1. 《新能源汽車電力電子技術仿真》針對新能源汽車電驅動繫統、低電壓設備和車載充電裝置的核心技術，將汽車、電力電子、仿真三個專業領域結合， 由簡單仿真案例開始，順序漸進引導讀者掌握仿真技術，完成純電動汽車電力電子繫統的仿真。從基礎性知識出發，按部就班指導讀者學習新能源汽車電力電子理論和技術，直至掌握電子繫統性知識。2. 《新能源汽車電力電子技術仿真》全彩印刷，適合新能源汽車行業具有車輛工程或機械工程專業背景的工程師參考，也適合有興趣掌握電力電子知識的學生或工程師閱讀。

●前言
第1章波形、器件與開關過程
1.1電路波形
1.1.1一個簡單電路的仿真
1.1.2鉛酸電池模型
1.1.3正弦波
1.1.4矩形波
1.1.5三角波
1.1.6諧波
1.2功率半導體器件模型
1.2.1器件發展與分類
1.2.2不可控器件
1.2.3半控型器件
1.2.4全控型器件
1.3開關過程
1.3.1硬開關
1.3.2理想開關及其驅動
1.3.3RLC負載的理想開關過程
1.3.4零電壓開關
1.3.5零電流開關
第2章續流、換流與脈寬調制
2.1續流與換流
2.1.1功率二極管續流
2.1.2功率半導體器件換流
2.1.3功率半導體器件換流仿真
2.2直流開關
2.2.1低邊開關
2.2.2高邊開關
2.3脈衝寬度調制原理
2.3.1占空比
2.3.2直流斬波
2.3.3正弦波PWM發生原理
2.4電路的狀態平均
2.4.1狀態平均電感特性
2.4.2狀態平均電容特性
2.4.3離散化方法
2.5等效熱路模型
2.5.1熱阻計算
2.5.2功率半導體器件結溫溫升過程仿真
第3章DC-DC變換電路
3.1DC-DC降壓變換器
3.1.1電路結構和工作原理
3.1.2工作模式
3.1.3周期穩態輸出電壓計算
3.1.4CCM變換器性能分析
3.1.5通態壓降影響分析
3.1.6負載電阻影響分析
3.2DC-DC升壓變換器
3.2.1電路結構和工作原理
3.2.2升壓原理
3.2.3周期穩態輸出電壓計算
3.2.4CCM變換器性能分析
3.2.5輸出電壓和電感電流紋波分析
3.件寄生電阻影響分析
3.2.7臨界模式電感計算
3.3DC-DC升降壓變換器
3.3.1電路結構和工作原理
3.3.2周期穩態輸出電壓計算
3.3.3燃料電池繫統升降壓變換器設計
3.4DC-DC組合電路
3.4.1半橋式雙向變換器
3.4.2雙半橋式雙向變換器
3.4.3H橋式變換器
第4章DC-DC隔離變換電路
4.1單端正激式變換器
4.1.1電路結構與工作原理
4.1.2性能仿真
4.1.3非理想脈衝變壓器影響分析
4.2半橋式隔離變換器
4.2.1電路結構與工作原理
4.2.2性能仿真
4.2.3非理想脈衝變壓器影響分析
4.2.4功率半導體器件寄生參數影響分析
4.3全橋式隔離變換器
4.3.1電路結構與工作原理
4.3.2性能仿真
4.3.3移相控制
4.3.4隔直電容影響分析
第5章逆變電路
5.1單相電壓型逆變電路
5.2單極性SPWM技術
5.2.1性能仿真
5.2.2工作原理
5.2.3諧波分析
5.2.4直流鏈路濾波電容
5.3雙極性SPWM技術
5.3.1性能仿真
5.3.2工作原理
5.3.3諧波分析
5.4三相電壓型逆變器
5.4.1電路工作原理
5.4.2SPWM策略
5.4.3諧波分析
5.5空間矢量脈寬調制
5.5.1空間電壓矢量
5.5.2SVPWM調制方法
5.5.3PSIM模型
5.5.4性能仿真
5.5.5諧波分析
第6章單相整流電路
6.1單相橋式整流電路
6.1.1電阻負載單相橋式二極管整流電路
6.1.2容性負載單相橋式二極管整流電路
6.1.3感性負載單相橋式二極管整流電路
6.2相控整流電路
6.2.1電阻負載單相橋式晶閘管半控整流電路
6.2.2容性負載單相橋式晶閘管半控整流電路
6.2.3感性負載單相橋式晶閘管半控整流電路
6.2.4蓄電池負載單相橋式晶閘管半控整流電路
6.3單相PWM整流電路
6.3.1PWM整流器的基本原理
6.3.2單相電壓型PWM整流電路PSIM模型
6.3.3性能仿真
第7章純電動汽車電力電子繫統仿真
7.1繫統仿真模型
7.1.1繫統組成
7.1.2整車模型
7.1.3動力電池組模型
7.1.4高壓母線模型
7.2低壓電氣繫統模型
7.2.1高低壓DC-DC直流變換器模型
7.2.2動態性能仿真
7.3電驅動繫統模型
7.3.1整車控制模型
7.3.2三相交流永磁同步電機模型
7.3.3電機控制模型
7.4繫統性能仿真
7.4.1轉矩控制模式
7.4.2轉速控制模式
參考文獻

本書針對新能源汽車電驅動繫統、低電壓設備和車載充電裝置的核心技術，運用PSIM仿真案例闡述了DC-DC變換電路、逆變電路和整流電路的工作原理、調制技術，討論了電路性能的影響因素，力圖通過仿真方法解釋電力電子技術的基礎知識，比如功率半導體開關類型及其應用特性、硬開關、理想開關、軟開關、開關過程、脈寬調制、周期穩態、狀態平均、等效熱路等，然後通過仿真舉例說明純電動汽車電力電子繫統的結構、組成、工作原理和控制技術。本書可供新能源汽車行業具有車輛工程或機械工程專業背景的工程師參考，也適合有興趣掌握電力電子知識的學生或工程師閱讀。