●前言章概論1.1 概述1.1.1 精密鍛造業發展現狀1.1.2 中空薄壁件分類1.2 中空薄壁件精密鍛擠成形國內外研究現狀1.2.1 國外研究現狀 1.2.2 國內研究現狀 1.2.3 現存問題及發展趨勢 1.3 參考文獻第 2 章汽車等速萬向節鍛造工藝2.1 汽車等速萬向節簡介2.1.1 萬向節介紹2.1.2 等速萬向節分類2.2 汽車等速萬向節鍛造工藝及模具設計2.2.1 汽車等速萬向節鍛造工藝設計2.2.2 模具設計規程2.2.3 反擠壓模具設計2.3 汽車等速萬向節溫擠壓數值模擬理論2.3.1數值模擬理論2.3.2 熱-力耦理論2.3.3 熱力耦合分析的基本方程2.4 溫鍛成形工藝數值模擬模型2.4.1模型的建立2.4.2 模擬參數的設置2.4.3 數值模擬工藝方案2.5 溫擠壓成形過程模擬2.5.1 溫擠壓正擠成形過程2.5.2 坯料初始溫度對溫擠壓成形的影響2.5.3 凸模速度對溫擠壓成形的影響2.5.4 摩擦繫數對溫擠壓成形的影響2.6 汽車等速萬向節溫擠壓成形模具磨損研究2.6.1 模具磨損的機理 2.6.2 磨損基本模型 2.6.3 擠壓工藝參數對模具磨損的影響 2.7 冷精整工藝及基於產品流線的工藝分析2.8 正交優化2.8.1 正交優化設計的優點及步驟 2.8.2 冷精整工藝參數正交優化分析 2.9 產品流線問題 2.9.1 金屬流線的特征和要求 2.9.2 長軸三柱槽殼的流線問題2.9.3 結果分析和工藝方案優化 2. 10 產品生產驗證2.10.1 溫冷復合鍛造生產過程 2.10.2 生產試驗結果分析及質量保證2.11 參考文獻第 3 章汽車 P 檔棘輪外齒冷擠壓成形技術 3.1 P 檔棘輪簡介 3.2 P 檔棘輪設計3.3 P 檔棘輪工藝分析及模具結構3.3.1 P 檔棘輪成形工藝對比3.3.2 工藝路線方案的選擇3.3.3 模具結構設計3.4 P 檔棘輪外齒成形工藝數值模擬分析3.4.1模型的建立 3.4.2 模擬方案及工藝參數的確定3.4.3 正交試驗設計 3.4.4 正交試驗結果 3.4.5 極差分析 3.4. 6 方差分析 3.4.7 確定很優工藝參數組合 3.4.8 很優參數組合的模擬分析結果 3.4.9 下端面塌角及齒形充填飽滿程度分析 3.4.10 速度場分析 3.4.11 載荷-行程分析 3.4.12 等效應力分布分析 3.5 P 檔棘輪外齒冷擠壓模具分析3.5.1 三層組合凹模尺寸初步設計3.5.2 基於黃金分割法的過盈量優化設計 3.5.3 模具磨損分析3.6 P 檔棘輪外齒冷擠壓過程工藝驗證 3.6.1 試驗條件準備 3.6.2 試驗結果及分析 3.7 參考文獻第 4 章基於激光衝擊強化的模具延壽技術 4.1 激光衝擊強化模具的原理 4.2 激光誘導衝擊波的形成及傳播機理4.2.1 激光東輻射到材料表面的響應4.2.2 激光誘導衝擊波的產生4.2.3 激光誘導衝擊波的數學模型與峰值估算 4.2.4 激光誘導衝擊波很好峰值壓力的確定 4.2.5 靶材內部殘餘應力場的理論分析 4.2.6 影響靶材內部殘餘應力場的因素 4.3 激光衝擊強化 H13 熱作模具鋼的數值模擬 4.4 激光衝擊 H13 熱作模具鋼殘餘應力場的分析 4.4.1 激光衝擊次數對殘餘應力場的影響 4.4.2 激光功率密度對殘餘應力場的影響 4.5 激光衝擊 H13 熱作模具鋼的試驗研究4.5.1 試驗材料和激光衝擊設備4.5.2 表面形貌和表面粗糙度測試4.5.3 表層微觀組織分析4.5.4 殘餘應力測試4.5.5 表面顯微硬度測試4.6 擠壓模具的激光衝擊數值分析和試驗研究 4.6.1 激光衝擊擠壓模具殘餘應力場的數值分析 4.6.2 擠壓模具的激光衝擊試驗4.6.3 擠壓模具激光衝擊前後硬度和表面粗糙度對比 4.6.4 擠壓模具激光衝擊前後的磨損量對比 4.7 參考文獻。第 5 章中空薄壁鍛件成形質量檢測5.1 鋼材金相圖像預處理5.1.1 鋼材金相圖像的亮度變換 5.1.2 鋼材金相圖像的雙邊濾波處理。5.2 鋼材金相圖像晶粒分割算法。5.3 金相晶粒度定 I 檢測方法5.4 晶界提取質量評價體試驗結果及分析 5.5 參考文獻第 6 章其他中空薄壁件溫冷復合鍛擠工藝設計 6.1 取力器傳動軸成形工藝研究6.2 倒檔棘輪外齒成形工藝研究 6.3 薄璧深筒形件活塞溫冷復合擠壓成形工藝研究

《中空薄壁件精密鍛擠成形原理和技術》是一本繫統闡述復雜鍛件成形技術和裝備重要進展的專著，以所提出的新方法為主線，結合理論、模擬和試驗，選擇典型的中空薄壁件，設計開發了繫列多工位溫冷復合鍛擠精密成形工藝和模具，並對鍛模延壽技術和生產線進行了闡述。《中空薄壁件精密鍛擠成形原理和技術》一書可供從事塑性成形理論與技術方面研究工作的科研人員及工程技術人員參考，也可供大專院校相關專業師生參考。

前言 精密成形技術是汽車、航空航天和機械裝備等支柱產業關鍵零部件的近淨成形技術，直接關繫到繫統運行可靠性和服役安全性，是支撐這些產業持續健康發展的關鍵。著者提出了針對中空薄壁件的鍛擠精密高品質成形技術和質量精控方法。 本書繫統闡述了復雜鍛件成形技術和裝備的重要進展，以所提出的新方法為主線，結合理論、模擬和試驗，選擇典型的中空薄壁件，設計開發了繫列多工位溫冷復合鍛擠精密成形工藝和模具，並對鍛模延壽技術和生產線進行了闡述。 本書由江蘇大學王勻、許楨英、李瑞濤著寫。感謝江蘇威鷹機械有限公司提供的例子，感謝李超、姜鼎、陳鑫、陳滿、吳俊峰等人的辛勤付出。 由於著者水平有限，加之精密成形技術的發展，書中如有不妥之處，敬請廣大讀者批評指正。 等