繫統地總結了防爆繫統總體和核心部件設計計算方法與適航要求，詳細論述了燃油箱防爆繫統總體設計規範、通用要求、架構方式與試驗內容；闡述了臭氧轉換器、機載空分裝置、火焰抑制器等燃油箱防爆繫統中關鍵部件的設計計算與適航符合性方法，其中，防爆繫統總體設計、臭氧轉換器設計、空分裝置設計和火焰抑制器設計等內容為全書重點。本書可為從事飛機設計、飛機燃油箱防爆繫統設計、燃油防爆繫統機載部件研發及相關專業的工程技術人員提供參考，也可作為大專院校航空動力工程、飛行器設計、人機環境工程和相關專業的研究生教材或教學參考書。