作 者:林纔奎 等 著作
定 價:30
出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
出版日期:2010年04月01日
頁 數:193
裝 幀:平裝
ISBN:9787114083105
●第一章緒論
●第二章廣梧高速公路隧道工程概況
●第一節地理和地質概況
●第二節隧道設計
●第三章隧道不良地質體的超前預報方法
●第一節概述
●第二節隧道地質超前預報的主要物探方法
●第三節隧道地質超前綜合預報方法
●第四節隧道工程中不良地質的評定方法
●第五節隧道不良地質及地質災害處治措施數據庫管理繫統
●第六節工程應用
●第四章隧道施工關鍵工藝參數
●第一節概述
●第二節隧道臺階法施工的合理臺階長度
●第三節隧道二襯合理支護時機
●第四節圍岩變形預警指標及預警體繫
●第五章不良地質體對隧道施工的影晌及預警體繫
●第一節隧道施工中的不良地質與地質災害
●第二節不良地質體對洞口邊坡穩定性的影響
●第三節斷層破碎帶對隧道穩定性的影響
●部分目錄
本書論述了隧道不良地質體及其引起的地質災害、隧道地質超前預報綜合技術、隧道施工中不良地質體的評價策略和評價方法、隧道施工中不良地質預警及保障體繫、隧道不良地質體及地質災害處治措施數據庫管理繫統。詳細介紹了隧道工程臺階法施工時的合理臺階長度、隧道二襯合理支護時機的確定方法、隧道圍岩變形預警指標及保障措施、隧道不良地質體對隧道施工的影響等隧道施工工藝中的關鍵技術,以及隧道施工災害應急預案。
本書密切結合工程實際,主要內容來自廣東省交通廳科研項目"復雜地質條件下隧道施工安全保障技術研究"研究成果,反映了該領域的近期新研究成果和技術進展,可供從事隧道工程設計、施工、科研、監理和建設管理的技術人員和高校師生參考。
靠前章緒論
廣梧高速公路是國家重點公路規劃(2001.12)第十五橫向路線廣東省汕尾至雲南清水河的一段,其中的河口至平臺段起點位於雲浮市雲城區河口鎮,接廣梧一期高速公路,終點位於郁南縣平臺鎮古同村,與廣西蒼梧至郁南高速公路相連,起止樁號K36+867.301~K136+071.319,路線全長99.20km,有隧道18座,長約21km,占整個路線的21%。沿線地形陡峭,以山地、丘陵為主,約90%屬山嶺重丘區,且植被茂密。地質條件復雜,地質構造發育,有羅定一廣寧斷裂帶、羅鏡一雲浮斷裂帶,區內褶皺構造十分發育,特別是在震旦繫一志留繫變質岩地區,褶皺構造更為發育。有岩溶、風化層較厚的花崗岩和層狀的砂岩、泥岩及頁岩。
隧道穿越段地質條件復雜等