●第1章 知識準備
● 1.1 認識發動機
● 1.1.1 發動機的總體構造
● 1.1.2 發動機的分類
● 1.2 常用維修設備及工具
● 1.2.1 舉升機
● 1.2.2 常用工具
● 1.2.3 專用工具
● 1.2.4 常用量具
●第2章 曲柄連杆機構
● 2.1 曲柄連杆機構的組成、結構
● 2.1.1 曲柄連杆機構的功用
● 2.1.2 曲柄連杆機構的組成
● 2.2 機體組的維修
● 2.2.1 機體組的組成
● 2.2.2 機體組的結構
● 2.2.3 機體組的維修
● 2.3 活塞連杆組的維修
● 2.3.1 活塞連杆組的組成
● 2.3.2 活塞連杆組的結構
●部分目錄

本書是零起點就業直通車繫列之機械加工中的一本，講述了汽車發動機的構造、維修及常見故障診斷方法，內容包括發動機維修基礎知識、曲柄連杆機構、配氣機構、冷卻繫統、潤滑繫統、汽油機電控燃油噴噴繫統、柴油機燃油繫統等。
    本書可供具有初中以上文化程度的熱愛汽車維修、立志自學成纔的青年閱讀，職業技術院校汽車運用與維修專業的學生也可參考，同時也適合作為汽車維修技術人員的參考書。

    （1）汽缸體的維修
    ①汽缸體裂損的檢查方法 汽缸體裂損一般發生在水套或其他壁厚較薄的部位。明顯的汽缸體裂損可用目視或5倍放大鏡檢查出來，細小的汽缸體裂損可通過水壓或氣壓試驗檢查。
    水壓試驗或氣壓試驗的壓力約為0.3～0.4MPa。水壓試驗時，首先將汽缸體、汽缸墊和汽缸蓋裝配好，密封水套的出水口，然後從水套進水口將水壓人，查看漏水部位，即為汽缸體裂損部位。氣壓試驗與水壓試驗方法類似，將壓縮空氣壓入汽缸體水套後，將汽缸體放入水池或在汽缸體表面塗遍肥皂水，查看冒氣泡的部位，即為汽缸體裂損部位。檢查出汽缸體裂損部位後，應做好標記，以便修理。
    對汽缸體裂損可視情采用焊補、粘接、等