1.新穎，本書對電動車輛混合電源繫統近五年來的新方法、新理論進行了概述。 2.全面，書中內容涵蓋新能源汽車復合電源基礎、復合電源繫統關鍵部件性能研究、建模、繫統參數匹配優化及多種的能量管理控制策略等。3.實例，本書將理論與實際案例的結合，以建模仿真案例展示復合電源優化的繫統參數及控制策略。

●第1章 新能源汽車復合電源繫統概述 / 0011.1 國家新能源汽車發展戰略和規劃 / 0011.2 電動汽車電源需求 / 0101.3 復合電源繫統 / 013第2章 電源繫統部件特性建模研究 / 0222.1 實驗平臺介紹 / 0222.2 部件性能實驗 / 0242.3 動力電池建模方法 / 0292.4 超級電容建模方法 / 044第3章 基於規則的參數匹配與能量管理策略 / 0513.1 車輛工作模式 / 0513.2 基於規則的參數匹配方法 / 0523.3 基於規則的復合電源能量管理策略 / 064第4章 繫統參數與能量管理策略的協同優化 / 0804.1 優化目標 / 0804.2 基於動態規劃的能量管理策略 / 0814.3 基於動態規劃的復合電源參數匹配方法 / 0884.4 基於動態規劃的規則能量管理策略研究 / 0914.5 基於遺傳算法優化的能量管理策略 / 104第5章 能量管理策略的實時優化與在線標定 / 1125.1 能量管理應用的工況識別 / 1125.2 基於模型預測控制的能量管理策略 / 1325.3 基於強化學習的能量管理策略 / 141第6章 快速控制原型仿真與策略驗證 / 1546.1 半實物仿真介紹 / 1546.2 基於xPC-Target的復合電源RCP仿真平臺 / 1556.3 RCP仿真實驗及結果分析 / 1616.4 展望 / 165附錄 常用變量 / 167參考文獻 / 173

本書對近些年來電動車輛復合電源繫統中的新方法、新技術進行了概述，詳細介紹了電動車輛復合電源繫統的關鍵部件性能實驗、建模理論、參數匹配和實時能量管理策略，敘述了復合電源繫統臺架試驗搭建與驗證方法。本書注重理論與實際案例的結合，內容新穎、圖文結合、通俗易懂，可作為從事電動車輛領域科研和工程技術人員的參考資料，也可作為高等院校教師、研究生和高年級學生教學教材與參考用書。

熊瑞、何洪文 著 著

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