●第1章緒論
1.1工程背景及研究意義
1.1.1齒輪箱故障問題
1.1.2齒輪箱故障分析
1.2國內外研究現狀
1.2.1高速列車齒輪箱振動特性研究現狀
1.2.2高速列車齒輪箱疲勞失效及可靠性研究現狀
1.3本書的主要研究內容
1.3.1齒輪箱箱體振動特性研究
1.3.2齒輪箱箱體疲勞失效研究
第2章振動信號處理方法與結構疲勞損傷理論
2.1傳統時頻分析方法
2.1.1傅裡葉變換
2.1.2短時傅裡葉變換
2.1.3連續小波變換
2.1.4Wigner-Ville時頻分布
2.1.5頻率混疊
2.2齒輪箱振動信號的調制與邊頻帶分布
2.2.1齒輪囓合振動簡化理論模型
2.2.2齒輪箱振動頻率調制機理
2.2.3齒輪箱振動頻率組成分析
2.3結構疲勞損傷評估理論
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