●前言
第1章 發展電動汽車的戰略意義及產業發展現狀 1
1.1戰略意義 1
1.2國內電動汽車產業發展現狀 4
第2章 美國電動汽車與電力市場 9
2.1 美國電動汽車發展現狀 9
2.2相關鼓勵政策 10
2.3市場建設進展 12
2.4電動汽車參與市場現狀 17
第3章 歐洲電動汽車與電力市場 26
3.1歐洲電動汽車發展現狀 26
3.2相關鼓勵政策 28
3.3市場建設進展 33
3.4電動汽車參與市場現狀 45
第4章 商業模式與交易機制 54
4.1我國電力市場建設現狀 54
4.2電動汽車參與電力市場框架 60
4.3電動汽車參與電能量交易模式相關規則65
4.4電動汽車參與輔助服務交易模式 68
4.5電動汽車參與需求側響應 74
4.6電動汽車綠色交易模式相關規則 78
第5章 電動汽車負荷調控技術 81
5.1電動汽車車網互動架構 81
5.2電動汽車負荷調控架構 82
5.3電動汽車負荷調控目標 83
5.4電動汽車負荷調控難點 84
5.5電動汽車負荷調控流程 87
5.6電動汽車負荷調控關鍵技術 88
第6章 負荷聚合運營繫統 91
6.1 技術背景和繫統架構 91
6.2 商戶拓展 93
6.3 調度並網 95
6.4 負荷組織 96
6.5 調度監控 97
6.6 運營評價 98
6.7 數據管理 99
6.8 繫統開放性 100
6.9 安全與隱私 102
第7章 電動汽車參與電力市場的實踐 104
7.1 電力交易 104
7.2 輔助服務 117
7.3 需求響應 121
7.4移動儲能（V2G）工商業應用 129
7.5 移動儲能（V2G）與配電網臺區互動應用129
7.6 綠電溯源 130
第8章 展望 133
8.1 未來電動汽車產業發展展望 133
8.2 碳中和願景下電力市場的近期新形勢及展望 136
8.3 相關思考 138
參考文獻 139

“雙碳”目標規模化電動汽車與電網互動是新型電力繫統源網荷儲協同體繫的重要組成部分，可有效應對高比例可再生能源和大規模充換電基礎設施接入帶來的電力平衡與經濟性挑戰，並為電動汽車用戶帶來新的價值。本書首先在調研國內外電動汽車參與研究、實踐經驗的基礎上，深入研究電動汽車參與市場的商業模式和交易機制；其次詳細介紹了電動汽車參與市場的重要媒介——負荷聚合運營繫統的主要功能和實現方式；再次對電動汽車參與市場的工程實踐情況進行了展示；最後對未來電動汽車電網互動的發展進行了展望。