| | | 瀝青路面乳化瀝青冷再生關鍵技術 圖書 | 該商品所屬分類:圖書 -> 工業 | 【市場價】 | 1732-2512元 | 【優惠價】 | 1083-1570元 | 【作者】 | 馬濤朱俊清拾方治 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:科學出版社 ISBN:9787030720689 商品編碼:10067799253636 品牌:文軒 出版時間:2022-10-01 代碼:199 作者:馬濤,朱俊清,拾方治
"![](http://img14.360buyimg.com/cms/jfs/t1/203358/9/26405/134589/62f4a34cEcdefae53/84e082ed3b03dbc0.jpg) 作 者:馬濤,朱俊清,拾方治 著 定 價:199 出 版 社:科學出版社 出版日期:2022年10月01日 頁 數:432 裝 幀:平裝 ISBN:9787030720689 ●前言 第1章緒論1 1.1背景1 1.2冷再生技術的應用與發展1 1.3冷再生關鍵技術理論研究現狀與發展趨勢4 第2章乳化瀝青作用原理與制備6 2.1概述6 2.2乳化瀝青簡介與分類7 2.3乳化瀝青作用原理8 2.3.1乳化瀝青的成乳機理8 2.3.2乳化瀝青的穩定原理10 2.3.3乳化瀝青的破乳機理13 2.4乳化瀝青的制備14 2.4.1乳化瀝青的必要要素14 2.4.2乳化瀝青的制備方法17 2.4.3乳化瀝青質量檢驗18 2.5乳化瀝青破乳速度表征與分析20 2.5.1紫外光譜法20 2.5.2離心電導率法23 2.5.3集料對破乳速度的影響分析25 2.6本章小結32 第3章回收瀝青路面舊料性能33 3.1概述33 3.2回收舊料的結團特性研究34 3.2.1原材料34 3.2.2瀝青抽提試驗35 3.2.3回收舊料結團度分析37 3.2.4基於AIMS掃描試驗的舊料結團特性分析44 3.2.5回收舊料分級分類48 3.2.6回收舊料結團特性評價方法50 3.3回收舊料的殘餘強度研究51 3.3.1原材料51 3.3.2回收舊料殘餘黏聚力三軸試驗54 3.3.3舊料顆粒團強度的測試57 3.4本章小結61 第4章乳化瀝青冷再生混合料微觀結構特征63 4.1概述63 4.2國內外研究現狀64 4.2.1冷再生混合料微觀研究64 4.2.2界面過渡區研究65 4.2.3冷再生混合料強度研究67 4.3微觀形貌特征69 4.3.1試驗方案69 4.3.2膠漿微觀形貌特征70 4.3.3界面微觀形貌特征76 4.3.4分層材料微觀形貌特征83 4.4界面組成特征89 4.4.1基於數字圖像處理技術的界面特征分析89 4.4.2冷再生混合料界面組成特征93 4.4.3各相分布特征參數分析97 4.5強度性能試驗107 4.5.1配合比設計及試驗方案107 4.5.2不同拌和順序的混合料形貌特征113 4.5.3不同拌和順序的混合料組成差異116 4.5.4性能試驗120 4.5.5冷再生混合料強度影響因素分析126 4.6冷再生混合料的強度形成機理132 4.6.1乳化瀝青-水泥砂漿的拉伸強度132 4.6.2冷再生混合料的破壞斷面分析133 4.6.3不同齡期膠漿微觀形貌135 4.6.4冷再生混合料的界面形成機制138 4.7本章小結141 第5章乳化瀝青冷再生混合料配合比設計144 5.1概述144 5.2乳化瀝青冷再生混合料配合比設計流程145 5.2.1確定工程設計級配範圍145 5.2.2原材料選擇與準備145 5.2.3礦料的級配設計146 5.2.4確定很好含水量146 5.2.5確定很好乳化瀝青用量146 5.3級配設計147 5.4很好含水量148 5.5很好乳化瀝青用量150 