●第1章緒論
1.1柴油機基本概念
1.1.1柴油機的定義
1.1.2柴油機基本結構及參數
1.1.3柴油機工作原理
1.2柴油機工作循環
1.2.1柴油機理想循環
1.2.2柴油機實際循環
1.3柴油機的主要性能指標
1.3.1指示參數
1.3.2有效參數及機械效率
1.3.3其他性能指標
1.4柴油機的分類和發展
1.4.1柴油機的分類
1.4.2柴油機的發展
1.4.3現代柴油機的結構特點
1.4.4現代柴油機提高經濟性的主要途徑
思考題
第2章柴油機主體機件
2.1燃燒室組件
2.1.1工作條件及要求
2.1.2氣缸
2.1.3活塞組件
2.1.4氣缸蓋
2.2動力傳遞組件
2.2.1連杆
2.2.2曲軸
2.3機體及主軸承
2.3.1機體
2.3.2主軸承
思考題
第3章柴油機換氣
3.1換氣繫統結構
3.1.1氣門機構
3.1.2凸輪機構
3.1.3傳動裝置
3.2柴油機換氣過程
3.2.1四衝程柴油機的換氣過程
3.2.2二衝程柴油機的換氣過程
3.3評定柴油機換氣質量的指標參數
3.3.1殘餘廢氣繫數與掃氣效率
3.3.2充量繫數
3.3.3掃氣繫數與給氣比
3.3.4泵氣功與泵氣損失
3.4影響換氣質量的因素
3.4.1充量繫數分析
3.4.2影響Φc的因素分析
3.5電控換氣繫統
3.5.1可變配氣繫統在柴油機上的應用
3.5.2可變配氣繫統的結構和工作原理
思考題
第4章可燃混合氣形成及燃燒
4.1可燃混合氣形成概述
4.2柴油機燃油繫統
4.2.1高壓燃油噴射繫統
4.2.2低壓輸送繫統
4.2.3電控燃油噴射繫統
4.3燃油噴射及霧化
4.3.1噴油壓力的建立及變化
4.3.2噴油規律
4.3.3燃油的霧化和分布
4.3.4不正常噴射及其消除
4.3.5氣體運動與燃燒室
4.4柴油機燃燒過程
4.4.1柴油機的燃燒機理
4.4.2柴油機燃燒過程及要求
4.4.3燃燒過程參數及其測量
4.5改善柴油機燃燒的基本途徑
4.5.1影響柴油機燃燒的主要因素
4.5.2改善柴油機燃燒的基本途徑
4.6柴油機排放簡介
4.6.1柴油機排放物生成機理及影響因素
4.6.2柴油機排放控制
4.6.3柴油機的排放標準
4.6.4煙度測量及煙氣分析
思考題
第5章柴油機增壓
5.1增壓原理
5.1.1增壓的目的
5.1.2增壓方式
5.1.3廢氣能量的利用
5.2柴油機的渦輪增壓繫統
5.2.1定壓繫統
5.2.2脈衝繫統
5.2.3脈衝轉換器、多脈衝繫統及MPC繫統
5.3渦輪增壓器
5.3.1離心式壓氣機
5.3.2廢氣渦輪
5.3.3柴油機渦輪增壓器實例
5.4渦輪增壓器與柴油機的匹配
5.4.1柴油機的通流特性
5.4.2柴油機和增壓器的配合
5.4.3渦輪增壓柴油機的運行特點及改善措施
5.5高增壓及新型增壓繫統
5.5.1二級渦輪增壓繫統
5.5.2補燃增壓繫統(Hyperbar增壓繫統)
5.5.3低溫高增壓繫統(Miller循環)
5.5.4帶動力渦輪的增壓繫統
思考題
第6章潤滑、冷卻繫統
6.1潤滑繫統
6.1.1潤滑的作用及方法
6.1.2潤滑繫統的組成及分類
6.1.3潤滑繫統的主要部件
6.2冷卻繫統
6.2.1冷卻繫統組成及形式
6.2.2冷卻繫統的主要部件
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