1）本書主要從數值模擬的角度闡述了多相混輸泵內流特性的數值計算基本理論和基本方法，提出了一種多相混輸泵的水力設計方法，在此基礎上進一步分析了多相混輸泵的各種特性。2）本書主要內容包括：概述、多相混輸泵數值計算基本理論與方法、基於Bladegen多相混輸泵水力設計、多相混輸泵水力性能、多相混輸泵內氣液兩相流動機理、多相混輸泵空化特性、多相混輸泵內旋渦運動及湍流耗散特性、多相混輸泵能量轉換特性、多相混輸泵流固耦合特性。3）本書不僅對研制高效、大流量、高揚程以及穩定性高的多相混輸泵具有等

●前言
第1章 概述
1.1 多相混輸泵的類型
1.2 多相混輸泵的工程應用
1.3 本章小結
第2章 多相混輸泵數值計算基本理論
2.1 氣液兩相流模型
2.1.1 均相流模型
2.1.2 分相流模型
2.1.3 漂移流模型
2.1.4 雙流體模型
2.2 相間作用力
2.3 流固耦合計算基本理論
2.3.1 流固耦合動力學控制方程
2.3.2 結構運動方程模型
2.3.3 模態分析方程
2.4 本章小結
第3章 多相混輸泵數值計算方法
3.1 湍流模型
3.1.1 標準k-ε模型及其修正
3.1.2 RNG k-ε模型
3.1.3 Realizable k-ε模型
3.1.4 標準k-ω模型
3.1.5 SST k-ω模型
3.1.6 RSM模型
3.1.7 LES模型
3.2 空化模型
3.2.1 Singhal空化模型
3.2.2 Zwart-Gerber-Belamri空化模型
3.2.3 Schnerr-Sauer空化模型
3.3 多相混輸泵建模及網格劃分
3.3.1 過流部件幾何建模
3.3.2 過流部件網格劃分
3.4 邊界條件及求解設置
3.5 本章小結
第4章 基於BladeGen多相混輸泵水力設計
4.1 葉輪選型計算
4.2 導葉選型計算
4.3 葉輪水力設計
4.4 導葉水力設計
4.5 本章小結
第5章 多相混輸泵水力性能
5.1 多相混輸泵外特性
5.1.1 純液條件下多相混輸泵外特性
5.1.2 氣液條件下多相混輸泵外特性
5.2 多相混輸泵水動力特性
5.2.1 氣液兩相條件下多相混輸泵內瞬態水動力特性
5.2.2 液相黏度對多相混輸泵內水動力特性的影響
5.2.3 氣液兩相條件下多相混輸泵內壓力脈動特性
5.3 本章小結
第6章 多相混輸泵內氣液兩相流動機理
6.1 多相混輸泵內氣相分布規律
6.1.1 含氣率對多相混輸泵內氣液兩相分布規律的影響
6.1.2 流量對多相混輸泵內氣液兩相分布規律的影響
6.1.3 轉速對多相混輸泵內氣液兩相分布規律的影響
6.1.4 液相黏度對多相混輸泵內氣液兩相分布規律的影響
6.1.5 不同葉輪內氣液兩相分布規律
6.2 多相混輸泵內壓力分布規律
6.2.1 純液條件下多相混輸泵內壓力分布規律
6.2.2 液相黏度對多相混輸泵內壓力分布規律的影響
6.2.3 含氣率對多相混輸泵內壓力分布規律的影響
6.2.4 流量對多相混輸泵內壓力分布規律的影響
6.3 多相混輸泵內速度分布規律
6.3.1 純液條件下多相混輸泵內速度分布規律
6.3.2 液相黏度對多相混輸泵內速度分布規律的影響
6.3.3 含氣率對多相混輸泵內速度分布規律的影響
6.3.4 流量對多相混輸泵內速度分布規律的影響
6.4 多相混輸泵內流線分布規律
6.4.1 純液條件下多相混輸泵內流線分布規律
6.4.2 含氣率對多相混輸泵內流線分布規律的影響
6.5 多相混輸泵內湍動能分布規律
6.5.1 純液條件下多相混輸泵內湍動能分布規律
6.5.2 含氣率對多相混輸泵內湍動能分布規律的影響
6.6 本章小結
第7章 多相混輸泵空化特性
7.1 空化特性曲線
7.2 空化對多相混輸泵內流特性的影響
7.2.1 空化對壓力分布的影響
7.2.2 空化對速度分布的影響
7.2.3 空化對湍動能分布的影響
7.3 含氣率對多相混輸泵空化性能的影響
7.3.1 多相混輸泵葉輪內氣-汽相分布
7.3.2 葉輪周向汽相體積分數變化規律
7.4 臨界空化斷裂工況下瞬態水動力特性
7.4.1 臨界空化斷裂工況葉輪上的瞬態軸向力
7.4.2 臨界空化斷裂工況葉輪上的瞬態徑向力
7.4.3 臨界空化斷裂工況導葉上的瞬態徑向力
7.5 本章小結
第8章 多相混輸泵內旋渦運動及湍流耗散特性
8.1 多相混輸泵內旋渦演變機理
8.1.1 流量對多相混輸泵內旋渦運動規律的影響
8.1.2 轉速對多相混輸泵內旋渦運動規律的影響
8.1.3 含氣率對多相混輸泵內旋渦運動規律的影響
8.2 多相混輸泵內湍流耗散特性
8.2.1 含氣率對多相混輸泵內湍流耗散分布規律的影響
8.2.2 流量對多相混輸泵內湍流耗散分布規律的影響
8.3 本章小結
第9章 多相混輸泵能量轉換特性
9.1 多相混輸泵葉片壓力載荷分布規律
9.1.1 純液條件下多相混輸泵葉片壓力載荷分布規律
9.1.2 氣液兩相條件下多相混輸泵葉片壓力載荷分布規律
9.2 多相混輸泵葉輪域能量變化規律
9.2.1 純液條件下多相混輸泵葉輪域能量變化規律
9.2.2 氣液兩相條件下多相混輸泵葉輪域能量變化規律
9.3 多相混輸泵葉輪域能量轉換特性
9.3.1 純液條件下多相混輸泵葉輪域能量轉換特性
9.3.2 氣液兩相條件下多相混輸泵葉輪域能量轉換特性
9.4 多相混輸泵內的能量損失
9.4.1 能量損失計算方法
9.4.2 內能量損失分析
9.5 空化對多相混輸泵能量轉換特性的影響
……

本書主要從數值模擬的角度闡述了多相混輸泵內部流動特性的數值計算基本理論和基本方法，提出了一種多相混輸泵的水力設計方法，在此基礎上進一步分析了多相混輸泵的各種特性。其主要內容包括：概述、多相混輸泵數值計算基本理論與方法、基於BladeGen多相混輸泵水力設計、多相混輸泵水力性能、多相混輸泵內氣液兩相流動機理、多相混輸泵空化特性、多相混輸泵內旋渦運動及湍流耗散特性、多相混輸泵能量轉換特性、多相混輸泵流固耦合特性。本書不僅對研制高效、大流量、高揚程以及穩定性高的多相混輸泵具有重要的指導作用，而且對推動我國深海礦產資源的開發具有重要的戰略意義和工程應用價值。 本書可供能源動力、流體機械、海洋能利用等領域的技術人員和研究人員使用，也可供相關專業的在校師生參考。