5.5.1冷再生乳化瀝青的性能要求150 5.5.2很好乳化瀝青用量的確定150 5.5.3乳化瀝青種類對冷再生混合料性能的影響153 5.6配合比優化設計155 5.6.1水泥用量的影響155 5.6.2生石灰對冷再生混合料性能的影響156 5.6.3有機活化劑對冷再生混合料性能的影響159 5.6.4擊實次數對冷再生混合料性能的影響160 5.7振動壓實成型方法研究162 5.7.1振動壓實儀簡介162 5.7.2很好含水量163 5.7.3很好乳化瀝青含量169 5.7.4養生條件的影響170 5.8本章小結173 第6章乳化瀝青冷再生混合料路用性能175 6.1概述175 6.2乳化瀝青冷再生混合料的體積特性176 6.3乳化瀝青冷再生混合料的水穩定性176 6.4乳化瀝青冷再生混合料的高溫穩定性178 6.5乳化瀝青冷再生混合料的靜態模量179 6.5.1水泥摻量對靜態模量的影響181 6.5.2乳化瀝青摻量對靜態模量的影響181 6.5.3溫度對靜態模量的影響182 6.6乳化瀝青冷再生混合料的動態模量182 6.6.1動態模量試驗設計182 6.6.2水泥用量對動態模量的影響183 6.6.3乳化瀝青用量對動態模量的影響186 6.6.4圍壓對動態模量的影響188 6.6.5溫度對動態模量的影響189 6.7乳化瀝青冷再生混合料的抗疲勞性能191 6.7.1疲勞試驗設計191 6.7.2疲勞壽命方程的建立193 6.7.3濕度對試件疲勞壽命的影響194 6.7.4乳化瀝青用量對試件疲勞壽命的影響195 6.7.5水泥用量對試件疲勞壽命的影響195 6.7.6乳化瀝青冷再生混合料疲勞壽命與其他材料的對比196 6.8本章小結198 第7章乳化瀝青冷再生混合料性仿真分析200 7.1概述200 7.2冷再生瀝青混合模型構建201 7.2.1虛擬試件生成201 7.2.2基於矢量計算的集料隨機生成方法203 7.2.3加載條件208 7.3接觸模型及參數標定210 7.3.1基本假設210 7.3.2線性平行黏結模型211 7.3.模擬參數獲取213 7.3.4模型驗證219 7.4冷再生瀝青混合料斷裂行為研究220 7.4.斷裂試驗結果分析221 7.4.斷裂試驗影響因素分析223 7.4.3舊料結構對冷再生瀝青混合料斷裂行為的影響分析238 7.4.4小結248 7.5冷再生瀝青混合料疲勞行為研究249 7.5.疲勞試驗結果分析250 7.5.疲勞試驗影響因素分析256 7.5.3舊料結構對冷再生瀝青混合料疲勞開裂行為的影響分析259 7.5.4綜合分析270 7.5.5小結271 7.6本章小結273 第8章乳化瀝青冷再生加鋪結構設計方法274 8.1概述274 8.2國內外冷再生路面結構設計方法275 8.2.1美國AASHTO法275 8.2.2AI法277 8.2.3南非法278 8.2.4我國現行設計方法279 8.3冷再生瀝青路面結構設計基本原則280 8.4冷再生混合料抗拉強度結構繫數282 8.4.1基於室內疲勞試驗的瀝青混合料Ks283 8.4.2基於室內疲勞試驗的半剛性材料Ks283 8.4.3基於室內試驗的冷再生材料Ks284 8.4.4冷再生材料Ks修正285 8.5冷再生材料軸載換算公式289 8.5.1以彎沉為指標的軸載換算原則290 8.5.2以彎拉應力為設計指標的軸載換算方式291 8.5.3冷再生材料的軸載換算公式292 8.6舊路面結構殘餘承載力293 8.6.1半剛性基層殘餘承載力294 8.6.2半剛性基層層底當量回彈模量295 8.7結構設計流程295 8.7.1冷再生路面結構設計流程295 8.7.2交通量確定296 8.7.3結構層參數確定296 8.7.4路面結構組合297 8.7.5結構驗算297 8.7.6經濟性及施工要求297 