●第一章 交通基礎沒施投融資政策與模式的變革演進
●第一節 鐵路建設投融資模式的演進
●第二節 公路建設投融資模式的演進
●第三節 港口建設投融資模式的演進
●第四節 機場建設投融資模式的演進
●第五節 管道建設投融資模式
●第二章 交通基礎設施建設資金來源與結構
●第一節 交通運輸業固定資產和基本建設總投資
●第二節 各種運輸方式建設基金
●第三節 各種運輸方式建設資金來源結構
●第四節 各種運輸方式的債務規模與償債能力
●第三章 交通運輸與經濟社會發展的關繫
●第一節 交通運輸與經濟社會發展的相互促進關繫
●第二節 交通運輸在促進城鎮化發展中的作用
●第三節 交通運輸對國土開發和生產力布局的作用
●第四節 交通運輸在區域一體化發展中的作用
●第五節 交通運輸在提升國家競爭力方面的作用
●第四章 “十二五”末的交通基礎設施發展水平
●第一節 交通基礎設施現狀水平
●第二節 “十二五”交通基礎設施發展規劃目標及建設重點
●部分目錄

羅仁堅編著的《十三五和十四五交通建設發展與投資需求》根據交通基礎設施在國民經濟和城鎮化發展中的基礎性、先導性作用，結合現實發展基礎、未來需求、經濟實力、國家戰略，對下一階段建設發展速度和投資規模如何合理把握進行了較繫統的分析研究。內容包括改革開放以來交通基礎設施投融資政策和模式的演變、投資規模和資金結構，持續較快發展和適度超前建設的必要性，“十三五”、“十四五”投資規模和設施總量水平測算，交通產品屬性和增加政府提供的可能性及方式，債務規模與償債壓力，相關政策取向調整與措施等。全書觀點性、資料性、實踐性、針對性強。
《十三五和十四五交通建設發展與投資需求》適合於交通運輸行業管理部門、科研單位的工作者以及大學院校教師、學生使用。