8.8實例驗算298 8.8.1交通量計算298 8.8.2路面結構組合設計299 8.8.3結構層參數確定300 8.8.4結構組合驗算301 8.9本章小結303 第9章乳化瀝青冷再生施工工藝304 9.1概述304 9.2乳化瀝青廠拌冷再生工藝及設備305 9.2.1工藝原理305 9.2.2主要施工設備307 9.2.3場地選擇與布置310 9.2.4原材料310 9.2.5原路面銑刨及下承層311 9.2.6試驗路段312 9.2.7拌制312 9.2.8運輸313 9.2.9攤鋪及碾壓313 9.2.10養生及開放交通315 9.3乳化瀝青就地冷再生工藝及設備315 9.3.1工藝原理315 9.3.2主要施工設備317 9.3.3病害調查319 9.3.4試驗路段319 9.3.5新集料、水泥的添加320 9.3.6再生機作業320 9.3.7施工作業段及長度321 9.3.8整平及碾壓321 9.3.9接縫322 9.3.10養生及開放交通322 9.4施工質量管理及檢查驗收322 9.4.1施工前322 9.4.2施工過程中323 9.4.3完工後323 9.5交通組織方案324 9.5.1常見交通組織方式及其特點324 9.5.2養護作業交通管制基本形式325 9.5.3養護作業區交通流模擬仿真326 9.5.4甬臺溫高速補強工程交通組織方案333 9.6乳化瀝青冷再生工程常見問題及對策336 9.6.1舊料的質量控制336 9.6.2冷再生混合料的工作性337 9.6.3拌和中“花白料”的問題338 9.6.4冷再生混合料壓實問題340 9.6.5開放交通的判據341 9.7本章小結342 第10章乳化瀝青冷再生工程實踐343 10.1概述343 10.2甬臺溫高速344 10.2.1原路面狀況調查344 10.2.2現場配合比驗證351 10.2.3試驗段施工352 10.2.4冷再生層現場測試356 10.2.5試驗段檢測359 10.3梨溫高速363 10.3.1原路面狀況調查363 10.3.2冷再生路面結構設計377 10.3.3冷再生混合料設計381 10.4S340常州段387 10.4.1原路面狀況調查387 10.4.2現場配合比驗證388 10.4.3試驗段施工388 10.4.4現場測試391 10.4.5試驗段跟蹤檢測392 10.4.6經濟效益分析393 10.5G320國道396 10.5.1工程概況396 10.5.2原路面狀況調查396 10.5.3路面維修方案396 10.5.4乳化瀝青冷再生施工工藝397 10.5.5施工質量檢測405 10.5.6經濟和社會效益分析407 10.6本章小結411 參考文獻413 隨著我國公路大規模建設的完成,我國道路交通發展正由“以建設為主”轉變為“建養並舉”的發展模式,其中瀝青面層在結構性能修復過程中產生的銑刨料再生利用成為新時代綠色交通的重要命題。 《瀝青路面乳化瀝青冷再生關鍵技術》圍繞瀝青路面乳化瀝青冷再生關鍵技術問題,從原材料、混合料性能到路用性能、結構設計方法全方位梳理和探討,並結合工程實踐對相關問題進行闡述,對冷再生技術提升具有重要的工程應用價值。《瀝青路面乳化瀝青冷再生關鍵技術》主要內容包括乳化瀝青作用原理與制備、回收瀝青路面舊料性能、乳化瀝青冷再生混合料的微觀結構特征、配合比設計、路用性能及仿真分析、加鋪結構設計方法、施工工藝以及乳化瀝青冷再生的工程實踐。 ![](https://img10.360buyimg.com/imgzone/jfs/t1/147514/7/5440/73116/5f34a3beE3ba58783/f5b2391383f5625c.jpg)
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